Chevrolet Lacetti сактагычтары жана релелери
Авто оңдоо

Chevrolet Lacetti сактагычтары жана релелери

Chevrolet Lacetti 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 жана 2014-жылдары седан, станциялык вагон жана хэтчбек стилинде чыгарылган. Сизди Chevrolet Lacetti сактагычтын жана релелик блок-схемасынын сүрөттөлүшү менен таанышууга, блоктордун сүрөтүн, элементтердин максатын көрсөтүүгө, ошондой эле тамеки күйгүч үчүн жооптуу сактагыч кайда жайгашканын айтып берүүгө чакырабыз.

Кыймылдаткыч бөлүгүндө релелери жана сактагычтары бар негизги блок

Ал сол жагында, батарейка менен муздаткычты кеңейтүүчү резервуардын ортосунда жайгашкан.

Chevrolet Lacetti сактагычтары жана релелери

Оригиналдуу сактагыч жана реле диаграммасы капкактын ички бетинде басылган.

Жалпы план

Chevrolet Lacetti сактагычтары жана релелери

Райондун сүрөттөлүшү

тыгындар

Ef1 (30 A) - Негизги батарея (F13-F16, F21-F24 схемалары).

Ef2 (60 A) - ABS.

F11 караңыз.

Ef3 (30 A) - мештин желдеткичи.

F7 караңыз.

Ef4 (30 A) - от алдыруу (стартер, F5-F8 схемалары).

Стартер бурулбаса, айдоочу тараптагы приборлор панелинин астындагы кронштейндеги 4-релени да текшериңиз. Батарея заряддалганын жана анын терминалдары бекем экенин текшериңиз, нөөмөт рычагын нейтралдуу абалга коюп, стартердин жанындагы электромагниттик реленин контакттарын жабыңыз. Бул стартер иштеп жатканын текшерет. Эгер ал иштесе, кабель үзүлгөнүн текшериңиз. Эгер ал иштебесе, ага түз батарейкадан өзүнчө зымдар менен чыңалуу бериңиз. Бул иштейт; кыязы, дене менен жаман байланыш, аккумулятордон машинанын корпусуна зым.

Ef5 (30 A) - от алдыруу (F1-F4, F9-F12, F17-F19 схемалары).

К3 релесин текшериңиз.

Ef6 (20 A) - муздаткыч желдеткич (радиатор).

Эгерде желдеткич күйбөсө (анын иштешин үн менен аныктоо өтө кыйын, анткени ал абдан тынч иштейт), Ef8, Ef21 сактагычтарды жана K9, K11 релелерин кошумча текшериңиз. Түздөн-түз батареядан чыңалууну колдонуу менен желдеткич иштеп жатканын текшериңиз. Мотор иштеп турганда, муздатуучу суюктуктун деңгээлин, муздатуучу суунун температурасынын сенсорун, радиатордун капкагын жана кеңейтүүчү резервуарды текшериңиз (капкактагы клапан жакшы абалда болушу керек, капкак бекемделиши керек), термостат иштеп жатат. Эң начар учурда, муздаткычтын температурасы жана басымы менен көйгөйлөр бар болсо, күйүп кеткен цилиндр башынын прокладкасы себеп болушу мүмкүн.

Ef7 (30 A) - жылытылган арткы терезе.

F6 караңыз.

Ef8 (30 A) - муздатуу системасынын (радиатордун) жогорку желдеткич ылдамдыгы.

Эф.6 карагыла.

Ef9 (20 A): алдыңкы жана арткы оң эшиктердин электр терезелери.

F6 караңыз.

Ef10 (15 A) - электрондук башкаруу блогу (ECU), от алдыруу катушкалар, иштетилген газды рециркуляциялык клапан.

Ef11 (10 A) - негизги релелик схема, электрондук кыймылдаткычты башкаруу (ECM) контроллери.

Ef12 (25 A) - фаралар, өлчөмдөрү.

Эгерде бир тараптуу лампалар күйбөсө, Ef23 же Ef28 сактагычтарды текшериңиз. Эгерде фаралар күйбөсө, фаралардын лампаларын, ошондой эле начар тийгендиктен жок болуп калышы мүмкүн болгон контакттык такталарды текшериңиз. Лампаларды алмаштыруу үчүн аба чыпкасы корпусун алып салуу керек болот.

Ef13 (15 A) - тормоз чырактары.

Эгерде тормоз чырактарынын бири дагы, анын ичинде кошумчасы күйбөсө, F4 сактагычты, ошондой эле тормоз педальындагы d-подду өчүргүчтү жана анын зымдары бар туташтыргычын дагы текшериңиз. Кошумча тормоз шамы иштесе, бирок негизгиси иштебесе, фаралардагы лампаларды алмаштырыңыз, лампалар кош жиптүү, экөө тең күйүп кетиши мүмкүн. Ошондой эле жерге туташтыргычтардагы жана зымдардагы контакттарды текшериңиз.

Ef14 (20 A) - айдоочунун эшигиндеги электр терезелери.

F6 караңыз.

Ef15 (15 A) - фаралардагы узун нурлуу лампалар.

Эгерде алыскы жарык күйбөсө, ошондой эле K4 релесин, фаралардагы лампалардын жана алардын туташтыргычтарындагы контакттарды (кычкылданышы мүмкүн), рулдун сол жагындагы жарык өчүргүчтү текшериңиз. Фаралардын коннекторлорундагы чыңалууну өлчөңүз. Эгерде узун нур күйүп турганда керектүү контакттарда чыңалуу жок болсо, анда бузулуу руль мамычасынын өчүргүчүндө же зымдарында болот.

Ef16 (15 A) - мүйүз, сирена, капоттун чекти өчүргүч.

Үн сигналы иштебесе, бул сактагычтан тышкары K2 релесин текшериңиз. Кеңири таралган көйгөй - бул сол фаранын артындагы каптал мүчөдө жайгашкан орган менен байланыштын жоктугу же жок болушу. Таза жана жакшы байланыш. Сигнал терминалдарындагы чыңалууну текшериңиз, эгер жок болсо, анда руль дөңгөлөкүндөгү зымдарды же баскычтарды. Сигналдын өзүн 12 В түз берүү менен текшериңиз, эгерде ал бузулуп калса, аны жаңысына алмаштырыңыз.

Ef17 (10 A) - кондиционер компрессор.

F6 караңыз.

Ef18 (15 A) - күйүүчү май насосу.

Эгерде күйүүчү май насосу иштебесе, кабинанын монтаждоо блогундагы F2 сактагычты, кыймылдаткыч бөлүгүндөгү Ef22 сактагычты жана K7 релесин, ошондой эле насостун өзүнүн ден соолугун 12В түз берүү менен текшериңиз. Эгер ал иштесе, зымдарды үзүп, байланыштарды текшериңиз. Эгер ал иштебесе, аны жаңысына алмаштырыңыз. Күйүүчү май соргучту алып салуу үчүн батареяны ажыратып, арткы отургучтун жаздыгын алып салуу, люкту ачуу, күйүүчү май түтүкчөлөрүн ажыратып, кармап туруучу шакекти бекемдөө жана күйүүчү май насосун сууруп алуу керек. Күйүүчү май системасы жетиштүү басым жок болсо, көйгөй басым жөнгө салгычта болушу мүмкүн.

Ef19 (15 A) - приборлор тактасы, электр бүктөлүүчү күзгүлөр, кабинадагы жеке жарык лампалары, кабинадагы жалпы шыбы, багаждагы жарык, магистралдык абалды чектөө которгучу.

F4 караңыз.

Ef20 (10 A) - сол фара, жакын жарык.

Оң кыска нур күйбөсө, Ef27 сактагычты караңыз.

Эгерде эки фаранын кыска нуру өчүп калса, лампаларды текшериңиз, алардын экөө бир эле учурда күйүп кетиши мүмкүн, ошондой эле алардын туташтыргычтары, контакттары жана нымдуулук бар. Ошондой эле, себеп C202 туташтыргычынан руль дөңгөлөкүндөгү жарык өчүргүчкө чейин зымдарда болушу мүмкүн. Торпедонун астын караңыз, ал күйүп кетиши мүмкүн, өзгөчө сизде хэтчбек болсо. Ошондой эле руль колоннасынын өчүргүчүнүн иштешин текшериңиз.

Ef21 (15 A) - электрондук башкаруу блогу (ECU), адсорбер тазалоо клапаны, кычкылтек концентрациясынын сенсорлору, фазалык сенсор, муздатуу системасынын желдеткич (радиатор).

Ef22 (15 A) - күйүүчү май насосу, инжекторлор, иштетилген газды рециркуляциялык клапан.

Ef23 (10 A) - сол жагындагы каптал жарык лампалары, номердик лампа, эскертүү сигналы.

Эф.12 карагыла.

Ef24 (15 A) - туман жарыктары.

Туманга каршы жарыктар көпчүлүк учурларда өлчөмдөрү күйүп турганда гана иштейт.

Эгерде "туман чырактары" нымдуу аба ырайында иштебей калса, аларга суу киргендигин, ошондой эле лампалардын жарактуулугун текшериңиз.

Ef25 (10 A) - электр каптал күзгүлөр.

F8 караңыз.

Ef26 (15 A) - борбордук кулпу.

Ef27 (10 A) - оң фара, жакын жарык.

Эф.20 карагыла.

Ef28 (10A) - оң позициядагы жарыктар, аспаптар панелинин жана борбордук консолдун жарыктары, радио чырактары, саат.

Ef29 (10 A) - резерв;

Ef30 (15 A) - резерв;

Ef31 (25 A) - резерв.

Эстафета

  • 1 - аспаптар панели жана борбордук консолдун арткы жарык релеси.
  • 2 - мүйүз эстафетасы.

    Эф.16 карагыла.
  • 3 - негизги от алдыруу релеси.

    Ef5 сактагычты текшериңиз.
  • 4 - фаралардагы фаранын релеси.
  • 5 - туманга каршы лампа реле.

    Эф.24 карагыла.
  • 6 - кондиционер компрессорунун муфтасы.

    F6 караңыз.
  • 7 - күйүүчү май насосу, от алдыруу катушкалар.

    Эф.18 карагыла.
  • 8 - электр терезелери.
  • 9 - муздатуу системасынын желдеткичинин (радиатордун) төмөн ылдамдыгы.

    Эф.6 карагыла.
  • 10 - арткы терезе жылытуу.

    F6 караңыз.
  • 11 - жогорку ылдамдыктагы муздаткыч желдеткич (радиатор).

    Эф.6 карагыла.

Chevrolet Lacetti салонундагы сактагычтар жана релелер

Сактагыч куту

Ал тактанын аягында сол жагында жайгашкан. Кирүү үчүн алдыңкы сол эшикти ачып, сактагыч панелинин капкагын алып салуу керек.

Chevrolet Lacetti сактагычтары жана релелери

Сактоочу блок диаграмма

Chevrolet Lacetti сактагычтары жана релелери

Дешифрлөө менен таблица

F110A AIRBAG - электрондук аба жаздыктарын башкаруу блогу
F210A ECM - кыймылдаткычты башкаруу модулу, автоматтык берүү башкаруу модулу*, генератор, унаа ылдамдыгы сенсору
F3БУУРАЛУУ СИГНАЛЫ 15А - Коркунучтун өчүргүчтөрү, бурулуш сигналдары
F410A КЛАСТЕР - Аспаптар кластери, аз нурлуу электроника*, сигнализация, токтотуу лампасынын которгучу, рулду башкаруунун электроникасы*, A/C которгучу*
F5отели
F610A ENG FUSE - A/C компрессордук реле, жылытылган арткы терезе реле, электр терезе реле, фара реле
F720A HVAC - A/C желдеткич мотору реле, A/C которуштуруу, Климатты башкаруу системасы*
F815A SUNROOF - Power Mirror Switch, Power folding Mirrors*, Power Lyuk*
F925A WIPER - шыпыргыч тиш кыймылдаткычы, тазалоочу режимди өчүргүч
F1010A КОЛДАР ЭРкин
F1110A ABS - ABS башкаруу бирдиги ABS башкаруу бирдиги
F1210A IMMOBILIZER - Иммобилизатор, уурулук сигнализациясын башкаруу блогу, жамгырдын сенсору
F1310A Автоматтык берүү башкаруу блогу*
F14КОРКУНУЧ 15А - авариялык өчүргүч
F1515A ANTI-WIFT - Электрондук уурулукка каршы сигнализацияны башкаруу блогу
F1610A DIAGNOSIS - диагностикалык туташтыргыч
F1710A AUDIO/CLOCK - Аудио система, саат
F18JACK 15A EXTRA - Кошумча туташтыргыч
F1915A СИГАР ЗАГАГЫ - Тамеки күйгүзгүч
F2010A BACK-UP - Жарыктын тескери которуштуруусу, автоматтык өткөрүү режимин тандагыч*
F2115A АРТЫ ТУман
F2215A ATC / CLOCK - Саат, климатты башкаруу системасы*, кондиционерди которуштуруу*
F2315А АУДИО — Аудио система
F2410A IMMOBILIZER - Иммобилизатор

№19 сактагыч тамеки күйгүч үчүн жооптуу.

Эстафета

Алар приборлор панелинин астында, педалдардын жанында жайгашкан атайын кронштейнге орнотулган. Аларга жетүү өтө кыйын. Адегенде майда нерселер үчүн кутучаны ачып, эки буроону бурагыч менен бурушуңуз керек.

Chevrolet Lacetti сактагычтары жана релелери

Андан кийин, бардык үч кычкачтын каршылыгын жеңип, биз приборлор панелинин ылдыйкы тримдерин алып салабыз, капоттун кулпу механизминен бошотуп, толугу менен алып салабыз.

Ачык мейкиндикте сиз каалаган колдоону табышыңыз керек.

максат

  1. батареяны коргоо системасын башкаруу блогу;
  2. бурулуш сигналы;
  3. арткы жарыктардагы туман жарыктарын күйгүзүү үчүн реле;
  4. стартерди блокировкалоочу реле (автоматтык берүүсү бар унаалар үчүн).

Автоунаанын конфигурациясына жараша, (ҮЛӨГӨН РЕЛЕ) - кондиционердик желдеткич реле, (DRL RELAY) - мажбурлап фара системасы үчүн реле орнотулган.

кошумча маалымат

Эмне үчүн сактагычтар күйүшү мүмкүн экендигинин жакшы мисалын бул видеодон көрүүгө болот.

Комментарий кошуу