Эң көп жана эң арзан унаалар
BMW сыяктуу кымбат баалуу унаалар эң кымбат, ал эми Тойота эң үнөмдүү. Айдоо стили ошондой эле унааны тейлөөнүн баасына да таасирин тийгизет.
Америкалыктардын көбү үйдөн кийин ээ болгон эң баалуу нерсе - бул алардын унаасы. Орточо алганда, америкалыктар кирешесинин 5% унаа сатып алууга жумшашат. Дагы 5% үзгүлтүксүз тейлөө жана камсыздандыруу чыгымдарына кетет.
Бирок аны иштетүү үчүн ар бир машина бирдей чыгым боло бербейт. Ал эми ар кандай унаалар айдоочулардын күтүлбөгөн жерден кыймылсыз калуу коркунучуна ээ.
AvtoTachkiде биз тейлеген унаалардын маркалары жана моделдери, ошондой эле аткарылган тейлөө түрлөрү боюнча чоң маалымат топтому бар. Кайсы унаалар эң көп бузуларын жана техникалык тейлөөгө эң көп чыгымдарды түшүнүү үчүн маалыматыбызды колдонууну чечтик. Биз ошондой эле кээ бир унаалар үчүн тейлөөнүн кандай түрлөрү кеңири таралганын карап чыктык.
Биринчиден, биз унаанын жашоосунун алгачкы 10 жылында кайсы ири бренддер эң кымбат экенин карап чыктык. Биз алардын медианалык бренд баасын эсептөө үчүн бардык моделдердин бардык моделдерин бренд боюнча топтодук. Жылдык тейлөөгө кеткен чыгымдарды эсептөө үчүн биз майдын ар бир эки алмаштыруусуна сарпталган сумманы таптык (анткени мунай алмаштыруу адатта ар бир алты ай сайын жасалат).
Кайсы унаа маркаларын тейлөө үчүн эң кымбат турат? | ||
---|---|---|
10 жылдык жалпы унаа тейлөө сметасына негизделген | ||
катар | Машинанын маркасы | баа |
1 | BMW | $17,800 |
2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
3 | Cadillac | $12,500 |
4 | Volvo | $12,500 |
5 | Audi | $12,400 |
6 | Сатурн | $12,400 |
7 | сымап | $12,000 |
8 | Pontiac | $11,800 |
9 | Chrysler | $10,600 |
10 | Качуу | $10,600 |
11 | Acura | $9,800 |
12 | Infiniti | $9,300 |
13 | Ford | $9,100 |
14 | Kia | $8,800 |
15 | Land Rover | $8,800 |
16 | Chevrolet | $8,800 |
17 | Buick | $8,600 |
18 | джип | $8,300 |
19 | Subaru | $8,200 |
20 | Hyundai | $8,200 |
21 | GMC | $7,800 |
22 | Volkswagen | $7,800 |
23 | Nissan | $7,600 |
24 | Mazda | $7,500 |
25 | мини | $7,500 |
26 | Mitsubishi | $7,400 |
27 | Honda | $7,200 |
28 | Lexus | $7,000 |
29 | тукум | $6,400 |
30 | Toyota | $5,500 |
Немистердин BMW жана Mercedes-Benz сыяктуу кымбат баалуу товарлары, ошондой эле ата мекендик кымбат баалуу Cadillac бренди эң кымбат. Тойота 10,000 жыл ичинде 10 XNUMX долларга арзан баада, жөн гана тейлөө жагынан.
Тойота эң үнөмдүү өндүрүүчү болуп саналат. Экинчи жана үчүнчү эң арзан бренддер Scion жана Lexus Toyota компаниясынын туундулары. Бул үчөө тең орточо чыгымдан 10% төмөн.
Ford жана Dodge сыяктуу ата мекендик бренддердин көбү ортодо.
Люкс унаалар эң кымбат тейлөөнү талап кылса да, көптөгөн бюджеттик унаалар салыштырмалуу жогору. Kia, баштапкы деңгээлдеги бренд, тейлөөнүн орточо чыгымдарынан 1.3 эсе көптү таң калтырат. Бул учурда чаптамалардын баасы тейлөөгө кеткен чыгымдарды билдирбейт.
Ар кандай бренддердин салыштырмалуу тейлөөгө кеткен чыгымдарын билүү маалыматтык болушу мүмкүн, бирок машиненин баасы жаш өткөн сайын кандай өзгөрөрүн эске алуу да маанилүү. Бул диаграмма бардык бренддер боюнча орточо жылдык тейлөө чыгымдарын көрсөтөт.
Унаа эскирген сайын техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдар көбөйөт. Жылына 150 долларга чыгашалардын туруктуу, ырааттуу өсүшү 1-жылдан 10-жылга чейин байкалат. Андан кийин 11 жаштан 12 жашка чейинки айкын секирик бар. 13 жылдан кийин жылына болжол менен $ 2,000 турат. Бул, балким, эгерде техникалык тейлөөгө кеткен чыгым өз наркынан ашып кетсе, адамдар унааларын таштап кетишет.
Бренддердин ичинде да, бардык унаалар бирдей эмес. Кантип конкреттүү моделдер бири-бири менен түздөн-түз салыштырылат? Биз 10 жылдык техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды карап чыгуу үчүн бардык унааларды моделге бөлүп, тереңирээк изилдедик.
Кайсы унаа моделдерин тейлөө үчүн эң кымбат? | ||
---|---|---|
10 жылдан ашык унааны тейлөөнүн жалпы чыгымдарынын негизинде | ||
катар | Машинанын маркасы | баа |
1 | Chrysler sebring | $17,100 |
2 | Bmw 328i | $15,600 |
3 | Nissan murano | $14,700 |
4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
5 | Chevrolet кобальт | $14,500 |
6 | Dodge grand caravan | $14,500 |
7 | Dodge Ram 1500 | $13,300 |
8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
9 | Mazda 6 | $12,700 |
10 | Subaru Forester | $12,200 |
11 | Acura TL | $12,100 |
12 | Nissan Maxima | $12,000 |
13 | Chrysler 300 | $12,000 |
14 | Ford Mustang | $11,900 |
15 | Audi A4 | $11,800 |
16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
17 | Форд фокус | $11,600 |
18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
19 | Honda учкуч | $11,200 |
20 | Mini Cooper | $11,200 |
Тейлөө баасы боюнча эң кымбат 20 унаа моделинин бардыгы 11,000 жыл ичинде тейлөөгө эң аз дегенде 10 XNUMX долларды талап кылат. Бул эсептөөлөр орточону кыйшайткан трансмиссияны оңдоо сыяктуу бир жолку кымбат чыгымдарды камтыйт.
Биздин маалыматтар боюнча, Chrysler Sebring тейлөө үчүн эң кымбат унаа болуп саналат, кыязы, Chrysler аны 2010-жылы кайра конструкциялаган себептеринин бири болуп саналат. толук өлчөмдөгү моделдер (мисалы, Audi A328 Quattro) да абдан кымбат.
Азыр биз билебиз, кайсы унаалар акча чуңкурлары. Демек, кайсы унаалар үнөмдүү жана ишенимдүү тандоо болуп саналат?
Кайсы унаа моделдеринде техникалык тейлөө эң төмөн? | ||
---|---|---|
10 жылдан ашык унааны тейлөөнүн жалпы чыгымдарынын негизинде | ||
катар | Машинанын маркасы | баа |
1 | Toyota Prius | $4,300 |
2 | Kia Soul | $4,700 |
3 | Toyota Camry | $5,200 |
4 | Honda Fit | $5,500 |
5 | Toyota Tacoma | $5,800 |
6 | Toyota Corolla | $5,800 |
7 | Nissan Versa | $5,900 |
8 | Toyota yaris | $6,100 |
9 | Scion xB | $6,300 |
10 | Kia Оптима | $6,400 |
11 | Lexus IS250 | $6,500 |
12 | Nissan Rogue | $6,500 |
13 | Toyota Highlander | $6,600 |
14 | Honda Civic | $6,600 |
15 | Honda Accord | $6,600 |
16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
17 | Lexus RX350 | $6,900 |
18 | форд фьюжн | $7,000 |
19 | Nissan Sentra | $7,200 |
20 | Много | $7,500 |
Тойота жана башка Азиядан импорттолгон унаалар тейлөө үчүн эң арзан унаалар болуп саналат жана Prius ишенимдүүлүгү боюнча өзүнүн атактуу репутациясын актайт. Көптөгөн Toyota моделдери менен бирге, Kia Soul жана Honda Fit Prius арзан баада лидерликти кармап турат. Тойота компаниясынын Tacoma жана Highlander үлгүсүндөгү унаалар да төмөн баадагы унаалардын тизмесинде, бирок тизмеде компакттуу жана орто өлчөмдөгү седандар басымдуулук кылат. Тойота эң кымбат моделдердин тизмесинен толугу менен качат.
Демек, кээ бир бренддерди башкаларга караганда эмне кымбат кылат? Кээ бир бренддерде пландуу тейлөөнүн жыштыгы жогору. Бирок кээ бир унаалар кайра-кайра ошол эле көйгөйлөргө дуушар болушат.
Кайсы бренддерде ушул бренд үчүн адаттан тыш көп кездешүүчү тейлөө талаптары бар экенин карап чыктык. Ар бир бренд жана чыгарылыш үчүн жыштыкты биз тейлеген бардык унаалардын орточо жыштыгы менен салыштырдык.
Адаттагыдан тышкары жалпы унаа көйгөйлөр | ||
---|---|---|
AvtoTachki тарабынан табылган маселелер жана орточо унаа менен салыштыруу негизинде. | ||
Машинанын маркасы | Машина чыгаруу | Чыгаруу жыштыгы |
сымап | Күйүүчү май насосун алмаштыруу | 28x |
Chrysler | EGR/EGR клапанды алмаштыруу | 24x |
Infiniti | экстракт валынын абалынын сенсорун алмаштыруу | 21x |
Cadillac | соргуч коллектордун прокладкасын алмаштыруу | 19x |
Jaguar | Check Engine Light каралууда | 19x |
Pontiac | соргуч коллектордун прокладкасын алмаштыруу | 19x |
Качуу | EGR/EGR клапанды алмаштыруу | 19x |
Plymouth | Текшерүү башталбайт | 19x |
Honda | Клапан боштугун тууралоо | 18x |
BMW | Терезе жөндөгүчүн алмаштыруу | 18x |
Ford | PCV клапан шланг алмаштыруу | 18x |
BMW | Бошотуучу роликти алмаштыруу | 18x |
Chrysler | Супер ысытуу текшерүү | 17x |
Сатурн | Дөңгөлөк подшипникти алмаштыруу | 17x |
Oldsmobile | Текшерүү башталбайт | 17x |
Mitsubishi | Убакыт курун алмаштыруу | 17x |
BMW | Айдоочу кайыш чыңагычты алмаштыруу | 16x |
Chrysler | экстракт валынын абалынын сенсорун алмаштыруу | 16x |
Jaguar | Батарея кызматы | 16x |
Cadillac | Муздатуучу агып жатат | 16x |
джип | кранквалдын абалынын сенсорун алмаштыруу | 15x |
Chrysler | Мотор монтажын алмаштыруу | 15x |
Mercedes-Benz | Кривошиптин ордун сенсор | 15x |
Меркурий - дизайндын жоктугунан эң көп жабыр тарткан бренд. Бул учурда, Mercury унаалары көбүнчө күйүүчү май насосу көйгөйлөргө дуушар болгон (Меркурий 2011-жылы негизги компания Ford тарабынан токтотулган).
Бир эле өндүрүүчүнүн ичинде кээ бир маселелер брендден брендге өтүп жатканын көрөбүз. Мисалы, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) конгломератынын бир бөлүгү болгон Dodge жана Chrysler, чыккан газды рециркуляциялоо (EGR) клапандарынын туура иштешин камсыздай алышпайт. Алардын EGR орточо республикалык көрсөткүчтөн 20 эсе жогору болушу керек.
Бирок кардарларды башкаларга караганда көбүрөөк тынчсыздандырган бир маселе бар: кайсы унаалар иштебей калат? Биз бул суроого төмөнкү таблицада жооп беребиз, ал 10 жаштан өткөн унааларга салыштырууну чектейт.
Автоунаа бренддери башталбайт | ||
---|---|---|
AvtoTachki кызматына ылайык жана орточо үлгү менен салыштырылган | ||
катар | Машинанын маркасы | жыштыгы Машина башталбайт |
1 | коңгуроо | 9x |
2 | сымап | 6x |
3 | Chrysler | 6x |
4 | Сатурн | 5x |
5 | Качуу | 5x |
6 | Mitsubishi | 4x |
7 | BMW | 4x |
8 | Suzuki | 4x |
9 | Pontiac | 4x |
10 | Buick | 4x |
11 | Land Rover | 3x |
12 | Mercedes-Benz | 3x |
13 | Chevrolet | 3x |
14 | джип | 3x |
15 | Ford | 3x |
16 | GMC | 3x |
17 | Acura | 3x |
18 | Cadillac | 2x |
19 | тукум | 2x |
20 | Линколн | 2x |
21 | Nissan | 2x |
22 | Mazda | 2x |
23 | Volvo | 2x |
24 | Infiniti | 2x |
25 | Kia | 2x |
Бул кээ бир менчик ээлеринин тырышчаактыгынын чагылышы болушу мүмкүн, бирок унаалардын сапаты гана эмес, бул тизменин натыйжалары абдан ынандырарлык: акыркы бир нече жылда эң мыкты беш бренддин үчөө токтотулган.
Азыр жоюлган бренддерден тышкары, бул тизме премиум сегментти камтыйт (мисалы, Mercedes-Benz, Land Rover жана BMW). Эң кымбат эместердин тизмесинде көптөгөн бренддердин жоктугу көңүл бурууга арзыйт: Toyota, Honda жана Hyundai.
Бирок бренд унаа тууралуу баарын ачып бере албайт. Биз эң жогорку жыштык менен ишке кирбеген конкреттүү моделдерди изилдедик.
Унаа моделдери башталбайт | ||
---|---|---|
AvtoTachki кызматына ылайык жана орточо үлгү менен салыштырылган | ||
катар | Автомобилдин модели | жыштыгы Машина башталбайт |
1 | Hyundai Tiburon | 26x |
2 | Dodge Caravan | 26x |
3 | Ford F-250 Super Duty | 21x |
4 | Ford Taurus | 19x |
5 | Chrysler PT Cruiser | 18x |
6 | Cadillac DTS | 17x |
7 | Хаммер H3 | 11x |
8 | Nissan Titan | 10x |
9 | Chrysler sebring | 10x |
10 | Dodge Ram 1500 | 10x |
11 | Bmw 325i | 9x |
12 | Mitsubishi тутулуу | 9x |
13 | Dodge Charger | 8x |
14 | Chevrolet aveo | 8x |
15 | Chevrolet кобальт | 7x |
16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
18 | Chevrolet HHR | 6x |
19 | Mitsubishi Galant | 6x |
20 | Volvo S40 | 6x |
21 | BMW X3 | 6x |
22 | Pontiac G6 | 6x |
23 | Dodge калибр | 6x |
24 | Nissan pathfinder | 6x |
25 | Сатурн ион | 6x |
Эң начар унаалар медианага караганда 26 эсе көп башталган жок, бул эмне үчүн ал моделдердин кээ бирлери балта алганын түшүндүрүшү мүмкүн: Hyundai Tiburon, Hummer H3 жана Chrysler Sebring (бардыгы алдыңкы 10до) токтотулган. Кээ бир премиум моделдер да жаманаттылардын тизмесин түзөт, анын ичинде BMW жана бир нече Mercedes-Benz моделдери.
Унаалар бар эле, америкалыктар унаага ээлик кылуу, ошондой эле баасы жана ишенимдүүлүгү жөнүндө талашып келишет. Маалыматтар кайсы компаниялар ишенимдүүлүгү боюнча өзүнүн репутациясын (Toyota) актап жатканын, кайсы бренддер кадыр-баркы үчүн ишенимдүүлүгүн курмандыкка чалып жатканын (BMW жана Mercedes-Benz) жана кайсы моделдер токтотулууга татыктуу экенин көрсөтөт (Hummer 3).
Бирок, унааларды тейлөө орточо наркынан алда канча көп. Унаа канчалык деңгээлде жакшы сакталганы, анын канчалык көп айдалганы, кайда айдаганы жана кантип айдаганы сыяктуу факторлор техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарга таасир этет. Пробегиңиз ар кандай болушу мүмкүн.