Россиянын рыногунда эң ишенимдүү жана арзан беш жылдык седандар
Сатып алгандан кийин эч кандай өзгөчө техникалык көйгөйлөрдү жаратпай турган кичинекей колдонулган седан - ата мекендик унаа ээлеринин чоң армиясынын кыялы. Мындай унааны тандоодо Германиянын “TUV Report 2021” рейтинги жардам берет.
Россияда унаа рыногу Германияга караганда бренддердин жана моделдердин саны жагынан кыйла начар. Бирок, бизде дагы эле көп жалпылыктар бар жана жеңил унаалардын массалык моделдерин иштетүү жаатында Германиянын статистикасы биз үчүн дагы эле актуалдуу. Германияда жайгашкан VdTUV бул тармакта ондогон жылдар бою системалуу түрдө маалыматтарды чогултуп келе жаткан Европадагы алдыңкы уюмдардын бири.
Жана ал ар бир адам менен бөлүшүп, жыл сайын Германиянын жолдорунда иштеген колдонулган унаалардын ишенимдүүлүгүнүн уникалдуу рейтингин жарыялайт. TUV Report 2021, бул рейтингдин кийинки чыгарылышы дээрлик бардык массалык түрдө чыгарылган моделдерди камтыйт. Бирок бул учурда бизди седандар кызыктырат. Жана эң кымбат эмес. Бул АвтоВзгляд порталынын маалыматы боюнча, TOP-5 эң бышык беш жылдык седандардын катарына В классынан чоң эмес унаалар гана кирди дегенди билдирет.
Германияда унаа эксплуатациясынын өзгөчөлүгү пробегтин адилеттүү бөлүгү автобанга туура келет. Магистраль боюнча узак сапарлар тарыхка жана көптөгөн ата мекендик автоунааларга мүнөздүү, алардын ээлери күн сайын шаар четиндеги конуштардан метрополиянын борборуна чейин жумушка жана кайра кайтып келишет. Шаар тургундарынын арасында унааны жумуш жумасы бою үйдө токтотуп, ал эми дем алыш күндөрү соода борборлоруна жана айылга айдап баруу режими анча популярдуу эмес.
Ушуга таянып, биз Германияда иштетилген арзан седандардын ишенимдүүлүгү жөнүндө орус айдоочулары үчүн билимдин пайдасы жөнүндө жогорку ишеним менен айта алабыз. Биз TUV Report 2021ден Орусияда сунушталган бул класстын эң бекем беш моделин “чыпкалап” өткөрдүк жана аларды окурмандарыбыздын назарына алдык.
Биздин ТОП 5теги эң ишенимдүү седан Mazda3 болду. Сатып алгандан бери 7,8 жашка чейинки мындай унаалардын 5% гана техникалык тейлөө станцияларында көрсөтүлгөн. Анын иштөө учурунда моделдин орточо пробег 67 000 км болгон.
Рейтингде экинчи орунду Opel Astra ээледи: аскер кызматчыларынын кызматына кайрылган ээлердин 8,4%, орточо проходка - 79 000 километр.
Германиянын TUV Орусиядагы мега-популярдуу Skoda Octavia үчүнчү орунду берди. Бул моделдин бардык "беш жылдык" моделдер арасында, 8,8% тарыхында бир жолу ремонт сураган. Ал эми "Чехтин" орточо жүрүүсү 95 000 километрди түзгөн.
Андан кийинки орунда 9,6% тейлөө чалуулары жана 74 000 километр менен Honda Civic байкаларлык айырмачылык менен турат.
Бешинчи орунда беш жылдык Ford Focus болду, анын ичинде бренддин жүргүнчүлөр бөлүмү өлкөдөн чыгып кеткенине карабастан, Россияны аралап чуркашат. 10,3 78 километр аралыкта бузулуулардын 000% - бул моделдин натыйжасы.
