Эң көп жана эң арзан унаалар
Авто оңдоо

Эң көп жана эң арзан унаалар

BMW сыяктуу кымбат баалуу унаалар эң кымбат, ал эми Тойота эң үнөмдүү. Айдоо стили ошондой эле унааны тейлөөнүн баасына да таасирин тийгизет.

Америкалыктардын көбү үйдөн кийин ээ болгон эң баалуу нерсе - бул алардын унаасы. Орточо алганда, америкалыктар кирешесинин 5% унаа сатып алууга жумшашат. Дагы 5% үзгүлтүксүз тейлөө жана камсыздандыруу чыгымдарына кетет.

Бирок аны иштетүү үчүн ар бир машина бирдей чыгым боло бербейт. Ал эми ар кандай унаалар айдоочулардын күтүлбөгөн жерден кыймылсыз калуу коркунучуна ээ.

AvtoTachkiде биз тейлеген унаалардын маркалары жана моделдери, ошондой эле аткарылган тейлөө түрлөрү боюнча чоң маалымат топтому бар. Кайсы унаалар эң көп бузуларын жана техникалык тейлөөгө эң көп чыгымдарды түшүнүү үчүн маалыматыбызды колдонууну чечтик. Биз ошондой эле кээ бир унаалар үчүн тейлөөнүн кандай түрлөрү кеңири таралганын карап чыктык.

Биринчиден, биз унаанын жашоосунун алгачкы 10 жылында кайсы ири бренддер эң кымбат экенин карап чыктык. Биз алардын медианалык бренд баасын эсептөө үчүн бардык моделдердин бардык моделдерин бренд боюнча топтодук. Жылдык тейлөөгө кеткен чыгымдарды эсептөө үчүн биз майдын ар бир эки алмаштыруусуна сарпталган сумманы таптык (анткени мунай алмаштыруу адатта ар бир алты ай сайын жасалат).

Кайсы унаа маркаларын тейлөө үчүн эң кымбат турат?
10 жылдык жалпы унаа тейлөө сметасына негизделген
катарМашинанын маркасыбаа
1BMW$17,800
2Mercedes-Benz$12,900
3Cadillac$12,500
4Volvo$12,500
5Audi$12,400
6Сатурн$12,400
7сымап$12,000
8Pontiac$11,800
9Chrysler$10,600
10Качуу$10,600
11Acura$9,800
12Infiniti$9,300
13Ford$9,100
14Kia$8,800
15Land Rover$8,800
16Chevrolet$8,800
17Buick$8,600
18джип$8,300
19Subaru$8,200
20Hyundai$8,200
21GMC$7,800
22Volkswagen$7,800
23Nissan$7,600
24Mazda$7,500
25мини$7,500
26Mitsubishi$7,400
27Honda$7,200
28Lexus$7,000
29тукум$6,400
30Toyota$5,500

Немистердин BMW жана Mercedes-Benz сыяктуу кымбат баалуу товарлары, ошондой эле ата мекендик кымбат баалуу Cadillac бренди эң ​​кымбат. Тойота 10,000 жыл ичинде 10 XNUMX долларга арзан баада, жөн гана тейлөө жагынан.

Тойота эң үнөмдүү өндүрүүчү болуп саналат. Экинчи жана үчүнчү эң арзан бренддер Scion жана Lexus Toyota компаниясынын туундулары. Бул үчөө тең орточо чыгымдан 10% төмөн.

Ford жана Dodge сыяктуу ата мекендик бренддердин көбү ортодо.

Люкс унаалар эң кымбат тейлөөнү талап кылса да, көптөгөн бюджеттик унаалар салыштырмалуу жогору. Kia, баштапкы деңгээлдеги бренд, тейлөөнүн орточо чыгымдарынан 1.3 эсе көптү таң калтырат. Бул учурда чаптамалардын баасы тейлөөгө кеткен чыгымдарды билдирбейт.

Ар кандай бренддердин салыштырмалуу тейлөөгө кеткен чыгымдарын билүү маалыматтык болушу мүмкүн, бирок машиненин баасы жаш өткөн сайын кандай өзгөрөрүн эске алуу да маанилүү. Бул диаграмма бардык бренддер боюнча орточо жылдык тейлөө чыгымдарын көрсөтөт.

Унаа эскирген сайын техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдар көбөйөт. Жылына 150 долларга чыгашалардын туруктуу, ырааттуу өсүшү 1-жылдан 10-жылга чейин байкалат. Андан кийин 11 жаштан 12 жашка чейинки айкын секирик бар. 13 жылдан кийин жылына болжол менен $ 2,000 турат. Бул, балким, эгерде техникалык тейлөөгө кеткен чыгым өз наркынан ашып кетсе, адамдар унааларын таштап кетишет.

Бренддердин ичинде да, бардык унаалар бирдей эмес. Кантип конкреттүү моделдер бири-бири менен түздөн-түз салыштырылат? Биз 10 жылдык техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды карап чыгуу үчүн бардык унааларды моделге бөлүп, тереңирээк изилдедик.

Кайсы унаа моделдерин тейлөө үчүн эң кымбат?
10 жылдан ашык унааны тейлөөнүн жалпы чыгымдарынын негизинде
катарМашинанын маркасыбаа
1Chrysler sebring$17,100
2Bmw 328i$15,600
3Nissan murano$14,700
4Mercedes-Benz E350$14,700
5Chevrolet кобальт$14,500
6Dodge grand caravan$14,500
7Dodge Ram 1500$13,300
8Audi Quattro A4$12,800
9Mazda 6$12,700
10Subaru Forester$12,200
11Acura TL$12,100
12Nissan Maxima$12,000
13Chrysler 300$12,000
14Ford Mustang$11,900
15Audi A4$11,800
16Volkswagen Passat$11,600
17Форд фокус$11,600
18Chevrolet Impala$11,500
19Honda учкуч$11,200
20Mini Cooper$11,200

Тейлөө баасы боюнча эң кымбат 20 унаа моделинин бардыгы 11,000 жыл ичинде тейлөөгө эң аз дегенде 10 XNUMX долларды талап кылат. Бул эсептөөлөр орточону кыйшайткан трансмиссияны оңдоо сыяктуу бир жолку кымбат чыгымдарды камтыйт.

Биздин маалыматтар боюнча, Chrysler Sebring тейлөө үчүн эң кымбат унаа болуп саналат, кыязы, Chrysler аны 2010-жылы кайра конструкциялаган себептеринин бири болуп саналат. толук өлчөмдөгү моделдер (мисалы, Audi A328 Quattro) да абдан кымбат.

Азыр биз билебиз, кайсы унаалар акча чуңкурлары. Демек, кайсы унаалар үнөмдүү жана ишенимдүү тандоо болуп саналат?

Кайсы унаа моделдеринде техникалык тейлөө эң төмөн?
10 жылдан ашык унааны тейлөөнүн жалпы чыгымдарынын негизинде
катарМашинанын маркасыбаа
1Toyota Prius$4,300
2Kia Soul$4,700
3Toyota Camry$5,200
4Honda Fit$5,500
5Toyota Tacoma$5,800
6Toyota Corolla$5,800
7Nissan Versa$5,900
8Toyota yaris$6,100
9Scion xB$6,300
10Kia Оптима$6,400
11Lexus IS250$6,500
12Nissan Rogue$6,500
13Toyota Highlander$6,600
14Honda Civic$6,600
15Honda Accord$6,600
16Volkswagen Jetta$6,800
17Lexus RX350$6,900
18форд фьюжн$7,000
19Nissan Sentra$7,200
20Много$7,500

Тойота жана башка Азиядан импорттолгон унаалар тейлөө үчүн эң арзан унаалар болуп саналат жана Prius ишенимдүүлүгү боюнча өзүнүн атактуу репутациясын актайт. Көптөгөн Toyota моделдери менен бирге, Kia Soul жана Honda Fit Prius арзан баада лидерликти кармап турат. Тойота компаниясынын Tacoma жана Highlander үлгүсүндөгү унаалар да төмөн баадагы унаалардын тизмесинде, бирок тизмеде компакттуу жана орто өлчөмдөгү седандар басымдуулук кылат. Тойота эң кымбат моделдердин тизмесинен толугу менен качат.

Демек, кээ бир бренддерди башкаларга караганда эмне кымбат кылат? Кээ бир бренддерде пландуу тейлөөнүн жыштыгы жогору. Бирок кээ бир унаалар кайра-кайра ошол эле көйгөйлөргө дуушар болушат.

Кайсы бренддерде ушул бренд үчүн адаттан тыш көп кездешүүчү тейлөө талаптары бар экенин карап чыктык. Ар бир бренд жана чыгарылыш үчүн жыштыкты биз тейлеген бардык унаалардын орточо жыштыгы менен салыштырдык.

Адаттагыдан тышкары жалпы унаа көйгөйлөр
AvtoTachki тарабынан табылган маселелер жана орточо унаа менен салыштыруу негизинде.
Машинанын маркасыМашина чыгарууЧыгаруу жыштыгы
сымап Күйүүчү май насосун алмаштыруу28x
Chrysler EGR/EGR клапанды алмаштыруу24x
Infiniti экстракт валынын абалынын сенсорун алмаштыруу21x
Cadillac соргуч коллектордун прокладкасын алмаштыруу19x
Jaguar Check Engine Light каралууда19x
Pontiacсоргуч коллектордун прокладкасын алмаштыруу19x
КачууEGR/EGR клапанды алмаштыруу19x
Plymouth Текшерүү башталбайт19x
Honda Клапан боштугун тууралоо18x
BMW Терезе жөндөгүчүн алмаштыруу18x
Ford PCV клапан шланг алмаштыруу18x
BMW Бошотуучу роликти алмаштыруу18x
Chrysler Супер ысытуу текшерүү17x
Сатурн Дөңгөлөк подшипникти алмаштыруу17x
OldsmobileТекшерүү башталбайт17x
Mitsubishi Убакыт курун алмаштыруу17x
BMW Айдоочу кайыш чыңагычты алмаштыруу16x
Chryslerэкстракт валынын абалынын сенсорун алмаштыруу16x
Jaguar Батарея кызматы16x
Cadillac Муздатуучу агып жатат16x
джип кранквалдын абалынын сенсорун алмаштыруу15x
Chrysler Мотор монтажын алмаштыруу15x
Mercedes-BenzКривошиптин ордун сенсор15x

Меркурий - дизайндын жоктугунан эң көп жабыр тарткан бренд. Бул учурда, Mercury унаалары көбүнчө күйүүчү май насосу көйгөйлөргө дуушар болгон (Меркурий 2011-жылы негизги компания Ford тарабынан токтотулган).

Бир эле өндүрүүчүнүн ичинде кээ бир маселелер брендден брендге өтүп жатканын көрөбүз. Мисалы, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) конгломератынын бир бөлүгү болгон Dodge жана Chrysler, чыккан газды рециркуляциялоо (EGR) клапандарынын туура иштешин камсыздай алышпайт. Алардын EGR орточо республикалык көрсөткүчтөн 20 эсе жогору болушу керек.

Бирок кардарларды башкаларга караганда көбүрөөк тынчсыздандырган бир маселе бар: кайсы унаалар иштебей калат? Биз бул суроого төмөнкү таблицада жооп беребиз, ал 10 жаштан өткөн унааларга салыштырууну чектейт.

Автоунаа бренддери башталбайт
AvtoTachki кызматына ылайык жана орточо үлгү менен салыштырылган
катарМашинанын маркасыжыштыгы

Машина башталбайт

1коңгуроо9x
2сымап6x
3Chrysler6x
4Сатурн5x
5Качуу5x
6Mitsubishi4x
7BMW4x
8Suzuki4x
9Pontiac4x
10Buick4x
11Land Rover3x
12Mercedes-Benz3x
13Chevrolet3x
14джип3x
15Ford3x
16GMC3x
17Acura3x
18Cadillac2x
19тукум2x
20Линколн2x
21Nissan2x
22Mazda2x
23Volvo2x
24Infiniti2x
25Kia2x

Бул кээ бир менчик ээлеринин тырышчаактыгынын чагылышы болушу мүмкүн, бирок унаалардын сапаты гана эмес, бул тизменин натыйжалары абдан ынандырарлык: акыркы бир нече жылда эң мыкты беш бренддин үчөө токтотулган.

Азыр жоюлган бренддерден тышкары, бул тизме премиум сегментти камтыйт (мисалы, Mercedes-Benz, Land Rover жана BMW). Эң кымбат эместердин тизмесинде көптөгөн бренддердин жоктугу көңүл бурууга арзыйт: Toyota, Honda жана Hyundai.

Бирок бренд унаа тууралуу баарын ачып бере албайт. Биз эң жогорку жыштык менен ишке кирбеген конкреттүү моделдерди изилдедик.

Унаа моделдери башталбайт
AvtoTachki кызматына ылайык жана орточо үлгү менен салыштырылган
катарАвтомобилдин моделижыштыгы

Машина башталбайт

1Hyundai Tiburon26x
2Dodge Caravan26x
3Ford F-250 Super Duty21x
4Ford Taurus19x
5Chrysler PT Cruiser18x
6Cadillac DTS17x
7Хаммер H311x
8Nissan Titan10x
9Chrysler sebring10x
10Dodge Ram 150010x
11Bmw 325i9x
12Mitsubishi тутулуу9x
13Dodge Charger8x
14Chevrolet aveo8x
15Chevrolet кобальт7x
16Mazda MH-5 Miata7x
17Mercedes-Benz ML3506x
18Chevrolet HHR6x
19Mitsubishi Galant6x
20Volvo S406x
21BMW X36x
22Pontiac G66x
23Dodge калибр6x
24Nissan pathfinder6x
25Сатурн ион6x

Эң начар унаалар медианага караганда 26 эсе көп башталган жок, бул эмне үчүн ал моделдердин кээ бирлери балта алганын түшүндүрүшү мүмкүн: Hyundai Tiburon, Hummer H3 жана Chrysler Sebring (бардыгы алдыңкы 10до) токтотулган. Кээ бир премиум моделдер да жаманаттылардын тизмесин түзөт, анын ичинде BMW жана бир нече Mercedes-Benz моделдери.

Унаалар бар эле, америкалыктар унаага ээлик кылуу, ошондой эле баасы жана ишенимдүүлүгү жөнүндө талашып келишет. Маалыматтар кайсы компаниялар ишенимдүүлүгү боюнча өзүнүн репутациясын (Toyota) актап жатканын, кайсы бренддер кадыр-баркы үчүн ишенимдүүлүгүн курмандыкка чалып жатканын (BMW жана Mercedes-Benz) жана кайсы моделдер токтотулууга татыктуу экенин көрсөтөт (Hummer 3).

Бирок, унааларды тейлөө орточо наркынан алда канча көп. Унаа канчалык деңгээлде жакшы сакталганы, анын канчалык көп айдалганы, кайда айдаганы жана кантип айдаганы сыяктуу факторлор техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарга таасир этет. Пробегиңиз ар кандай болушу мүмкүн.

Комментарий кошуу