SCR (Selective Catalytic Reduction): Performance and Benefits
Селективдүү каталитикалык калыбына келтирүү – азот оксиддерин суу буусуна жана азотко айландыруучу химиялык реакция. Дизелдик кыймылдаткычы бар унааларда SCR (тандалган каталитикалык редукция) системасы Евро 6 стандартынын талаптарына ылайык булганууну азайтат.
🔎 SCR системасы деген эмне?
система SCR, селективдүү каталитикалык кыскартуу үчүн дагы аталат селективдүү каталитикалык азайтуу Французча. Бул булганыч заттарды азайтуучу технологияазот оксиддери (NOx) жеңил машиналар, жүк ташуучу унаалар, ошондой эле жеңил унаалар.
NOx уулуу парник газдары болуп саналат. Алар атмосферанын булганышына олуттуу салым кошот жана өзгөчө бензин сыяктуу күйүүчү майлардын, өзгөчө дизелдик отундун күйүүсүнөн келип чыгат.
Ал түзүлгөндөн бери булгануудан коргоо стандарты Euro 6 2015 -жылы транспорт каражаттары үчүн азот кычкылынын эмиссиясынын жаңы чектери коюлган. SCR системасы бара -бара кеңири таралган кабыл алууга ээ болду жана азыр көптөгөн унааларда колдонулат.
2008 -жылдан бери, мурунку Euro 5 стандарты колдонулгандан бери, жүк ташуучу унаалар SCR системасы менен жабдылган. Бүгүн заводдо акыркы жылдары кеткен жаңы дизелдик машиналардын кезеги.
Тандалма каталитикалык кыскартуу мүмкүндүк берүүчү система болуп саналат NOxтун азотко жана суу буусуна айлануусу, зыянсыз жана толугу менен табигый ингредиенттер. Бул үчүн, SCR системасы газдын чыгышына, азот кычкылдарынын өтүшүнө жана алар чыгарылганга чейин химиялык реакцияны аткарат.
SCR системасы кийин алмаштырат катализатор классикалык, ошондой эле булгануучу жана уулуу газдарды химиялык реакциянын башка түрүнө ылайык зыяндуу булгоочу заттарга айландыруу үчүн колдонулат: тотықсыздандыруучу же каталитикалык.
⚙️ SCR кантип иштейт?
SCR – катализатордун бир түрү. Тандалма каталитикалык калыбына келтирүү азот кычкылынын эмиссиясын жана демек жылуулук кыймылдаткычында күйүүдөн булганууну азайтуу үчүн NOxти азотко жана суу буусуна айландыруучу химиялык реакция.
Бул үчүн SCR жардамы менен иштейтAdBlue, системадан соргучка куюлуучу суюктук. AdBlue минералсыздандырылган суудан жана мочевинадан турат. Иштетилген газдын жылуулугу AdBlue'га айланат аммиаказот кычкылдарын азотко жана суу буусуна айландыруу үчүн керектүү химиялык реакцияны жаратат.
SCR системасы орнотууну талап кылат AdBlue танкы... Бул танк бул суюктук үчүн иштелип чыккан жана ошондуктан унаа үчүн милдеттүү эмес: ал күйүүчү май куюлган резервуарга кошулат. Бул экинчисинин жанында, мотор деңгээлинде же машинанын багажында жайгашышы мүмкүн.
AdBlue SCR тарабынан акырындык менен керектелгендиктен, анда -санда суюктукту толуктап туруу зарыл. Муну канистрде же AdBlue насосунда устаканада жасаса болот.
2019 -жылдан бери кээ бир унаалар SCR Evolution системасы менен жабдылган. Машинада бир катализатордун ордуна бирөө бар. два : бири кыймылдаткычтын жанында, экинчиси ылдыйда. Бул булгоочу заттарды чыгарууну дагы жакшыраак көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.
⚠️ SCR кандай каталарга туш болушу мүмкүн?
SCR системасы, айрыкча, эки түрдөгү каталарга дуушар болушу мүмкүн:
- Le AdBlue жоктугу ;
- L 'тыгылып калган катализатор SCR.
AdBlue атайын цистернада камтылган, ал акыркы машиналарда көбүнчө күйүүчү май куюлган бактын жанында, толтургуч капкактын астына капкагы бар. AdBlue керектөө болжол менен 3% дизель керектөөжана кургатылганга чейин 2400 км гана калганда панелде эскертүүчү жарык күйөт.
Эгер AdBlue кошпосоңуз, SCR иштебей калат. Бирок олуттуу түрдө, сиздин унаа кыймылсыз болот. Сиз тобокелге саласыз албайт баштап.
SCR системасынын дагы бир көйгөйү, бүтөө, кадимки катализатор сыяктуу катализатордун иштешине байланыштуу. Система козгогон химиялык реакциянын натыйжасында СКРде топтолуп калуучу цианур кислотасы пайда болот. Андан кийин газды тазалоо үчүн кырып салыш керек.
Сиздин тандоо каталитикалык азайтуу системасы булганган болсо, анда сиз төмөнкү симптомдорду байкайсыз:
- Мотор күчү төмөндөйт ;
- Мотор тумчугуп жатат ;
- Ашыкча күйүүчү май керектөө.
Бул учурда, SCR системасынын тазаланышын күтпөңүз. Болбосо, аны өзгөртүүгө туура келет. Бирок, SCRs абдан кымбат.
Болду, сиз SCR жөнүндө баарын билесиз! Сиз мурда түшүнгөндөй, бул система дизелдик унаалар үчүн унаада кеңири жайылган алардын булганышын азайтуу... Бүгүнкү күндө ал күчтүү парник эффектиси бар азот кычкылдарына, газдарга каршы күрөштө таптакыр курал болуп калды.
