SEAT күрүчтүн кабыгынан автоунаа тетиктерин чыгарууну көздөйт жана León менен сынап көрө баштады.

Бул ыкма менен жасалган буюмдардын артыкчылыгы – алар жеңилирээк жана дүйнө жүзү боюнча жыл сайын ыргытылып жаткан күрүчтүн кабыгын колдонууга мүмкүндүк берет.

Жаратылышты тең салмактуулукта кармоо жана айлана-чөйрөнү мүмкүн болушунча аз булгоо ар бир адамдын милдети, ошондуктан унаа өндүрүүчүлөр бул тенденцияга айлана-чөйрөнү коргоо алардын жаңы моделдеринин унаа бөлүктөрүндө экологиялык таза материалдарды колдонуу.

Буга мисал катары үйүнүн ичин жасоодо кайра иштетилген тыгынды колдонгон. Mazda MX-30; же Fordалардын компоненттери үчүн кайра иштетилген желим бөтөлкөлөрдү колдонгон; Д Jaguar Land Roverанын моделдерин жасоо үчүн эвкалипт жипчелерин колдонгон.

Эми кезек SEAT, күрүчтүн кабыгынан автоунаа тетиктерин чыгаруу боюнча пилоттук сыноону баштоо менен экологияны сактоого катышууну сунуштады.

Motorpasión айтымында, учурда пластмасса буюмдарын жана нефть продуктуларын өндүрүүнү кыскартуу максатында.

Долбоор изилдөө жана колдонуудан турат Орисит, машиналарынын капталында. Оризит - күрүчтүн кабыгын термопластикалык кошулмалардын бардык түрлөрүнө киргизүүгө мүмкүндүк берүүчү ыкма. Ошентип, SEAT дүйнө жүзү боюнча жыйноодон кийин жыл сайын ташталган 800 миллион тонна күрүч кабыгын колдонууга ниеттенүүдө.

"Жылына 60.000ден 12.000 тоннага чейин күрүч өндүргөн Montsia күрүч камерасында биз күйүп кеткен кабыктын бардык көлөмүн, болжол менен тоннаны колдонуу үчүн альтернатива издеп, аны Оризитке айланттык" деп түшүндүрөт Oryzite компаниясынын башкы директору, Ибан Гандуксе.

Бул ыкманын артыкчылыктарынын бири болуп саналат женил буюмдарды жасоого мумкундук берет, муну арткы капкак, кош жүктөө полу же SEAT Leon чатырынын жабуусу тастыктайт.

Учурда каптоолордун техникалык жана сапаттык талаптарга жооп бере турган көлөмүн аныктоо үчүн анализ жүргүзүлүүдө.

**********