Мотоцикл лицензиясын тапшыруу: муну кантип жасоо боюнча кеңештер

Мотоцикл күбөлүгү, өзгөчө биринчи жолу тапшыруу үчүн эң кыйын сынактардын бири. Анын үстүнө, унаа күбөлүгүн алуу кыйыныраак. Бул 1-жылдын 2020-мартынан баштап жаңы мотоцикл лицензиясынын ишке киргенине карабастан.

Биринчи экзаменден мотоциклге татыктуу болгуңуз келеби? Мүмкүнчүлүгүңүз сиз тарапта болушу үчүн биздин кесипкөй кеңештерибизден пайдаланыңыз. Бул макалада сиз плато жана жүгүртүү көйгөйлөрү менен күрөшүүгө жардам бере турган толук көрсөтмөнү таба аласыз. Биз сизге айтабыз: Мотоцикл мектебин тандагандан тартып Д. жол жана жол сынагы мотоцикл лицензиясын алуу үчүн билишиңиз керек болгон нерселердин баары.

Мотоцикл күбөлүгүн өткөрүп берүү жана алуу кыйынбы?

Мотоциклдин лицензиясы татаал деп аталат, анткени ал көптөгөн теориялык жана практикалык тесттерди камтыйт. Бирок көптөр макул: мотоцикл күбөлүк сынактан өтүү көрүнгөндөй кыйын эмес. Бул ошондой эле чыныгы тоскоолдук курсу эмес. Мотоцикл минүү бул жөн гана тең салмактуулук, жакшы тең салмактуулук жана техника маселеси.

Бирок, бул дайыма эле андай боло бербейт. Эксперттердин пикири боюнча, мотоциклди эч ойлонбостон, толук коопсуздукта, күтүүсүз жана күтүүсүз айдаш көбүнчө аба ырайынын шарттарына (жана чабандестин чеберчилигине гана эмес) көз каранды.

Жол велосипедине лицензия сыноо учурунда, аба ырайы маанайсыз, ал тургай начар болушу мүмкүн. Бул сиздин жөндөмүңүзгө, бирок стресстин деңгээлине түздөн -түз таасир этет. Мен муну моюнга алышым керек нымдуу жолго караганда кургак жолдо жарышуу оңой.

Эстен чыгарбоо керек болгон дагы бир маанилүү жагдай: Мотоциклдердин лицензиялары 2020 -жылдын март айынан бери чоң реформага дуушар болду. Бул өзгөртүү, адатта, далилдердин кыскарышын, ошондой эле жүгүртүүдөгү далилдердин узартылышын камтыйт. Жаңы эрежелерге ылайык, байкерлер бул сыноодон өтүү үчүн болжол менен 30 мүнөт жүрүш керек. Ошентип, максаты - талапкерлердин чыныгы айдоочулук жөндөмүн алып чыгуу.

Бул кеңейтүү үчүн рахмат мотоцикл лицензия сынактары көбүрөөк топтолууну талап кылат... Алар дагы практикага көнүшөт. Талапкерлер чындап эле мотоциклге лицензия алуу үчүн колунан келгендин баарын кылышы керек.

Статистикага ылайык, мотоцикл айдоочулук күбөлүгүнө сынак тапшырып жаткан талапкерлердин көбү буга чейин эки дөңгөлөктүү унаа айдаган эмес. Бул мотоцикл айдоону үйрөнүүнү ого бетер оорлотот, анткени бул эки дөңгөлөктүү унааны башкарууга, кармашууга, редукторду алмаштырууга, же тең салмактуулукка көнүү керек.

Чыныгы мотоцикл тажрыйбасы жок бул талапкерлер үчүн экзамен фундаменти жок болгондуктан башынан башталат. Алардын сынагынан ийгиликтүү өтүү кээде кыйын болушу мүмкүн, эгер алар чындап колунан келгенин кылбаса.

Мотоциклге лицензия алуу оңой эмес. Бул маалыматтын аныктыгын тастыктаган дагы бир жагдай: ийгилик көрсөткүчү. Учурдагы маалыматтар боюнча, бир гана талапкерлердин дээрлик 50% ийгиликтүү мотоцикл укуктарын алышат... Бизди эки дөңгөлөктүү унаа айдоо машинага караганда кыйыныраак деп айтууга мажбур кылган талашсыз жагдай.

Мотоцикл айдоого жөндөмүңүздү далилдөө үчүн төмөнкү 3 сыноодон өтүшүңүз керек:

• Мотоциклдин коду.
• Практикалык тест жүгүртүүдөн чыкты.
• Жолдогу практикалык тест.

Код тестинде сиз жол эрежелери жана мотоцикл айдоонун негизинде теориялык суроолорго жооп беришиңиз керек. Экинчи тесттин бир нече аспектилери бар. 10 мүнөттүн ичинде сиз:

• Кыймылдаткычты колдонбостон мотоцикл айдагыла.
• Слалом "жай" деп аталган жолдо.
• Шашылыш тормозду аткарыңыз.

Демек, бул компетенттүүлүктүн көрүнүшү. Акыркы тестте сиздин жөндөмүңүздү текшерүүчүгө ишендирүү үчүн 40 мүнөтүңүз бар. Анализге ылайык, талапкерлердин көбү биринчи тесттен, башкача айтканда, экзамендин теориялык бөлүгүнөн өтпөйт.

Бул контексттердин баарын эске алып, мотоциклге лицензия алуу кыйын... Мотоциклдин лицензиясы жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн көбүрөөк окуңуз. Бирок аракет кылууга эч нерсе тоскоол болбойт. Бекем пайдубалы, жакшы кеңеши жана баарынан мурда өжөрлүгү менен сиз сөзсүз аласыз!

Мотоциклге лицензия алуу боюнча кеңештер

Мотоциклге лицензия сынагын биринчи эле сынактан өткөндөр аз экенин моюнга алуу керек. Бирок бул да сөзсүз болбойт. Эксперттердин кеңеши менен сиз чындап аласыз мотоцикл лицензия сынагын ийгиликтүү тапшырат.

Мотоциклдин лицензиялык платосунан жана жүгүртүү тесттеринен кантип өтүү керек? Биринчи жолу лицензия алуу үчүн кандай кеңештер бар? Экзамен учурунда стресс менен кантип күрөшүү керек? Качуу керек болгон негизги каталар кайсылар? Сизге жардам берүү үчүн, бул жерде айдоочу мекемени тандоодон баштап теориялык жана практикалык экзамендерге чейин толук кеңештердин тизмеси. Кечиктирбестен алардын эффективдүүлүгүн текшериңиз!

Компетенттүү жана жеткиликтүү мотоцикл мектебине катталыңыз.

Эгер ал ишке ашпай калса, анда мекемени түздөн -түз күнөөлөп, окутуунун сапатына сөөмөй көрсөтүү оңой. Ошентип, сиз тараптан коэффициент коюу үчүн сөзсүз түрдө биринчи кадам жасашыңыз керек: мотоцикл мектебин тандоо.

Бул тандоо өтө маанилүү жана жыйынтыктарыңызга таасир этиши мүмкүн. Мотоцикл мектеби квалификациялуу жана тажрыйбалуу инструкторлор иштегенде квалификациялуу деп айтылат. Окутуу ар тараптуу жана сапаттуу. Бул сиздин окуу ылдамдыгыңызга эң сонун ылайыкташат.

Сиз ошондой эле сунуш кылган мекемелерге артыкчылык беришиңиз керек графикке ылайыкташтырылган сабактардын үзгүлтүксүз, ийкемдүү сааттары... Жакшы мотоцикл мектеби сизге мүмкүн болгон сынак күнү жөнүндө маалымат берет. Сапаттан тышкары, эң жакшы шарттарда машыгуу үчүн бардык зарыл инфраструктура бар.

Каттоодон мурун коопсуздук шаймандарыңызды сатып алыңыз

S 'машыктыруудан мурда жабдуулар — зор демилге... Маалымат үчүн, сизде болушу керек экенин эске алыңыз:

• Бекитилген туулга.
• Бекитилген кол каптар.
• Узун жеңдүү куртка.
• Бут кийим же бийик бут кийим.

Коопсуздугуңуз үчүн инвестиция салып, сапаттуу жабдуулар менен таанышыңыз. Айдоочулук күбөлүгүңүздү текшерүүдө канчалык жакшы даярдансаңыз, экзамен берүүчү сизге ушул документти бериши ыктымал.

Экзамен күнү керектүү жабдуулар менен жабдылган - бул өлүмгө дуушар болгон ката. Болбосо, каттоодон мурун жабдууларды сатып алуу. Бул жабдуулар кээде чоң инвестицияны талап кылгандыктан, үнөмдөөнү эске алыңыз. Тартынба сатып алуулар үчүн арзандатууларды жана промоушндарды колдонуңуз.

Ийгиликтен коркпоңуз

Белгилей кетсек, платформаны биринчи жолу өтө эле аз адамдар жеңишет. Ошентсе да керек мотоциклге лицензия алуу үчүн баарына даяр жана чечкиндүү болуңуз... Качандыр бир убакта бардыгын токтоткуңуз келет. Мотивацияңыз төмөндөдү.

Шахмат бардык аймактарда бар. Кыймылдай бер! Алар сенин максаттарыңа жетүүгө тоскоолдук кылбашы керек. Багынба ! Кадыр -барктуу мекемеге катталуу менен сизде бардык мүмкүнчүлүктөр бар. Эгер бул ишке ашпай калса, сиздин мотоцикл мектебиңиз бат эле кайра бактыңызды сынап көрө турган жерди табат.

Мотоцикл лицензиясынын теориялык бөлүгү боюнча олуттуу иштерди жасаңыз.

Келечектеги мотоциклисттер үчүн теориялык сынак ар кандай темаларды камтыйт:

• Жол кыймылы.
• Жалпы эрежелер.
• Биринчи жардам.
• Башка жол колдонуучулар.

. талапкерлер бир нече суроолор боюнча текшерилет... Көп сандаган талапкерлер үчүн бул теориялык бөлүк эң татаал тесттердин бири. Алар көбүнчө мектептеги карьерасында туш болгон кыйынчылыктар жөнүндө ойлонушат. Ошондуктан, биз мүмкүн болушунча көбүрөөк маалыматты эстеп калуу үчүн көп иштешибиз керек.

Ошондуктан, идеалдуу түрдө, алдын ала даярдануу керек. Атап айтканда, мүмкүн болушунча мотоциклди башкарган коддорду карап чыгыңыз.

Машыктыруучулардан кеңеш алыңыз

Жакшы мотоциклчи болгуңуз келеби? Бул үчүн сиз аласыз баалуу кеңеш үчүн айланадагы байкерлерге суроолорду бериңиз... Тажрыйбасына таянып, алар биринчи жолу лицензия алуу үчүн сизге профессионалдуу кеңеш бере алышат.

Эгерде сиз инструкторлоруңуздун сунуштарын аткарсаңыз жана алар сизден талап кылган көнүгүүлөрдү туура жасасаңыз, D. күнү тынчсыздануунун кажети жок. Керек болсо өзүңүздү тынчтандыруу үчүн кээ бир дем алуу көнүгүүлөрүн жасаңыз. Эске алыңыз, экзамен учурунда сиз инструкторуңуздун бардык кеңештерин жана тренингдерин практикада колдонушуңуз керек. Белгилей кетчү нерсе, сиз өзүңүздүн көз карашыңызды көзөмөлдөп, сыноо учурунда көңүлүңүздү бурушуңуз керек.

Сынак күнү туура иш кылыңыз

Ар кандай даярдык иштеринен тышкары, мотоцикл айдоону жана экзамендерди ийгиликтүү тапшырууга жардам бере турган башка практикалык кеңештер бар. Мисалы, сиз аласыз сурамжылоо жүргүзүлүүчү жердин айланасын алдын ала аныктоо... Максат - белгилерди, маршруттарды, качуу үчүн каталарды жана башкаларды аныктоо. Машинанын жардамы менен маршрутту табуудан тышкары, кезегиңизди күтүп жатып, аны жаттап алсаңыз болот.

Ошондой эле ойлон экзаменге чейин 8 сааттан ашык уктоо... Мүмкүн болушунча уктап калууга аракет кылыңыз. Бул физикалык фитнес. Белгилей кетчү нерсе, D-Dayде сиз эң сонун формада болушуңуз керек жана жумушту бүтүрүү үчүн эмне керек болсо, ошонун баарын кылууга даяр болуңуз. Ошентип, жакшы уктоо абдан маанилүү. Физикалык абалда калуу үчүн колуңуздан келгендин баарын жасаңыз. Уктоодон тышкары, тең салмактуу тамакты тандаңыз. Ар бир эртең менен жана экзаменге бир күн калганда бир нече терең дем алыңыз.

Мотоцикл күбөлүгүн алуу сиз үчүн кыялданабы? Бул мотивацияны аягына чейин сактаңыз... Код сыноолорунда, практикалык жолсуз тесттерде же жолдо эмне болбосун, эч качан багынбаңыз. D-Day күнү сиз мотивациянын жакшы дозасы менен келишиңиз керек.

Ошентип, мотоциклге лицензия алуу үчүн рецепт же керемет чечим жок. Мунун баары туруктуулук, мотивация жана баарынан мурда чечим. Эгер машыгууга жана даярданууга убакыт бөлсөңүз, сиздин аракетиңиз келечекте өзүн актайт. Биринчиден, мотоциклге лицензия сынагынын учурунда жана андан кийин мотоцикл жабдууларын тандоодо үнөмдөбөңүз.