VAZ 2107-2105 унаасында стартерди өз алдынча алмаштыруу

2105 жана 2107 бардык "классикалык" үлгүдөгү VAZ унааларынын стартери түзмөктө жана монтажда толугу менен бирдей. Ошентип, аны алмаштыруу тартиби бирдей болот. Мен дароо белгилеп кетким келет, ар кандай куралдар менен бул аппарат машинадан абдан тез жана оңой чыгарылат. Чындыгында, 13 үчүн бир гана ачкыч жетиштүү 🙂

Ошентип, биринчи кадам - ​​бул батареядан кубатты өчүрүү. Андан кийин биз 17 ачкычты алып, эки болтты (алардын 3 болушу мүмкүн) VAZ 2107-2105 редукторунун корпусуна бурабыз.

Бул аткарылгандан кийин, стартерди акырын оңго тартсаңыз болот, ал отурган жеринен алыстайт:

Андан кийин биз аны бир аз оңго жылдырып, арткы тарабы менен буруп, төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, бош орун аркылуу чыгарабыз:

Бул бардык зымдарды жана электр терминалдарын эч кандай көйгөйсүз ажыратып алуу үчүн, анын алдыңкы бөлүгүнө эркин кирүү болмоюнча жасалышы керек:

Көрүнүп тургандай, бир зым ретрактордук релеге, ал эми экинчиси VAZ 2107-2105 стартерге барат, алардын бири да гайка менен бекитилет. Биз аны өчүрөбүз жана сайгычты капталына тартып ажыратабыз, ошондо сиз стартерди коопсуз чыгарып алсаңыз болот:

Эгерде аппаратты алмаштыруу керек болсо, анда биз аны жаңысына алмаштырып, тескери тартипте орнотобуз. Бардык классикалык Lada моделдеринин баштапкы баасы өндүрүүчүсүнө жараша 2500дөн 4000 рублга чейин.