Өз алдынча жасалган чатыры УАЗ "Нан" жана "Мергенчи"
Авто оңдоо

Өз алдынча жасалган чатыры УАЗ "Нан" жана "Мергенчи"

Электр өткөргүч магистралын жасаардан мурун, анын конфигурациясын аныктап, чатырын өлчөп, рамканын жана бардык бөлүктөрүнүн, анын ичинде бекиткичтердин салмагын эсептеңиз. УАЗ "Нан" үчүн чатырды жасоо үчүн алдын ала өлчөмдөрү менен чиймелерди даярдаңыз.

Жүк ташуучу УАЗ-452 — «Нан» автомашинасы 1075 килограмм жүк ташууга жөндөмдүү. Дагы бир дөңгөлөктүү Hunter олен унаасынын жүк ташуучу көлөмү 1130 литрди түзөт. Автомобильдер жалпы жабдууларды жайгаштыруу маселеси курч турган узак сапарларда колдонулат. Өз колуңуз менен УАЗ чатырын жасап, маселени өзүңүз чечиңиз.

УАЗ "Нан" чатыры: максаты жана сорттору

Олендун асты чоң жүктөрдү ташуу күтүү менен иштелип чыккан. 4x4 дөңгөлөк базасы бар туруктуу унаа чатырдагы ашыкча бир жарым-эки центнер салмакты "байкабайт", айрыкча кабинанын үстүнкү бөлүгү туурасынан кеткен катуулагычтар менен бекемделген. Жогору жагына саякатчылар кабинадан чоңураак кемпинг жабдууларын коюшат: чатырлар, кайыктар, лыжалар, тереңдетүүчү шаймандар.

Өз алдынча жасалган чатыры УАЗ "Нан" жана "Мергенчи"

УАЗ чатыры даяр

Мындай жабдылган УАЗ токойдогу оор бутактардан жана бутактардан, тоолуу аймактарда кулаган таштардан сакталган. Конструкцияга кошумча оптика жана радио антенналарды жайгаштырыңыз.

Ульяновск моделдери үчүн "кошумчалардын" 3 түрү ылайыктуу:

  1. Жабык (жөнөкөй) - кооз жана эргономикалык, бирок аз кубаттуулуктагы сатып алынган буюмдар.
  2. Узунунан - УАЗ чатырын өз колу менен жасоо оңой болгон учур. Чатырга төрт бурчтуу бөлүктүн эки узунунан кеткен жаасынын саякат багытында катуу бура аласыз. Зарыл болгон учурда аларга алынуучу кайчылаш устундарды бекитип, жүктү коюп, аны кабель, шнур менен бекитиңиз.
  3. туурасынан кеткен - толугу менен жыйылган параметр. Бул кесилиши 12 мм чейин алюминий же болот таякчалардан жасалган жалпак себет. Бирок, туристтик атрибутту бекем ширете аласыз.
Чатырдын үстүндөгү конструкциялар унаанын аэродинамикасын жана туруктуулугун төмөндөтөт. Бирок УАЗ "Патриот", "Мергенчи" жана фуралар үчүн бул анча деле мааниге ээ эмес.

Өлчөмдөрү менен УАЗ жүк тартма чиймелери

Электр өткөргүч магистралын жасаардан мурун, анын конфигурациясын аныктап, чатырын өлчөп, рамканын жана бардык бөлүктөрүнүн, анын ичинде бекиткичтердин салмагын эсептеңиз. УАЗ "Нан" үчүн чатырды жасоо үчүн алдын ала өлчөмдөрү менен чиймелерди даярдаңыз.

Стандарттык параметрлер:

  • платформа узундугу - 365 см;
  • алдыңкы туурасы - 140 см;
  • арткы туурасы - 150 см;
  • такта бийиктиги - 13 см;
  • үлүш катуулагычтын узундугу - 365 см;
  • туурасынан кеткен кабыргаларды 56,6 см аралыкта жаткырабыз.
Өз алдынча жасалган чатыры УАЗ "Нан" жана "Мергенчи"

Чатырдын стойкасын тартуу опциясы

УАЗ "Нан" үчүн чатырды жасап жатканда, өзүңүздүн унааңызды өзгөртүү үчүн өлчөмдөрү менен чиймелерди тууралаңыз. Сиз эки бөлүктөн турган конструкцияны кура аласыз (орнотуу оңой), аксессуарды тар жана узун кылып, арткы тосмолорду машинанын өлчөмдөрүнөн ашып кете аласыз. бекиткичтердин санын байкагыла - кеминде 4 даана. ар тараптан.

Үйдө УАЗ үчүн өз алдынча жасалган багаж, материалдар жана шаймандар

Настройканын салмагы тандалган металлга жараша болот. Материалдан УАЗ чатырын өз колу менен жаса:

  • алюминий - жеңил, узак кызмат мөөнөтү;
  • жука дубалдуу түтүктөр - жеңил салмак, ишенимдүү дизайн;
  • дат баспас болоттон жасалган - коррозияга багынбайт, салмагы көп, бирок аны иштетүүгө ыңгайлуу.

инструменттер:

  • электр бургулоо;
  • ширетүүчү машина;
  • металл үчүн дисктер менен жаргылчак;
  • Sandpaper;
  • металл беттери үчүн боёк;
  • бурагычтардын, кычкачтардын, ачкычтардын комплекти.

иш-чаралардын тизмеги:

  1. Биринчиден, платформанын түбү үчүн металлды кесип (профиль 40x20x1,5 мм), рамканы катуулагычтар менен ширетиңиз.
  2. Андан кийин үстүнкү курчап турган периметрге (20x20x1,5 мм түтүк) өтүңүз.
  3. Алардын ортосуна 9 же 13 см кылып кескен секиртүүчүлөрдү орнотуп, ширетиңиз же болт менен байлаңыз.
  4. Түбүнө бекитүү үчүн тирөөчтөрдү ширетиңиз (даяр бекиткичтерди сатып алыңыз) жана 4x50 мм клеткалары бар 50 мм чынжыр тор.
  5. Келе жаткан абага туруктуулукту жакшыртуу үчүн, алдыңкы бөлүктөрүн тегеретип же алдыңкы бөлүгүн арткыдан тар кылыңыз.
  6. УАЗ Хантердеги «экспедициянын» ширетүүчү жерлерин кум кагаз, боёк менен тазалаңыз.
Жыйынтыктап айтканда, хром менен капталган буюмга стилдүү көрүнүш бериңиз.

УАЗ "Нан" жана "Мергенчи" үчүн чатырды өз алдынча орнотуу - этап-этабы менен көрсөтмөлөр

Туура иштелип чыккан катуу аксессуар жүктүн салмагынын астында деформацияланбайт, ал эми капталдары ташылган нерселерди бүт жер үстүндөгү унаанын чоң роликтери менен да кармап турат.

Чатырдагы рельстерге "Патриотко" "экспедиторду" оңдош керек. UAZ Hunter чатырын өз колу менен жаса, чатырга түз бекитиңиз.

Өз алдынча жасалган чатыры УАЗ "Нан" жана "Мергенчи"

Даяр болгон чатырдын көрүнүшү

иш-чаралардын тизмеги:

  1. Жогорку ички жасалгасын алып салыңыз. Каптал туткаларды жана күн коргоочуларды алып салыңыз.
  2. Тиркетүү жерлерин белгилеңиз: алдыңкысы дренажда, капталдары чатырдын эңкейиштеринде.
  3. Каалаган диаметрдеги таажы менен каналдарды бургула.
  4. Тешиктерди датка каршы кошулма менен тазалаңыз.
  5. Станканы болттор менен бураңыз, алар жүктөөчү түзүлүштүн тирөөчтөрүнүн сайлуу втулкаларына туура келет. Чатыр панелиндеги стрессти азайтуу үчүн жүргүнчү тарапка чоң шайбаларды коюңуз.
  6. Муундарды герметик менен тазалаңыз.

Андан кийин, каптаманы жана бардык алынып салынган элементтерди өз ордуна кайтарыңыз. УАЗ-469 үчүн ушундай эле процедураны аткарыңыз.

Ошондой эле, караныз: VAZ 2108-2115 унаасынын денесинен козу карындарды өз колу менен кантип алып салуу керек

УАЗ жүк ташуучу унаалар менен жүктөрдү ташуунун жол берилген ченемдери

УАЗдардын жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү төмөнкүчө аныкталат: бордюрдун салмагы унаанын уруксат берилген жалпы массасынан алынып салынат. Көрсө: 3050 кг - 1975 кг = 1075 кг. Бирок бул бардык тонна жүктү чатырда ташууга болот дегенди билдирбейт.

Ашыкча салмак тартылуу борборун артка жана өйдө жылдырат, андан кийин унаа бурулушта оодарылып кетет. Даяр үстүнкү стойкаларды өндүрүүчүлөр үстүнкү жүк себетинде 50-75 кг ташууну сунуштайт. Үйдө жасалган күч "экспедиционерлерге" 150-200 кг жүктөй аласыз. Ошол эле учурда, салмак бир калыпта бөлүштүрүлгөнүн текшериңиз.

Дагы бир УАЗ БУХАНКА долбоору! Мен өз колум менен катуу сөңгөк жасадым!

Комментарий кошуу