Айдоочулук күбөлүгү жок айдоо үчүн айып 2016
Айдоо учурунда эреже бузуулардын азайыш тенденциясы байкалууда - жазанын көлөмү таасирдүү жана айдоочуларда жоопкерчилик ойгонот. Буга карабастан, айдоочулук күбөлүгү жок айдоо үчүн айып пул дагы эле күчүндө. Автоунаа ээсин белгиленген эрежелерди сактоого шыктандыруу үчүн, ар бир кырдаалды жана аны менен байланышкан кесепеттерди деталдуу түрдө карап чыгуу керек, ошондо келечекте бактысыз айдоочулар документтери жок транспорт каражатын башкарууну ойлошпойт.
Унутулган үй укуктары
Документтердин башка куртканын же куртканын чөнтөгүндө калуусу сейрек эмес. Ошентсе да 500 рубл айып кийинки жолу эсиңизди жаңыртууга жардам берет. Ал эми айдоочу эң аз жазалангысы келбесе, анда машинанын ичиндеги документтер үчүн атайын бөлмө уюштурууга туура келет. Баса, биринчи жолу унаа ээси дисциплинардык жаза же эскертүү менен өтүшү мүмкүн, бирок бул кыянаттык менен колдонулбашы керек.
Документтердин жоктугу, унаа айдоону өз алдынча улантуу мүмкүн болбой калгандыгы менен оорлойт, антпесе эреже бузуу зыяндуу деп таанылат жана кыйла кылдат чараларга алып келет. Мисалы, ээси жарым сааттын ичинде документтерин бербесе, унаа токтотуучу жайга жеткирилиши мүмкүн. Бул учурда инспектор ага машинанын убактылуу техникалык тейлөө дареги жөнүндө маалымат бериши керек, бул жерде чечимдердин жана протоколдун көчүрмөлөрүн көрсөтүү зарыл. Унаа токтотуучу жайдын баасы өтө чоң экенин эске алып, сиз "эс тутумуңузду үйрөтүшүңүз" керек болот.
Укуктардын жоктугу
Эреже катары, мындай абал лицензиясыз унаа айдаганы үчүн бир эмес, бир нече жолу айыпка жыгылган кара ниет мыйзам бузуучуларга мүнөздүү. 2016 -жылы жазалоо шарты катаалдашкан. Варианттарды карап көрүңүз:
- Документтери жок унаа айдоо мурун кабыл алынган эмес... Ал 5 миңден 15 миң рублга чейин акчалай айыпка тартылат. Ушундай эле жаза мөөнөтү өткөн укуктар үчүн. Жаза өзгөчө укуктарын ала элек же жеткиликтүүлүк жашына жете элек жаштарга тиешелүү. Баса, инспекторго пара берүүгө аракет кылуу каалаган натыйжага алып келбейт - фактылар ачыкка чыкканда эки алдамчы тең жазаланат.
- Унаа ээлери укуктарынан ажыратылды жана, ошентсе да, жол кыймылына катышкандар дагы катаал жаза алышат - 30 миң рубль, 15 күн камакка алуу же 200 саат "күндүк эмгек". Сизге жаккан нерсени тандаңыз. Калп унаа ээлеринин профилактикасы түрүндө, айрыкча, айдоого байланыштуу мыйзам бузуулар үчүн рецидивисттер, акыркы чаралар эффективдүү таасир этет деген пикир бар.
- Уруксатсыз унаа башкарууга уруксат берүү... Бул учурда жоопкерчиликти атка досуна, жашы жете элек тукумуна же башка катышуучуга тапшырууга батынган машинанын ээси тартат. Жаза 30 миң рубль болот. Чыныгы ээлер унаа уурдалган учурда гана айып төлөөдөн бошотулат.
Табигый түрдө, кармалган жол кыймылынын катышуучусу дароо айдоодон четтетилет, унаа айып төлөөчү жайга жөнөтүлөт, ал жерден аны сатып алуу керек болот.
Мындан тышкары, лицензиясыз унаа айдоонун бардык жагдайларын тактоо үчүн чараларды көрүүгө туура келет. Көбүнчө кырдаалдар адвокаттардын жардамы менен гана чечилет, алар албетте акысыз иштебейт.
Демек, бул аракетке татыктуубу - чындап эле лицензиясыз жолдо жүрүү керекпи? Акыр -аягы, жөнөкөй эсептөө курстарды өтүү, документтерди алуу жана машинаны тынч айдоо алда канча арзан жана тынч болорун далилдейт. Ал эми укуктарынан ажыратылган машиналардын ээлери, мен документтерге менчикке коюлган чектөөлөрдүн аягына чейин күтүүнү жана баарына жазылган мыйзамдарды сактоону улантууну каалайм.
