Мотоцикл мезгили - эмнени текшерүү керек экенин текшериңиз

Быйыл жаз сонун аба ырайы менен кубантат. Эки дөңгөлөктүү спорт сүйүүчүлөр мотоциклинин чаңын сүртүп, жолго чыгышса керек. Бирок ар бир адам сезонго жакшы даярданабы? Кыскасы, эгер сиз эрежелерди жана акыл-эсти сактасаңыз, бир нече бузулуулар сизге чындап зыян келтириши мүмкүн. Бирок, майрамдар жакындап, алар менен бирге узак сапарлар. Өзүңүзгө жана башкаларга коркунуч туудурбоо үчүн велосипедиңизде эмнени текшерүү керек экенин текшериңиз.

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

• Мотоциклде эмнени дайыма текшерип туруу керек?
• Мотоциклге кандай фаралар керек?
• Дөңгөлөктүн эскирүү абалын кантип текшерсе болот?
• Кайсы мотоцикл майын тандоо керек?
• Мен мотоциклдин аккумуляторуна кантип кам көрөм?
• Тормоздук системанын кайсы бөлүктөрүн дайыма алмаштыруу керек?

TL, д-

Мотоцикл минүү көптөгөн унутулгус окуяларды тартуулайт. Муну сынап көргөн ар бир адам билет. Бирок, бул унаа менен саякатка караганда алда канча кооптуу. Мотоцикл машинага караганда анча көрүнбөйт, ал эми темир кузов менен корголбогон мотоцикл айдоочу кырсыктын кесепеттерине көбүрөөк дуушар болот. Ийгиликтин ачкычы – абайлап айдоо жана машинанын жакшы техникалык абалы. Сиздин мотоциклиңизде жок дегенде бир сезондо эмнени текшериш керек? Сиз биринчи көргөн нерсе: фаралар, дөңгөлөктөр, чынжыр. Ошондой эле мотоциклдин эффективдүү иштешин камсыз кылуучу бардык элементтер: майы жана учкундары бар кыймылдаткыч, аккумулятор, суспензия. Ал эми тормоз сөзсүз керек!

Жарыктар

Польшада унааларды жарыктандыруу жылына 365 күн жана суткасына 24 саат иштейт. иштебеген фаралар менен айдоо айыпка алып келиши мүмкүн... мотоцикл менен жабдылган болушу керек алыскы жарык, жакын жарык, тормоз жарык, багыт көрсөткүчтөрү, арткы жарык жана номердик жарык ораз арткы чагылдыргычтар үч бурчтуктан башка форма. Мындан тышкары, мыйзам алдыңкы жана капталдагы рефлекторлорду, күндүз жүрүүчү жарыктарды, туманга каршы жана кооптуу жарыктарды колдонууга уруксат берет.

Эки дөңгөлөктүү унааңыз үчүн жаңы фараларды тандоодо жарык булагынын түрүнө, анын жарыктыгына жана соккуга туруктуулугуна көңүл буруңуз. лампаларды гана сатып алыңыз жактыруу менен Philips, Osram сыяктуу белгилүү өндүрүүчүлөрдүн коомдук жолдор үчүн.

автобус

Дөңгөлөктөрү салбыраган мотоцикл менен жүрүү чоң тобокелчиликти алып келерин эч кимдин эсине салбашыбыз керек. Ошондуктан, экскурсияга барардан мурун, аны текшерип чыгуу зарыл басым деңгээл шиналарда. Үйүңүздө компрессор же манометр жок болсо, кабатыр болбоңуз – стационардык компрессорду көпчүлүк май куюучу жайлардан таба аласыз.

Ошондой эле текшерүү шинанын эскириши... Мотоциклди эски дөңгөлөктөрү менен айдоо кооптуу жана эгер полиция текшерсе, айып пул жана каттоо күбөлүгүнө алып келиши мүмкүн. Дөңгөлөктөрүм колдонууга жарактуу экенин кантип текшере алам? Өлчөө протектордун оюгу профили шинанын четтери боюнча. Минималдуу жол берилген тереңдик - 1,6 мм.

чынжыр

чынжыр ошондой эле үзгүлтүксүз текшерүү жана майлоону талап кылат. текшериңиз тиштүү эмесжана баары чынжыр өтө катуу же өтө катуу... Бул система туура жылып жатканын текшерип, кыймылдаткычты бир нече метр иштетүү үчүн жакшы.

шамдар

Көпчүлүк мотоциклдер учкун күйгүзүүчү кыймылдаткыч менен жабдылган. Унааңыз аларга таандык болсо, от алдыруучу шамдардын абалын дайыма текшерип туруңуз. Бул үчүн аларды кысып, кылдаттык менен карап чыгуу керек. Караңгы электрод көрсөтүшү мүмкүн кир аба чыпкасы же аны бекемдөө үчүн өтө көп күч колдонулган. Өз кезегинде, ак тундурма билдирет мунайдагы коркунучтуу кошумчаларлампочканы тутандырып, кыймылдаткычты бузушу мүмкүн. Бул учурда, балким, май түрүн өзгөртүүгө убакыт келди.

май

Мотордун майын дайыма алмаштырып туруу өтө маанилүү. Бул жагынан алганда, сиз өндүрүүчүнүн сунуштарын аткаруу керек. Стандарт 6 миңге жакын аралыкта май алмаштыруу болуп саналат. - 7 миң километр. Майды алмаштырганда, ошондой эле чыпкаларды алмаштыруу... Эгер сиз башталгыч болбосоңуз, муну сезондун башында эле жасаган болушуңуз мүмкүн. баары бир жайында да мунай көлөмүн текшерүү үчүн унутпа... Узак сапарлар, жогорку ылдамдыктар жана жогорку айлануулар суюктуктун тез чыгымдалышына алып келерин унутпаңыз.

батарея

Мотоциклиңизди кыш айларында караңгы гаражга бекитүүдөн мурун, сиз батареяны чыгарып, жылуу, кургак жерге койдуңуз беле? Болбосо, керек болушу мүмкүн батареяны алмаштыруу... Эмнеси болсо да, сезон түбөлүккө баштала электе, генератордун заряддоо чыңалуусун текшерүү... Бул үчүн эсептегичти вольтметрдин функциясына коюп, кызыл зымды аккумулятордун позитивине, ал эми кара зымды негативге туташтырыңыз, андан кийин моторду иштетип, жарыкты күйгүзүңүз. Кыймылдаткычтын ылдамдыгын акырындык менен жогорулатып, манометрдин көрсөткүчүн байкаңыз. Орто ылдамдыкта чыңалуу чегинде болушу керек 13,8 В жана 14,6 В ортосунда... Башка баалуулуктар чыңалуу жөнгө салгычтын же генератордун иштебей жатканын же мотоциклдин электр тутумунун төмөндөшүн көрсөтөт.

Күтүлбөгөн жерден кубаттуулук төмөндөп кетсе, сиз менен чакан мотоциклдин аккумуляторлорун заряддоо үчүн ылайыкташтырылган микропроцессордук заряддагычты алып келүү керек, мисалы, CTEK.

Асма жана подшипниктер

Өндүрүлгөн подшипниктер мотоциклди жасайт жакшы айдабайт... Бул өзгөчө руль колоннасынын подшипникине тиешелүү, анын эскириши машинаны башкарууну кыйындатат жана аз ылдамдыкта да машинаны титиретет. Токтотуу да ушундай. Эгерде амортизаторлор окшош болсо чийилген жана бузулганбул алардын алмаштырыла тургандыгынын белгиси. Велосипед "солкулдаган" элесин бергенде аларды өзгөртүүгө да убакыт келди.

Тормоз тутуму

Алар контролду талап кылат тормоздук шлангдар, диск жана төшөк калыңдыгы, тормоз суюктугу... Тормоздук дисктердин кызмат мөөнөтү 40тан 80 миңге чейин. километр. Ошондой эле, блоктордун өндүрүүчүсү көрсөткөн өз күчү бар (көбүнчө атайын кесүү менен каптамада көрсөтүлгөн). Өз кезегинде, тормоз суюктугу гигроскопиялык болуп саналат жана ал тарабынан нымдуулуктун жутулушу кайноо температурасынын төмөндөшүнө жана тормоздун натыйжалуулугунун төмөндөшүнө алып келет. Аны алмаштырыңыз жок дегенде 2 жылда бир жолу!

Тормоздук система боюнча татаал жумуштарды тейлөө бөлүмүнө тапшырган жакшы маанилүү коопсуздук элементтеринин бири мотоцикл айдап баратканда.

Велосипедиңизди жакшы абалда кармоо үчүн ага кам көрүү керек экенин унутпаңыз. Ага керектүү нерселердин баарын бер! avtotachki.com сайтынан сиз мотоциклдер жана унаалар үчүн тетиктердин жана аксессуарлардын кеңири тандоосун таба аласыз. Бизге келиңиз жана айдоодон ырахат алыңыз!

Ошондой эле, караныз:

Кайсы мотоцикл лампаларын тандоо керек?

Жакшы мотоцикл майы кандай болушу керек?

Nocar, Philips, unsplash.com