Дүйнөдөгү эң кымбат жолдор

Өлкөнүн жашоо деңгээлин анын жолдорунун сапатына карап баалоого болот. Жашыруун эмес, жүздөгөн жылдар бою адам баласы автоунаалардын пайда болушу менен кадимки жашоо образында чоң өзгөрүүлөрдү башынан өткөрдү. Автоунаалар негизги агымга айланган сайын, жолдорго болгон талаптар да көбөйдү. Европа менен Россиянын борбор шаарларын бириктирген биринчи магистралдар пайда болгон, андан кийин асфальтталган магистралдардын тармагы дээрлик бүт дүйнөнү каптаган.

Бирок кээ бир өлкөлөрдө жолдун жээги тегиз, тешиктери жана жаракалары жок болсо, башкаларында катуу бүдүрчөлөр жана чуңкурлар бар. Европага көп барган адамдар түзмө-түз Германияда токтоп калгандай сезишет же тескерисинче, Россияга кайтып келишти. Албетте, биздин жол кызматтары бардык жолдорду иретке келтирүүгө умтулушат, бирок бир гана умтулуу жетишсиз, ал эми жолдордун сапаты боюнча Орусия алдыңкы жыйырмалыкка гана кирбестен, биринчи жүздөн дагы эле алыс.

Экинчи жагынан, эң кымбат жолдору бар өлкөлөрдүн рейтингин карасаңыз, анда Россия сыймыктанат.

Дүйнөдөгү эң кымбат жолдордун рейтинги

Бешинчи орун орун алган Кытай, анда жол куруунун орточо баасы 11 млн. Тез өнүгүп жаткан экономика жол курууга инвестицияны талап кылат жана биз көрүп тургандай, бийлик муну үнөмдөбөгөнгө аракет кылып жатат. Акыркы жылдары курулган жолдорду карасаңыз, мындай каттамдардын бир километри 2 миллион доллардын тегерегинде турат. Бирок бул жерде чындап эле кымбат баалуу долбоорлор бар, мисалы, ар бир километрине жетимиш миллион доллардан ашык инвестиция салынган Чанде-Джишу автожолу.

төртүнчү орун жолдордун кымбаттыгына байланыштуу Германия. Акыркы убакта Германияда жаңы жолдорду курууга азыраак акча сарпталууда жана бардык негизги чыгымдар буга чейин өнүккөн жол тармагын сактоого туура келет.

Атактуу сегиз тилкелүү автобандардын бир километри орточо эсеп менен 19 миллион долларды түзөт.

Жол кызматтары жылына орто эсеп менен 450 миң каражатты оңдоого жумшайт.

Мындан тышкары Германияда илим менен техниканын акыркы жетишкендиктерин колдонууга чоң көңүл бурулат. Шаарлардын биринде үн жүгүн азайтуу үчүн инженерлер трассанын 2,5 чакырымдык бөлүгүндө асфальттын ордуна сегиз сантиметрлик үн жутуучу тротуарды колдонушкан. Мындай инновациялык эстакаданын бир километрин куруу шаардык кызматтарга 2,8-XNUMX миллион еврого сарпталган.

үчүнчү орунда дүйнөлүк экономиканын гиганты ээлеген Америка Кошмо Штаттары. Американы машинасы жок элестетүү кыйын, ошондуктан жолдорго ушундай мамиле бар. Жолдун бетинин сапаты көптөгөн факторлордон көз каранды жана Америка Кошмо Штаттары көп учурда ар кандай табигый кырсыктардан – торнадодон, бороондордон жана тайфундардан, катастрофалуу кардын жана суу ташкындарынан жапа чегип, коркунучтуу кургакчылыкка алмашып турганы жашыруун эмес. Мунун баарынын жолдору кыйын.

Кошмо Штаттардагы эң кымбат жол Бостондо - көп сандагы туннелдер жана жол кайчылаштары бар шоссе жолдун баасы 70 миллион километрден ашат.

Курулушка орто эсеп менен 1 миллион доллардын тегерегинде каражат керектелет.

экинчи орун - Switzerland. Бул өлкөнүн тоолуу аймактарында туннелдерди курууга чоң инвестиция салууга туура келет.

Туннелдердин бири куруучуларга километрине 40 млн.

Ооба, эң кымбат жолдор, албетте, Россияда. Сочи-2014кө даярдык көрүү үчүн Адлер-Альпика федералдык автомагистралынын километрине 140 млн. Ал эми анын жалпы узундугу болжол менен 48 км.

Бизде жогорку наркы боюнча да абсолюттук лидер - борбордун 4-транспорттук шакеги боюнча 4 км узундуктагы сегмент. Анын бир километри 578 миллион долларды түзгөн. Сөздөр ашыкча.

Мунун баары менен Орусияда жолдорду кармоого орто эсеп менен километрине 8 миң евро сарпталат. Ырас, түбөлүк суроо бойдон калууда - бул акча кайда кетет? Ошол эле Финляндияда болжол менен ошол эле сумма жумшалат, бирок айырмасы ачык көрүнүп турат.

Жүктөлүүдө…