анын мотоциклин сүрөткө тарт

Сымдар, жарыктандыруу, фон, ретуш...

Мотоциклиңизди сатыкка чыгаруу үчүн кадрларыңызда мыкты болуу үчүн 5 кеңеш

Мотоциклиңизди сатыкка коюуну чечтиңизби жана жарнамаңызды сүрөт менен кооздошуңуз керекпи? Эки дөңгөлөктүү унааңызды түбөлүккө калтыргыңыз келип, досторуңуздун баарын кызгандыргыңыз келеби?

Ийгиликтүү сүрөткө тартууну ойлоп табуу мүмкүн эмес, бирок ал ошондой эле бекитилген эксперттер үчүн сакталган эмес. Сизге жеңилдетүү үчүн, Le Repaire des Motards сизге мотоцикл менен сүрөт тартууда ийгиликке жетүү үчүн негизги кеңештерди берет.

Камераны тандаңыз

Биз бул жерде камераны тандоого кайтып барбайбыз. Албетте, сиз смартфонго караганда DSLR менен кооз кадрларга ээ болосуз, ал тургай акыркы iPhone 7 моделдери көптөгөн компакт же көпүрө түзүлүштөрдөн жакшыраак болсо да. Бирок техника кемчиликсиз болсо, сүрөт ийгиликтүү бойдон кала берет.

1 - аны өзгөртө турган кылуу

Эгер сиз жолдон айдап бара жатпасаңыз жана атайын буя ла гаду сессиясын өткөрүүнү каалабасаңыз, велосипедиңизди тазалашыңыз керек болот. Салкын сүрөт күнү болгондо, баарыңар татынакай элеңер, капталдары сызыктары бар, көйнөкчөлөрү көйнөкчөн. Мына ошол эле нерсе. Мотоциклди түбөлүккө калтырганыбыз менен, биз аны анын эң жакшы профилинде көрсөтө алабыз. Сүрөт жашыруун жарнак көрсөтүү үчүн арналганда, бул жагдай ого бетер чындык: таза мотоцикл сатып алуучу тарабынан билинбей колдоого алынган мотоцикл (эмес).

Мотоциклди кантип сүрөткө тартуу боюнча 5 кеңеш

2 - Туура жерди тандоо

Камтуу объект сыяктуу эле маанилүү. Гараждын арт жагында же таштанды челектин жанында сүрөткө түшүү маселеси жок. Жайгашкан жердин баары маанилүү, анткени ал сүрөттүн темасын берет жана унааны өзгөчө кылат. Ошондуктан, сиз фон тандоого кам көрүп, бул жерге өзгөчө көңүл бурушуңуз керек: мотоциклдин түсүнө өтө жакын түстөн, көңүл бурган өтө көп деталдардан качыңыз ...

Профессордун атактуу боке эффектин алуу үчүн велосипеддин курч жана фон бүдөмүк болушун кааласаңыз, талаанын тереңдигин тандай билишиңиз керек. Бардык DSLR аны, ошондой эле көпүрөлөрдү жана кээ бир Nikon J1-5 компакт камераларын сунуштайт. Талаанын тайыз тереңдиги чоң диафрагма деп аталат: линзанын апертурасына жараша сан мүмкүн болсо 1,4, 2, 2,8 аз болушу керек. Көңүл буруңуз, масштаб кең бурчка караганда тайызыраак талаа тереңдигин сунуштайт. Бул учурда, чоңойтуу жана мүмкүн болушунча так кесүү үчүн велосипедден физикалык жактан алыстап кетиңиз.

Сатуунун бир бөлүгү катары, учууга даярданууда байкалбоо үчүн мотоцикл үзгүлтүксүз токтоп турган жерде сүрөткө тартпоого да кам көрүү керек.

Мотоциклдин фотосессиясы

3 - Арткы жарыктандыруунун мааниси

Эгер сизде жогорку сапаттагы жабдуулар болбосо, мүмкүн болушунча флешти колдонуудан алыс болушуңуз керек. Акыркысы машинага караганда керексиз чагылууларды жана көбүрөөк хром кошууга жакын болот. Ошондуктан, табигый жарык же жарык жетиштүү болгон жерди табуу жакшы. Ошондуктан, биз жакшы аба ырайында клишелерге түстөрдү жылмакай кылган боз көк асманга артыкчылык беребиз. Ошондуктан, биз чак түштөгү катаал жарыктан эрте же кечки жарыкты артык көрөбүз.

Андан кийин жарык булагы мотоциклдин артына эмес, фотографтын артына (жарыктандырууну жаратат) үчүн унааңызды жарыкка ылайык жайгаштырышыңыз керек. Биз бул атактуу жарыктандырууну мотоциклиңиздин жеке эсинде сактап калуу үчүн эффекттер жана күндүн батышы үчүн сактайбыз (бирок сатуу сүрөтүн болтурбоо үчүн).

4 - Frame

Албетте, сүрөттөр, адатта, сууга түшүп жатканда, жогорудан тартылган. Бирок, бул тартуу бурчу эки дөңгөлөктүү унаа үчүн абдан пайдалуу эмес. Тескерисинче, кармап жатканда велосипеддин бийиктигине жетүү үчүн эңкейип алган оң.

(вертикалдуу) портреттик кадрларды этибарга алуу. Жазуу же фотографиялык басылмалардан башка эч бир медиа бул форматка арналбайт. Экран горизонталдык форматты (пейзажды) артык көрөт.

Эми сизде бардыгы орнотулгандан кийин, сиз мотоциклиңизди бир нече бурчтан сүрөткө тарта баштасаңыз болот: алдыңкы, төрттөн үчү алдыңкы жана арткы, профиль ...

Эмне кылбоо керектигинин эң сонун мисалы

Ошондой эле, эгер сиз дагы эстетикалык сүрөт тартууну кааласаңыз, үчүнчү тараптын эрежесин эске алыңыз. Эгер сиз сүрөттү туурасынан да, тигинен да 3 бөлүккө бөлсөңүз, мотоциклиңиз анын ордуна бөлүүчү сызыктардын биринде болушу керек.

Ошол эле велосипед, окшош чөйрөдө, бирок кылдат фон, жарыктандыруу жана кадр менен

5 - ретуш

Сүрөттөрүңүз тартылып, жазылып алынгандан кийин, аларды бир аз жакшыртууга эч нерсе тоскоол болбойт: санариптик технологиянын сыйкырчылыгы. Бул жагынан, биз Photoshop Pro сыяктуу сүрөткө кийлигишүү жөнүндө эмес, жөн гана кээ бир кемчиликтерди оңдоодо же белгилүү бир нерсени баса белгилөөдө, мисалы, сүрөттүн каныккандыгын жогорулатуу же фонго бир аз бүдөмүктөөнү колдонуу менен. велосипедден чыгуу (эгер сизде атуу учурунда тайыз тереңдик үчүн керектүү жабдуулар жок болсо).

Бул үчүн эң автоматташтырылган жана ошондуктан оңой жетүү үчүн, бардык кол менен конфигурациялоого мүмкүндүк берүүчү көптөгөн акысыз программалар бар. Бул компьютерлерге, ошондой эле смартфондорго жана планшеттерге тиешелүү.