Шлемдер: реактивдүү, толук бет, модулдук: сын-пикирлер жана пикирлер
ыраазы
- Кантип жана кандай критерийлер боюнча ылайыктуу туулга тандоо керек?
- Эң мыкты каскалар
Кантип жана кандай критерийлер боюнча ылайыктуу туулга тандоо керек?
Коргонуу үчүн каска сатып алуу боюнча кеңеш
Күн сайын биз мотоцикл жашообузду AGV, Arai, Nolan, Scorpio, Shark, Shoeiге ишенип, эң белгилүү бренддердин бир нечесин атайбыз.
Скутер жана мопеддер үчүн реактивдүү лыжаларды сактайбыз. Андан кийин модулдук жана өзгөчө бети толук жабылган каскалар тандалат. Модулдар практикалык жана дүйнө жүзү боюнча көптөгөн полиция бөлүмдөрү тарабынан тандалып алынган. Мурда алар интегралдарга караганда туруктуу эмес, өзгөчө фронталдык сокку болгон учурда, бирок бүгүнкү күндө алар жабык болгон шартта көптөгөн интегралдар менен бирдей деңгээлде; модулдуктардын көбү азыр кош гомологацияга ээ экенин билүү (толук жана реактивдүү).
Интегралдык жана модулдук өз артыкчылыктары жана кемчиликтери менен өз өзгөчөлүктөрүнө ээ.
Колдо болгон жүздөгөн туулга моделдеринен кантип тандоо керек жана кандай баа диапазонунда тандоо керек?
Баасы боюнча, ички жана тышкы колдонулган материалдарга (поликарбонат, була, Кевлар, көмүртек...), винтажга, модага, түскө же финишке жараша бардыгы үчүн бир нерсе бар. Репликалар ар дайым кымбатыраак, кээде жөнөкөй версияга салыштырмалуу 30% га!
Бир гана нерсе анык. Арзан туулганы сатып алуу менен сиз сөзсүз түрдө азыраак корголбой каласыз, эгерде ал жаңы туулга болсо жана акылга сыярлык болсо (толук костюмга 70 евродон азыраак суроо бере баштаңыз). Дайыма бардык негизги бренддерге таасир этүүчү жасалмаларга сак болуңуз.
Бардык учурдагы шлемдер европалык стандарттарга жооп берет жана сыналган. Башка жагынан алганда, кээ бир туулгалар, айрыкча, чоң бренддер - коопсуздук стандарттары талап кылгандан алда канча ашып кеткени чындык. Стандарттар, айрыкча өлкөдөн өлкөгө жараша ар кандай экенин жана негизги өндүрүүчүлөр Европа, DOT, Snell же JIS үчүн ECE 22-05 менен өлкөнүн стандарттарына гана эмес, бардык стандарттарга ылайык келүүгө аракет кылаарын билишиңиз керек. Бул жалпы коопсуздукту камсыз кылат.
Кошумчалай кетсек, каскалар акыркы жылдары өзгөчө салмагы, ыңгайлуулугу, коопсуздугу жана үн изоляциясы жагынан кыйла алдыга чыкты.
Ыкчам эскертме: баш кийим менен бирге боо тагылган. Бул коопсуздук маселеси дагы, Жол кодексинин R431-1 беренеси менен жөнгө салынган мыйзамдык милдет дагы, ал 135 евро жана 3 балл өлчөмүндө айып пул салат.
Өзүңүз үчүн шлемди кантип тандоо керек?
Туулгага байланыштуу бардык нерсе бар, айрыкча интернетте бренд түстөрүндөгү абдан кооз шлемдер, кээде мотоцикл туулгалары катары көрсөтүлөт. Бирок ал өзүн алдап кетүүсүнө жол бербейт. Ал эми мотоцикл шлеми, өзгөчө Европада, европалык стандарт менен бекитилиши керек.
окшоштук
Бекитилген каска талап кылынат. Муну ичине тигилген этикеткадан билсе болот. Акыркы жылдары жашыл энбелгилер дагы эле NF S 72.305 сертификаты менен байланышкан. Бирок, негизинен, биз 22-05 келишин күтүп, 22-06 европалык күбөлүк менен байланышкан ак этикеткаларды табабыз.
Е тамгасынан кийин номер бекитилген өлкөнү көрсөтөт:
- 1: Германия
- 2: Франция
- 3: Италия
- 4: Нидерланды
- 6: Бельгия
- 9: Испания
Каттар билдирүүнүн түрүн көрсөтөт:
- J: Jet бекитилген.
- P: ажырагыс бөлүгү катары бекитилген
- NP: Jet гана катары бекитилген модулдук шлемдердин корпусу (жаакты коргоо үчүн ээк тилкеси текшерилген эмес).
Мындан тышкары, каскага чагылтуу стикерлерди коюуну унутпаңыз. Бул коопсуздук жана мыйзам маселеси (эгерде баш кийимиңизде чагылтуу чаптама жок болсо, 135 евро айып пул төлөшүңүз мүмкүн).
Жаңы же колдонулганбы?
Туулганы жаңыдан сатып алса болот, ага берүүгө болбойт (башында ички көбүк пайда болгон) жана биринчи жыгылгандан кийин алмаштыруу керек (эгер аны колуңдан жумшак жерге түшүрсө, анда эч нерсе болбойт, дагы деле колдонсо болот) .
Эмне үчүн тогуз? туулга эскирип бараткандыктан, эң башкысы туулга башына тагылгандыктан; тагыраак айтканда, көбүк сиздин морфологияңызга ыңгайлашат. Демек, эгерде сиз аны карызга алсаңыз, көбүк ийрилет жана мындан ары андагы таасириңизге дал келбей калышы мүмкүн, жана эгерде сиз колдонулган туулга сатып алсаңыз, ал сиздин морфологияңызга дал келбей калат жана көбүктүн үстүнө жазылып калышы мүмкүн. Мындан тышкары, сиз бул туулга кулап же кырсыктан жабыркаганын билбей каласыз.
Туулга жөнүндө бир нерсе: визор. Бул ал сага көрүүгө мүмкүндүк берет. Ошентип, бир чаар калка көрүү курчтугун төмөндөтөт, жана абдан олуттуу даражада. Аны коргоодон тартынбаңыз жана айкын чийилген учурда аны өзгөртүңүз. Караңгыдан кийин коркунучтуу жана түнкүсүн тыюу салынган ышталган калкалоочу кийимдерден алыс болуңуз.
Шлемди качан алмаштыруу керек?
Туулгаңызды алмаштырууга эч кандай мыйзамдык милдет жок. Мыйзам 5 жылдан бери жок. Бул, негизинен, эски шлемдер УК чабуулуна оңой эле кабылгандыктан, снарядды дагы морттуктайт, ал тургай сокку урганда өтө морттук кылат. Анда бул акыл-эстин иши.
Эгер каска кийип жыгылсаңыз, ал соккуну өзүнө сиңирип алат жана деформация олуттуу деңгээлде ички болушу мүмкүн, бирок сырттан көрүнбөйт. Бул кийинки жолу ал өз ролун ойнобойт дегенди билдирет (эгер такыр болсо). Ошондуктан, аны өзгөртүү абдан максатка ылайыктуу болуп саналат.
Дагы бир жолу, туулгаңызды алмаштыруудан мурун, эгер ал бузулуп калса, сиз аны алмаштырасыз.
Реактивдүү, интегралдык же модулдук
Туулганын үч негизги үй-бүлөлөрү бар: реактивдүү, интегралдык жана модулдук, ал тургай интегралдык мотокросс жана эндуро, жолду колдонууга караганда трек жана жолдон тышкары колдонуу үчүн ылайыктуу.
Атактуу идиштен же Кромвеллден көптөгөн реактивдүү каскалар бар. Алардын артыкчылыгы, алар көбүнчө абдан "модалуу", вентиляцияланган жана акыркы жылдары кышында жамгырдан же сууктан коргоо үчүн чатырлар менен жакшыртылып, жада калса күндөн коргоочу капкактар менен жакшыртылган. Алар ыйгарым укуктуу жана бекитилген. Азыр жыгылганда аз ылдамдыкта болсо да жаакты такыр коргобойт. Андыктан биз аларды шаардык колдонуу үчүн карманганды жакшы көрөбүз... велосипедден түшкөндө учактын ыңгайлуулугунан ырахат алууга мүмкүндүк берүүчү орнотулган же модулдук коргонуу шаймандарын сатып алууда.
көлөм
Алгач размериңизди тандаңыз. Бул акылсыз угулушу мүмкүн, бирок жалпысынан байкерлер чоңураак өлчөмдө сатып алышат. Неге ? анткени статикалык тест учурунда, аны дүкөнгө кийгизгенде ыңгайлуураак көрүнөт. Бирок, сак болгула, көбүк чечип калат; жана бир нече жүз километрден кийин туулга кыймылдайт, анткени ал өтө чоң тандалган. Кыскасы, каска тест учурунда бардык жерде, анын ичинде жаак деңгээлинде бекемделиши керек жана сүйлөп жатканда жаакты тиштеп алган учурлар аз эмес. Тескерисинче, өтө кичинекей өлчөмүн тандабаңыз. Башыңызга бир нече мүнөт кармаңыз, башыңызды оорутпашы керек (маңдайыңызда штанга жок) жана албетте кулагыңызды жыртпай эле койсоңуз болот.
Жаңы туулга алгачкы 1000 километрге зыян келтириши мүмкүн. Кээ бир, эч ойлонбостон, чындап эле татыктуу өлчөмүн, же андан да кичирээк, 2000 километрден кийин ал кемчиликсиз жөнгө салынып, азыр ыңгайлуу болуп калат.
Көз айнек тагынгандар үчүн, көз айнегиңизди алып келиңиз жана алар менен касканы сынап көрүңүз (айрыкча, сиз тез-тез контакт тагынсаңыз). Кээ бир шлемдер көз айнек тагынуучулар үчүн эч кандай мүмкүнчүлүк калтырбайт, бирок акыркы бир нече жыл ичинде бардык негизги өндүрүүчүлөр бул чектөөлөрдү эске алып, ички формаларга көз айнектин ийбадатканалары аркылуу жакшыраак багуу мүмкүнчүлүгүн берип келишкен.
Кыскача айтканда, тест учурунда:
- манжаңызды маңдайыңыз менен каска көбүгүнүн ортосунан өткөрө албайсыз,
- башыңызды тез бурсаңыз, каска кыймылдабашы керек,
- Ал сени катуу кысып оорутуп албашы керек.
Кыздар көбүнчө XXS сыяктуу өлчөмү жана өлчөмү менен дагы бир маселеге ээ болот. Андан кийин тандоо Shoei сыяктуу бир нече эксклюзивдүү бренддерге чейин кыскартылат.
Warning ! Сиз башыңыздын өлчөмүн билишиңиз керек, бирок бул тандоо үчүн жетиштүү эмес (айрыкча почта аркылуу).
Бардык бренддер бирдей эмес. 57 баш айланасы, мисалы, адатта, "M" (орто) катары классификацияланат. Бирок эгер сиз Шуберт С2ди алсаңыз, анда M 56га караганда 57ге көбүрөөк туура келет. Капысынан 57дин чекесинде тилке бар болчу, эгер "L" жок болсо, ал адатта 59-60ка окшош. Эгерде бул айырмачылык C2ден C3кө чейин жоголсо, ал бир брендден экинчи брендге чейин болушу мүмкүн.
Акыр-аягы, кимдир бирөө супер ыңгайлуу деп эсептеген брендде абдан ыңгайлуу болушу мүмкүн, ал эми башка чабандес бир эле туулгада өзүн ыңгайсыз сезет. Баштары ар түрдүү, туулга калыптар, сиз да өз белгиңизди табышыңыз керек экенин түшүндүрөт.
20 жыл мурун баардык Шарк каскалары мага чеке тилкесин беришкен. Анан формасын өзгөртүштү, ошондон бери мен аларды кийип жүрөм.
Туулга дагы бир нече деңгээлде өнүгүп, винтажды өзгөртөт жана сиз аны кайра сынап көрүүдөн тартынбаңыз. Жана бул бренддерге да тиешелүү.
Башыңды ал
Сиз жөн гана өлчөө керек. Өлчөө баштын айланасында, чеке деңгээлинде, кечинде каштан 2,5 см жогору жүргүзүлөт.
Шлемдин өлчөмү эквиваленттери
| кесүү | 48 см | 50 см | 51-52 см | 53-54 см | 55-56 см | 57-58 см | 59-60 см | 61-62 см | 63-64 см | 65-66 см |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Барабардык | ХХХХС | XXX сек | XXS | XS | S | M | XL | 2XL | 3XL |
Салмагы
Салмагы колдонулган материалдарга (поликарбонат, була, көмүртек...), шлемдин өлчөмүнө жана туулга түрүнө жараша өзгөрөт.
Интегралдын салмагы, адатта, 1150 г дан 1500 г чейин жетет, бирок 1600 г ашышы мүмкүн, орточо 1400 г.
Модулдуктар интегралдык бөлүкчөлөргө караганда оорраак болушат, анткени аларда көп бөлүктөрү бар, ошондой эле күн коргоочуну аны менен келген механизм менен бириктирет... салмагы 1600 граммдан азыраак 1,500 граммды берет, бирок алар бара алышат. 1800г чейин жана тескерисинче , учактын салмагы болжол менен 1000-1100г, бирок ал көмүртектен жасалган болсо, 900г айланат.
Ал эми ошол эле каска үчүн, салмагы кабык өлчөмүнө жараша +/- 50 г өзгөрөт. Брендге жараша, ошол эле шлем модели бир, эки же үч кабык өлчөмүндө (тышкы бөлүгү) бар, алар ичиндеги полистиролдун көлөмүнө түздөн-түз таасир этет. Ал эми көбүк канчалык көп болсо, салмагы ошончолук көбөйөт.
Ошол бир нече жүз грамм, өзгөчө, узак сапарларда бардык айырмачылыктарды жасай алат. Бул айырма жогорку ылдамдыкта дагы байкалат; жеңил туулга көбүнчө аз кыймылдайт жана капталдан башкаруу жана башты тик кармоо үчүн азыраак күч жумшалат. Бул сиздин моюнуңуздан көз каранды жана сиз жеңилирээк туулганы баалайсыз. Сак болуңуз, салмак көбүнчө өтө кымбат болушу мүмкүн, айрыкча, сиз көмүртек менен жүргөнүңүздө 🙁 Көңүл буруңуз, көмүртек туулга эч качан 100% көмүртек эмес, көбүнчө була менен көмүртектин аралашмасы.
Эки тараза, эки өлчөө
Андан кийин эки шлем салмагы бар. Таразада таразага тартылганда эң биринчи жана эң маанилүү көрсөткүч. Жана динамикалык салмак, чындап айдап баратканда салмак сезими.
Ошентип, статикалык жактан жеңилирээк туулга анын формасына жана жалпы балансына жараша динамикалык түрдө оор болуп көрүнүшү мүмкүн.
Чоң бренддер бул маселе боюнча көбүрөөк иштешет, бул жарым-жартылай жогору бааларды түшүндүрөт. Арай шлеминин салмагы мени эчак эле таң калтырды, ал башка окшош моделдерге караганда оор, бирок ошого карабастан жеңил болгон башка моделдерге караганда кийүү азыраак чарчайт.
Демек, эгерде салмагы бренди жок шлем үчүн же эки баштапкы деңгээлдеги шлемдин ортосунда маанилүү болсо, анын аэродинамикасынан улам, жогорку деңгээлдеги шлем үчүн олуттуу түрдө алмаштырылышы мүмкүн же андан да азыраак мааниге ээ.
Жана биз шамды кошконубуз үчүн эмес, биз жарыкка айланабыз.
шамалдатуу
Ар бир өндүрүүчү туманды (төмөн ылдамдыкта) жок кылуу жана жайында ысыктан муунбоо үчүн аба соргучтарды жана вентиляцияны иштеп чыгат. Warning ! Шлемдин желдетүү системалары канчалык көп болсо, ал ошончолук ызы-чуу болот, айрыкча ылдамдык жогорулаган сайын. Ошентип, сиз аларды системалуу түрдө жаап бүтөсүз жана алар пайдасыз!
Бирок, кээ бир шлемдер аздыр-көптүр оңой тумандайт. Визордун ичине орнотулган Double Visor/Pinlock системасы туманданууну алдын алууда өзгөчө эффективдүү. Мурда сейрек кездешет, алар Shoei жана Arai сыяктуу бренддерден, анын ичинде стандарттуу боло баштады. Сактоочуну кошуу бааны дагы жогорулатат. Анда сак болуңуз, бул система чийиктерге көбүрөөк сезгич жана жылуулук булагынын жанында өтө ысык кургатууну колдобойт.
Schubert C2 калкалоочу ичин кагаз сүлгү менен тазалаганда да бузулушу мүмкүн! Көйгөй C3 менен чечилди, акыркысы Pinlock экранын колдонуу менен.
көрүш
Башыңызга туура шлемди тапкандан кийин, ал сунуш кылган көрүү бурчун текшеришиңиз керек. Кээ бир каскалардын туурасы да, бийиктиги да чектелген көрүү талаасын камсыз кылуучу өтө кичинекей визор бар. Эң жакшысы 190°тан ашык бурч менен эң чоң көрүү талаасын сунуштайт. Бул сунушталган көрүү бурчун сунуштоо кыйын, анткени ал канчалык чоң болсо, ал башка жерде бекемделбесе, аны толугу менен жаап турган, демек эффективдүү коргой турган кабыкчага ээ болууга ошончолук азыраак мүмкүнчүлүк берет. Чоңураак көрүү аянты "коопсузраак" туулга дегенди билдирбейт, бирок күнүмдүк жашоодо кандай болгон күндө да ал көбүрөөк ыңгайлуулукту, жакшыраак көрүнүүнү, айрыкча каптал текшерүүдө, демек, көбүрөөк коопсуздукту камсыз кылат.
Селексии
Күндөн коргоочу кремдердин пайда болушу революцияны жаратты. Көптөгөн ири өндүрүүчүлөр адегенде каршылык көрсөтүп, күндөн коргоочу кремдер туулганын өлчөмүнүн же ички коргоонун жана салмагынын жогорулашынын эсебинен ичин ээлеп, убакыттын өтүшү менен начарлап кеткен аздыр-көптүр морт механизмдерин айтпаганда да, каршылык көрсөтүштү. Анан ал үчүн көзүн коргой турган көз айнектен артык эч нерсе жок. Факты бойдон калууда, күн калканч убакыттын бир бөлүгүндө гана колдонулса да, ал үйгө кайтып келгенде шаарда да сокур болуп калбоо үчүн күндүн аягында өзгөчө пайдалуу. Жана биз сөзсүз түрдө күндөн коргоочу көз айнегибизди албашыбыз керек. Дээрлик бардык ири өндүрүүчүлөр азыр күндөн коргоочу кремдер бар моделдерди сунушташат. Shoei Neotec.
Фотохромдук экран
Күн коргоочу жок болгон учурда, кээ бир өндүрүүчүлөр - Bell, Shoei - азыр фотохромдук визорлорду, башкача айтканда, чөйрөнүн жарыгына жараша аздыр-көптүр караңгылатылган визорду сунушташат. Бирок, визордун караңгыдан жарыкка же жарыктан караңгылыкка өтүү убактысына, кээде 30 секунддун тегерегинде көңүл буруш керек. Сиз басып бара жатканыңызда упайлар анчалык деле көп эмес, экинчи жагынан, сиз сыртта туннелге кирип бара жатканыңызда, экран тазаланып, караңгыда 30 секунд айдап жатышы мүмкүн. "Тунук" булуттуулугу да бар, мында УК нурлары капкагын караңгылатып жиберет, ал эми жарыктык чындыгында төмөн жана акырында биз тунук визорго караганда жаман көрөбүз. Жана бул визорлордун баасы да татыктуу,
сенин башың
Ооба, ооба, сенин башың кошунаңдыкындай эмес. Демек, гарнитура жакыныңызга абдан ылайыктуу болушу мүмкүн, бирок сиздики эмес. Бул көрүнүш бренд деңгээлинде да байкалат. Ошентип, сизде "арай баш" болушу мүмкүн, бирок Shoei туулгасын кийүү жана тескерисинче, ал тургай, Шаркты кийүү ыңгайсыз болот. Андыктан аракет кылыңыз, дагы бир жолу аракет кылыңыз, убактыңызды алыңыз.
Сиз туура туулга таптым деп ойлогондон кийин, сатуучу таап, кеңеш жана өлчөмүн ырастаңыз (бирок ишембиден алыс болуңуз, алар сиз менен убакыт өткөрө алышпайт).
Дагы бир жолу, каска сырткы келбетиңизге эле эмес, коопсуздугуңузга салынган инвестиция жана аны менен бир нече миң миль басып өтөсүз. Ал жыгылып калган учурда сизди коргоого тийиш экендигинен тышкары, аны мүмкүн болушунча "унутуп" коюу керек.
стили
тазалоо
Жеке мен туулгамдын сыртын суу жана Марсель самыны менен тазалайм. Биринчиден, спирт ичимдиктерин ичпеңиз. Кээ бир туулга калкалары жамгырдан, айрыкча Rain-X сыяктуу буюмдардан бузулат. Сураныч, кайра иштетүү мындай продуктулар тарабынан жок кылынбайт деп ынануу алдында нускамаларды кунт коюп окуп чыгыңыз. Кандай болгон күндө да, кылдаттык менен, каска күнүмдүк колдонууга жана бир нече миң километрге карабастан, сизге бир нече жыл кызмат кыла алат.
Анын үстүнө, статистика көрсөткөндөй, көпчүлүк байкерлер аны эки жылдан кийин өзгөртүшөт. Кээ бир өндүрүүчүлөр, ошондой эле туулга узак мөөнөттүү өбөлгө эмес. Эски туулга түрүндөгү акциялар үзгүлтүксүз онлайн режиминде өтүп, жакшы бааны алууга мүмкүнчүлүк болоорун эске алыңыз.
Интерьер үчүн шампунь бомбалары бар, же эгерде сиздин интерьериңиз алынуучу болсо, ал барган сайын кеңири таралып баратат, самындуу суу/кир жуугуч порошоктун идишинде (кошулган документтерди караңыз). Мисалы, Shoei машинада 30°тан жогору эмес температурада жуунууну сунуштайт, бул назик тамактарга көбүрөөк окшош.
Кургатуу жылуу жерде жүргүзүлүшү керек, бирок көбүккө зыян келтирүүчү жылуулук булагында эмес. Радиатордун жанында кургап кетүүгө туруштук бербеген кулпусу бар визорлордон сак болуңуз (кулпунун деформациясы дээрлик кепилденет).
Азыр ошондой эле эки профилактикалык чечим бар: балаклаваны же санитетти колдонуу, туулганын түбүнө жабышып, туулганын ичин жана өзгөчө баштын терисин коргой турган токулган барак.
Кээ бир бренддер, мисалы, Shoei, жүк ташуучу унаалар менен саякатка чыгышат, алар тазалап гана тим болбостон, кээде шлемдин колдоочу бөлүгүн да оңдоп, атүгүл сатуудан кийинки кызматты сунушташат.
Эң мыкты каскалар
Сурамжылоо базардагы бардык шлемдер боюнча пикирлерди чогултуу үчүн веб-сайтта күн сайын жаңыртылган пикирлерди жөнөтөт. Кандай болгон күндө да 10 000ден ашуун байкер буга чейин жооп беришкен. Бул бардык зарыл болгон баалоо критерийлери менен эң мыкты бааланган шлемдердин рейтингин түзүүгө мүмкүндүк берди.
