Skoda Karok рестайлингден кийин. Беш мотордон тандаңыз. Кандай жабдуулар?
Премьерадан төрт жыл өткөндөн кийин Skoda Karoq жаңы версиясында көрсөтүлдү. Сатып алуучулар механикалык же DSG трансмиссиясы менен айкалыштырыла турган беш кыймылдаткычтын ичинен тандай алышат.
Кеңири алты бурчтуу тор жана ичке фаралар жана арткы жарыктар же кара Aero пластикалык капкагы бар аэродинамикалык оптималдаштырылган эритме дөңгөлөктөр унаанын жаңыланган көрүнүшүн жакшыртат. Жаңыртылган Skoda Karoq дагы жаңы дөңгөлөктөрдү, арткы айнектерди жана унаанын аэродинамикасын жакшыртуучу жаңы арткы спойлерге ээ.
Кошумчалай кетсек, кабинада экологиялык жактан таза материалдардан жасалган жаңы жабуулар бар. Жаңы Full LED Matrix жарыктандыруу технологиясы жана айдоочуга жардам көрсөтүү системаларынын кеңейтилген диапазону линияда дебют кылат.
Диск Фольксвагендин EVO муундагы кыймылдаткычтары менен камсыздалат, алар беш версияда – эки дизелдик жана үч бензин кыймылдаткычында жеткиликтүү. Негизги 1.0 TSI Evo кыймылдаткычы үч цилиндрден турат жана 110 л.с. Ошондой эле 1,5 литрлик TSI Evo кыймылдаткычы 150 л.с., ал эми диапазондун башында DSG редуктору жана бардык дөңгөлөктүү диск менен келген 2.0 л.с. менен 190 TSI Evo бензин кыймылдаткычы бар. Дизельдерге эки вариантта 2.0 TDI Evo кирет: 116 л.с. жана 150 л.с
Редакторлор сунуштайт: SDA. Жолду өзгөртүү артыкчылык
Skoda Karoq стандарттуу түрдө санариптик аспаптар кластери менен келет. 8 дюймдук дисплей мурунку аналогдук чечимдерди алмаштырат. Санарип приборлор кластери («виртуалдык кабина» деп да белгилүү) 10,25 дюймдук дисплей менен жеткиликтүү. Ал беш негизги макетти сунуштайт жана аларды ыңгайлаштырса болот.
Кырсыктарды алдын алуу үчүн иштелип чыккан көптөгөн коопсуздук системалары бар. Жөө адамдарды алдын ала коргоо жана шаардагы авариялык тормоздоо менен Front Assist технологиясы Евробиримдикте стандарттуу болуп саналат. Кошумча Travel Assist бир нече жардам системаларын камтыйт, алардын айрымдары өзүнчө да жеткиликтүү. Travel Assistтин эки варианты бар, алардын экөө тең болжолдуу круиздик контролду камтыйт. Ал алдыңкы айнектин камерасынан жана навигация тутумунун маалыматтарынан алынган сүрөттөрдү колдонот жана керек болгон учурда ылдамдык чектөөлөрүнө же бурулуштарга өз убагында жооп берет. DSG трансмиссиясы менен айкалышта Stop & Go круиздик башкаруу функциясы унааны автоматтык түрдө токтотуп, үч секунданын ичинде автоматтык түрдө кайра күйгүзө алат. Travel Assist ошондой эле жол белгилерин таануунун так версиясын (жакшыртылган камеранын аркасында), Adaptive Lane Assist (жол иштерин жана бардык жол белгилерин тааный алат), Traffic Assist жана Emergency Assist камтыйт.
Travel Assistтин жаңыртылган версиясында ошондой эле Side Assist (айдоочуга 70 метрге чейин жакындап келе жаткан унааларды эскертет) Арткы Трафик эскертүүсү жана Паркинг жардамчысы кирет. Hands-on Detect функциясын колдонуу менен система ошондой эле ар бир 15 секунд сайын айдоочу рулга тийип же тийбесин текшерет. Болбосо, шашылыш жардамчы кооптуу жарыктарды күйгүзөт жана унааны учурдагы тилкеде токтотот. Ыңгайлуураак токтотуу үчүн, орнотулган маневр жасоого жардам берүү системасы унаанын алдындагы жана артындагы тоскоолдуктарды аныктайт жана керек болсо автоматтык түрдө тормозду басат. Каалоо боюнча, Аймакты көрүү системасы айдоочуга 360° көрүнүшүн камсыздайт, ал эми Trailer Assist чиркегичи менен артка токтогондо жардам берет.
Ошондой эле караңыз: Жаңы Toyota Mirai. Суутек унаасы айдап баратканда абаны тазалайт!
