Chevrolet Captiva күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин

Chevrolet Captiva – бул кроссовер, анын жогорку коопсуздугу жана курулуш сапаты эң жакшы сын-пикирлер менен күйөрмандарды бат эле тапты. Бирок, мындай моделди сатып алууда эң актуалдуу суроолордун бири: Chevrolet Captiva күйүүчү майдын чыгымы кандай, ал эмнеден көз каранды жана аны кантип азайтуу керек?

Бул модель жөнүндө кыскача

General Motors компаниясынын Түштүк Кореядагы бөлүмү 2006-жылдан тартып Captiva унаасын сериялык түрдө чыгара баштаган. Ошондо да, унаа айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн жогорку коопсуздук рейтингин көрсөтүп, популярдуулукка ээ болду (NCA ылайык 4 мүмкүн 5 жылдыз). Орточо алганда, кубаттуулугу 127 л.с. жана 258 л.с. чейин Мунун баары машинанын конфигурациясына жана чыгарылган жылына жараша болот.

машина	Керектөө (трек)	Керектөө (шаар)	Керектөө (аралаш цикл)
2.0 (дизель)	7.6 л / 100 км	9.7 л / 100 км	8.8 л / 100 км

Captiva ABS жана EBV тормоздук күчү дистрибьютору, ошондой эле ARP оодарууга каршы системасы менен жабдылган. Анын алдыңкы аба жаздыктары жана кошумча каптал жаздыктарын орнотуу мүмкүнчүлүгү бар.

Сатып алууда сиз бензин жана дизель майы бар машинаны тандай аласыз. Биринчи моделдер эки бензин (2,4 жана 3,2) жана бир дизелдик (2,0) варианттарын сунуш кылган. Бардык дөңгөлөктүү жана алдыңкы дөңгөлөктүү машиналар да бар болчу. Албетте, мындай кыймылдаткычтын иштеши менен жана башка мүнөздөмөлөрдү эске алуу менен сатып алуучулар Chevrolet Captiva 100 кмге канча бензин сарптайт, күйүүчү май багына канча күйүүчү май туура келери кызыктырды.

Captiva моделдер диапазонунун TX жөнүндө көбүрөөк окуңуз

Эгерде ресурс жана аны пайдалануу жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда ал 50% кыймылдаткычына жана техникалык абалына, ал эми экинчи жарымы ээсине жана анын айдоо стилине жараша болот. Күтүлгөн күйүүчү май керектөөнүн болжолдуу түшүнүү үчүн, унаанын иштөө мүнөздөмөлөрүнө жана кайсы жылы чыгарылганына көңүл буруш керек.

Биринчи релиз 2006-2011:

• эки литрдик дизелдик, алдыңкы дөңгөлөктүү, күч 127/150;
• эки литрдик дизелдик, бардык дөңгөлөктүү диск, күч 127/150;
• бензин 2,4 л. кубаттуулугу 136, бардык дөңгөлөктүү жана алдыңкы дөңгөлөктүү;
• бензин 3,2 л. кубаттуулугу 169/230, бардык дөңгөлөктүү гана.

Кыймылдаткычынын көлөмү 2.4 болгон Chevrolet Captiva үчүн күйүүчү май керектөө техникалык маалыматтар боюнча 7 литрден (шаар четиндеги цикл) 12 литрге (шаардык цикл) чейин жетет. Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дисктин ортосундагы айырма анча деле чоң эмес.

3,2 литрлик алты цилиндрлүү кыймылдаткычтын агымы 8 литрден 16 литрге чейин жетет.. Ал эми дизель жөнүндө сөз кыла турган болсок, документация конфигурациясына жараша 7ден 9га чейин убада кылат.

Экинчи басылышы 2011-2014:

• 2,2 литр дизель, алдыңкы дөңгөлөктүү 163 л.с. жана толук дөңгөлөктүү 184 л.с.;
• бензин, 2,4 литр кубаты менен 167 башкарууга карабастан;
• бензин, 3,0 литр, бардык дөңгөлөктүү, 249/258 л.с.

2011-жылдан бери жаңы кыймылдаткычтарды эске алганда, керектөө олуттуу болбосо да, өзгөрдү. Chevrolet Captiva 2.2 күйүүчү май керектөө алдыңкы дөңгөлөктүү дискте 6-8 литр жана 7-10, сатып алуучу толук кааласа.

2,4 кыймылдаткычта бензин керектөө минималдуу - 8 жана максималдуу - 10. Дагы, баары дисктен көз каранды. Үч литрлик кыймылдаткыч 8-16 литр бензинди күйгүзүүгө жөндөмдүү.

Үчүнчү чыгарылыш 2011 – биздин убакыт:

• дизелдик кыймылдаткыч 2,2, 184 л.с., бардык дөңгөлөктүү, кол/автоматтык;
• Бензин кыймылдаткычы 2,4, 167 л.с., бардык дөңгөлөктүү, кол менен/автоматтык.

Акыркы чыгарылыш суспензия, шасси жана жаңы кыймылдаткычтар үчүн негизги жакшыртууларды камтыйт. Chevrolet Captiva дизелинде күйүүчү май керектөө 6 литрден 10 литрге чейин. Автоматтык машинаны колдонуу кол менен иштегенге караганда көбүрөөк каражатты талап кылат. Бирок бул чындык бул кроссоверге гана эмес, бардык унааларга тиешелүү.

Көлөмү 100 болгон Chevrolet Captiva үчүн 2,4 кмге бензин керектөө көрсөткүчү 12 минималдуу керектөө менен 7,4 литрге жетет.

керектөөгө эмне таасир этет?

Албетте, ар бир модель үчүн өз алдынча канча күйүүчү май керектелерин эсептей аласыз. Бирок такыр окшош эки машинаны бири-биринин жанына койгон күндө да, алар ар кандай жыйынтыктарды берет. Демек, Каптиванын орточо күйүүчү майын трассада же шаарда канча чыгымдаарын айтуу кыйын. Муну түшүндүргөн бир нече себептер бар.

Техникалык жана реалдуу сандар

Captivaнын техникалык маалыматтары чыныгысынан айырмаланат (бул айдоо үчүн күйүүчү майдын сарпталышына тиешелүү). Ал эми максималдуу үнөмдөөгө жетишүү үчүн, бир нече эрежелерди сактоо керек. Биринчиден, керектөө каптоо менен дөңгөлөктөрдүн сүрүлүү күчүнө көз каранды. Өз убагында тегиздөө жалпы чыгымдын 5% үнө чейин үнөмдөөгө жардам берет.

Көп нерсе айдоочудан көз каранды

Дагы бир маанилүү фактор - айдоо стили. Каптиванын ээси, токтоп турган жерден кескин баштоону, плюс толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, 12 литр максималдуу керектөө менен 16-17ге жетиши мүмкүн. Р

Шаардагы Chevrolet Captiva үлгүсүндөгү күйүүчү майдын сарпталышы сиздин жөндөмүңүзгө гана жараша болот. Эгерде айдоочу светофордун жанып турган жашыл чырагын көрсө, анда акырындык менен ылдамдыгын азайтып, жээкке чыкканы жакшы. Мындай айдоо стили күйүүчү майды үнөмдөйт.

Ошол эле трекке да тиешелүү. Дайыма ашып өтүү жана ылдам айдоо күйүүчү майды аралаш циклдегидей, балким андан да көп сарптайт. Каптиванын ар бир модели үчүн узак сапарлар үчүн оптималдуу ылдамдык бар, бул сизге минималдуу бензин/дизелди керектөөгө мүмкүндүк берет.

Туура күйүүчү май

Ошондой эле техникалык документацияда көрсөтүлгөн күйүүчү майды колдонуу зарыл. Башка октан санын колдонуу көрсөтүлгөндөн көбүрөөк жоготууларга алып келет. Мындан тышкары, керектөөгө таасир этүүчү бир нече башка майда нюанстар бар. Кондиционерди толук кубаттуулукта иштетүү күйүүчү майдын чыгымын жогорулатат. Дөңгөлөктөрдүн туурасы да ушундай. Анткени, контакт аянтын көбөйтүү менен сүрүлүү күчүн жеңүү аракети күчөйт. Жана мындай нюанстар көп.

Ошентип, биз кылдаттык менен айдоо менен техникалык жактан таза машине күйүүчү майды бир топ үнөмдөөгө болот деген тыянакка келдик.