ыраазы Штуг III кол салуу куралы Техникалык мүнөздөмө Stug gun Ausf.B – Ausf.E Кол салуу куралы Ausf.F – Ausf.G Штурмгешют I «Штурмгешц» III StuG III; Штурмгешюц III (Sd.Kfz.142). Чабуул куралы Даймлер-Бенц тарабынан Pz-III (T-III) танкынын негизинде түзүлгөн жана 1940-жылдан бери түз жөө аскерлерди колдоо каражаты катары чыгарылган. Ал танктан мунаранын жоктугу менен айырмаланган. 75 мм мылтык узундугу 24 калибрдеги баррель атайын станокко жайгаштырылган, шассидин алдына орнотулган, T-III танкынан дээрлик эч кандай өзгөртүүсүз алынган. Кабинанын чатырына кароочу приборлору бар командирдик күмбөз орнотулган. Кол салуу куралы радиостанция, танкалык домофон жана түтүн чыгаруу системасы менен жабдылган. Кол салуу мылтыгын сериялык өндүрүү учурунда, ал курал-жарак жана курал-жарак коргоо жагынан бир нече жолу модернизацияланган. Алдыңкы сооттун калыңдыгы акыры 15 ммден 80 ммге чейин көбөйтүлгөн. Капталдарды коргоо үчүн соот экрандары колдонулган. Кыска стволдуу мылтык ошол эле калибрдеги 43 калибрдеги узун стволу, андан кийин 48 калибрлүү мылтык менен алмаштырылган. Чабуулчу мылтыктын негизи 105 калибрлүү стволу менен 28,3 мм гаубицаны орнотуу үчүн да колдонулган. III чабуулчу мылтыктар штурмдук аткычтар бригадалары, танк полктору жана жөө аскерлер дивизияларынын танкка каршы бөлүмдөрү менен кызматка киришкен. Бардыгы болуп өндүрүш мезгилинде ар кандай модификациядагы 10,5 миңге жакын III чабуулчу мылтык чыгарылган. StuG III артындагы окуя Штурмгешюц III жаралышынын тарыхы жөнүндө көбүрөөк билүү Кол салуу куралын иштеп чыгуу боюнча расмий келишим 15-жылдын 1936-июнунда түзүлгөн. Келишимде унаага төмөнкү техникалык талаптар каралган: 75 м кем эмес калибрдеги негизги курал-жарак; горизонт боюнча 30 г кем эмес мылтыктын аткылоо сектору бүт машинаны айлантпастан; мылтыктын вертикалдык багыттоо бурчу 6000 м кем эмес аралыкта буталарды жок кылууну камсыз кылууга тийиш; замбиректин снаряддары 500 мден кем эмес аралыктан курал-жарактын белгилүү түрлөрүн тешип өтүүгө жөндөмдүү болууга тийиш;  кол салуу мылтыгынын ар тараптуу курал-жарак коргоосу, орнотулган дизайн үстү жагында ачык дөңгөлөктүү. Алдыңкы бронетанка 20 мм-лик танкка каршы снаряддын тике соккусуна туруштук берүүгө жана вертикальга карай 60 градуска жакын эңкейишке ээ болууга тийиш, капталдардын броньдары ок жана сыныктарга туруктуу болууга тийиш; станоктун жалпы бийиктиги турган адамдын боюнан ашпоого тийиш; орнотуунун узундугу жана туурасы тандалган трек базасына жараша болот; башка конструкциялык деталдарды, ок-дарыларды, байланыш каражаттарын, экипаждын мүчөлөрүнүн санын ж.б., иштеп чыгуучу өз алдынча аныктоого укуктуу. Спецификацияда каралгандай, монтаждын дөңгөлөктөрүнүн үстү чатыры жок ачык түрдө аткарылган. 1936-жылы ачык үстү кошумча тактикалык артыкчылыктарды берет деп ишенишкен: экипаж танктын экипажына салыштырмалуу жерди жакшыраак көрө алат жана андан тышкары, душмандын согуштук техникасынын үндөрүн уга алат. Бирок, 1939-жылы орнотуунун толук брондолгон чатыры менен вариантка өтүү чечими кабыл алынган. Жабык үстү менен дизайн чабуул куралы үчүн тактикалык талаптардын өзгөрүшүнүн натыйжасы болгон. Чатырдын зарылдыгын унаа ылдый же өйдөлүштө атуу учурунда согуштук бөлүмдүн ичиндеги ок атылышы мүмкүн болгондугу менен түшүндүрүлгөн. Бул мина же снаряд менен түздөн-түз сокку менен көчүп же ордунда s.Pak орнотуу чокусуна сокку ыктымалдыгы абдан төмөн деп эсептелген. Жука үстүнкү бронетранспортер 81 мм минометтун же 75 мм бийик жарылуучу снаряддын тике соккусуна туруштук бере алган жок, ошол эле учурда ал экипаж мүчөлөрүн кол гранаталарынан коргоону камсыз кылган. Согуштук бөлүмдүн чатыры суу өткөрбөйт жана күйүп жаткан суюктуктан Молотов коктейлинин установканын ичине киришине тоскоол боло алган эмес. Чатырдын түзүлүшүн иштеп чыккандан кийин, жабык абалдан мылтыктан атуу камсыз кылуу талабы бар болчу, натыйжада долбоор бир аз өзгөртүлүшү керек болчу. Чатырда панорамалык көрүнүштүн оптикалык башы үчүн тешик жасалган. Мылтыкчы бутаны көрбөй, мылтыгын көздөй багыт алган, ал батареянын командиринен көрүү бурчтары жөнүндө буйрук алган. Мындай ок атуу ыкмасы жабык позициялардан ок атуу учурунда колдонулган. База катары PzKpfw III танкынын шассиси тандалган. "Zugfurerwagen" (взвод командиринин унаасы) деп аталган бул танктын биринчи прототиби 1935-жылдын аягында пайда болгон. Сыноо жана модификациялоодон кийин танк Берлиндеги №40 Daimler-Benz AG заводунда сериялык өндүрүшкө киргизилген. Marisnfeld. 1937-жылдан 1939-жылга чейин PzKpfw III танктарынын төмөнкү сериялары курулган: сериясы 1./ZW (шасси номерлери 60101-60110); 2./ZW сериясы (шасси номерлери 60201-60215; сериясы For / ZW (шасси номерлери 60301-60315); сериясы Зb / ZW (шасси номерлери 6031666-60340); сериясы 4 / ZW (шасси номерлери 60401-60441, 60442-60496). Штурмгешюц III жаралышынын тарыхы жөнүндө көбүрөөк билүү Кол салуу куралы "0-серия" 0 Series Assault Weapons жөнүндө көбүрөөк билүү "0-сериясынын" биринчи беш чабуул куралы 2-сериядагы PzKpfw III танктардын шасси негизинде жөнөкөй структуралык болоттон жасалган. Курал-жарак бөлүмү тарабынан өндүрүштүн так эсеби 1938-жылдын декабрына чейин сакталган эмес, ошондуктан 0-сериялуу чабуулчу мылтыктар курулган мезгилди аныктоо өтө кыйын. Белгилүү болгондой, аларды жасоого бир нече компаниялар тартылган, атап айтканда, Daimler-Benz шасси жана кабиналарды, ал эми куралды Крупп камсыз кылган. Алгачкы үч унаа 1937-жылдын декабрында чогултулган, төртүнчү жана бешинчи унаалардын шассилери 1-жылдын 6-декабрында Эрфурт шаарындагы 1937-танк полкуна өткөрүлүп берилгени белгилүү. Бул тууралуу маалыматтар. Daimler-Benz тарабынан жасалган кесүүлөр жок болгондо. 30-жылдын 1936-сентябрындагы документте: «1937-жылдын апрель-май айларында сыноо үчүн PzKpfw III танктарынын төрт шассиси чабуулчу мылтык кабиналарынын жыгач үлгүлөрү менен даярдалышы керек». "0-сериядагы" чабуулчу мылтыктар кийинчерээк модификацияланган унаалардан, негизинен, сегиз жол дөңгөлөктөрүн, жетектөөчү дөңгөлөктөрүн, жалкоолорду жана борттогу куртту колдогон үч роликти камтыган астыңкы бөлүгүнүн дизайны менен айырмаланган. Трассалык роликтер жуп-жуп болуп арбаларга тосулган, өз кезегинде ар бир эки арба жалпы жалбырактуу пружинага илинген: вертикалдык тегиздикте арбалардын кыймылы резиналанган аялдамалар менен чектелген. Арабалардын катуу ыргытуулары араба өйдө жылып баратканда гана иштеген Fichtel und Sachs амортизаторлору тарабынан жарым-жартылай басаңдатылган. Курт туурасы 121 мм болгон 360 жолдон турган (манжаларынын ортосундагы аралык 380 мм болгон). Корпустун арткы жагына 12-цилиндрлүү карбюратор V түрүндөгү ички күйүүчү кыймылдаткыч "Maybach" HL108 орнотулган, цилиндр блокторунун кыйрашы 60 граммды түзгөн, куюлган кыймылдаткычтын картери эки бөлүктөн турган, болттор менен бекитилген. Картердин астыңкы бөлүгү май ваннасы болгон. кыймылдаткычы 230 л.с. 2300 об/мин Муфта, берүү жана бурулуу механизми бир структуралык бирдикте кузовдун алдында жайгашкан. Беш ылдамдыктагы синхро-механикалык трансмиссия «Афон» SFG-75 «Sahnradfabrik Friedrichshafn» (ZF) тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган. Армия 0-жылы сентябрда беш "1939-сериялуу" машиналарды алган, анткени унаалардын кескичтери кадимки болоттон жасалгандыктан, чабуулчу мылтыктардын прототиби менен согуштук колдонуу алынып салынган, алар экипаждарды окутуу үчүн колдонулган. Беш эксперименталдык установка акыры Жутеборгдогу чабуул артиллерия мектебинде аяктады, алар жок дегенде 1941-жылдын аягына чейин колдонулган. 0 Series Assault Weapons жөнүндө көбүрөөк билүү Кол салуу куралы Ausf.A (StuG III Ausf.A) Heereswaffenat Даймлер-Бенц менен чабуулчу курал үчүн 30 шасси куруу боюнча келишимге кол койгон. 30 "Sturmgeschutz" Ausf.A бирдигинин шасси номерлери 90001-90030. База катары PzKpfw III танкынын 5./ZW шассиси тандалган. Штурмдук мылтыктын үстүндө иштөө ZW трансмиссиясындагы көйгөйлөрдөн улам кедергисин тийгизген.. Орднациялык кеңсе 23-жылдын 1939-майында шассини «тездетүүчү тиштүү» деп аталган «Hochtrieber» приборлору менен жабдылган трансмиссиялар менен жабдууну чечкен. «Хохтрибер» приборунун жардамы менен трансмиссиянын айланууларынын саны кыймылдаткычтын валынын айланууларынын санынан ашып кетиши мүмкүн. «Тездетуучу механизмдерди» орнотуу учун PzKpfw III танктарынын сыноолоруна катышкан надстройкаларды алып салуу жана кайра орнотуу зарыл болгон. Мындан тышкары, тесттер берүүлөрдүн ишенимсиздигин көрсөттү, ал көп учурда бузулат. Акыр-аягы, жол дөңгөлөктөрүнүн көз карандысыз торсиондук суспензиясы бар жаңы шасси үчүн, 1939-жылдын июлунан эрте эмес жасалышы мүмкүн болгон амортизаторлорду орнотуу керек болчу. 13-жылдын 1939-октябрындагы меморандумда согуштук унаадагы иш боюнча төмөнкүдөй жагдай жазылган.Pz.Sfl.III (sPak)” (1940-жылдын май айына чейин кол салуучу куралдын расмий аталышы): Pz.Sfl машинасын иштеп чыгуу. III (sPak) аяктады, программа өндүрүшкө чейинки фазага кирди; Беш Pz.Sfl автомашинасы чыгарылды. III (sPak) стандарттуу курал менен, бирок кадимки болоттон жасалган дөңгөлөктүү үй; 30 Pz.Sfl биринчи сериясын чыгаруу. III (sPak) 1939-жылдын декабрына пландаштырылган - 1940-жылдын апрелине чейин, экинчи сериядагы 250 машинаны чыгаруу 1940-жылдын апрелинде айына 20 чабуулчу мылтыктын өндүрүш темпи менен башталышы керек; Pz.Sfl монтаждоо боюнча мындан аркы иштер. III (sPak) унаага 75 калибрлүү баррель жана 41 м / с морда ылдамдыгы менен 685 мм мылтыктын интеграциясына көңүл бурушу керек. Кадимки болоттон мындай машинанын прототипин чыгаруу 1940-жылдын май айына белгиленген. 12-жылдын 1939-декабрында Куммерсдорф шаарындагы машыгуу полигонунда курал-жарактан жасалган чабуулчу мылтыктын бөлүктөрү - кабина жана мылтык мантиясына сыноо оту өткөрүлдү. Атуу үчүн 37 мм зениттик курал колдонулган, атуу 0,695 метр аралыкта 750 м/с баштапкы ылдамдыгы менен 100 кг салмактагы снаряддар менен жүргүзүлгөн. Контролдук өрттүн кээ бир натыйжалары: Снаряд мылтыктын мантиясына тике тийгенден кийин узундугу 300 ммдей жарака пайда болуп, мантиянын үстүндө орнотулган корпустун курал-жарак плиталары 2 ммге жылган. Дагы эки снаряд масканын маңдайкы калканчынын жогорку оң бурчуна, бири масканын эң чокусуна тийди. Бул соккулардын таасири мылтыктын маскасынын ширетилген тигишинин толугу менен бузулушунан көрүндү, беткаптын алдыңкы калканчасы бекитилген болттор жиптерден үзүлүп кеткен. Аскердик кызматкерлер «Крупп» компаниясына ок атуунун жыйынтыгы тууралуу маалымат берип, масканы жакшыртууну талап кылышты. Биринчи сериядагы (I. Pz.Sfl III сериясы) станоктор Берлин-Мариенфельддеги «Даймлер-Бенц» фирмасынын № 40 заводунда чогултулган: биринчи декабрь 1939-жылы чогултулган, төрт - 1940-жылдын январында, февралда он бир жети - март айында апрелде жети. 1940-жылдын январындагы меморандумга ылайык, 30 чабуулчу куралдын биринчи партиясын жеткирүү боюнча келишимдин аткарылышынын кечиктирилиши биринчи сериядагы 75 мм мылтыктын кеч жеткирилиши менен байланышкан. Алгачкы 30 машинаны тапшыруунун пландуу аяктоосун 1-жылдын 1940-апрелинен тартып, адегенде ошол эле айдын онунчу кунуне, андан кийин 1-майга жылдырууга туура келди. Польшанын кампаниясы биринчи сериядагы чабуул коюучу мылтыктарды чыгаруунун кечеңдешине да таасирин тийгизди, анын жүрүшүндө PzKpfw III танктарынын бир топ саны жабыркады. Танктарды калыбына келтирүүгө жана оңдоого алгач чабуулчу курал үчүн арналган тетиктер жана агрегаттар алынган. Мындан тышкары, өндүрүш учурунда Pz.Sfl конструкциясына өзгөртүүлөр киргизилген, атап айтканда, экипаждын отсегин жогорудан ачык таштап, экипажды коргоо үчүн чатырды орнотуу керек болгон, кабина чиймелерине көптөгөн өзгөртүүлөр киргизилген. экипаж мүчөлөрүнүн көз карашын жакшыртуу үчүн, натыйжада, курал-жарак плиталарын өндүрүүчүсү, "Brandenburg Eisenwerke GmbH" компаниясы заказды өз убагында бүтүрүү үчүн чиймелерди өтө кеч алды жана анын үстүнө курал-жарактын сапатын сактоого мүмкүн болбой калды. спецификацияга. Көйгөйлөр берүү менен уланды, анын жакшыртылган модели (тездетүүчү тиштүү) көбүрөөк көлөмдү ээледи, эми мылтыктын бешиги трансмиссияга каршы турду. Wehrmacht чабуул куралынын аткаруу мүнөздөмөлөрү ausf A-B   модель StuG III ausf.A-B Аскерлердин индекси Sd.Kfz.142 өндүрүүчүсү «Даймлер-Бенц» Күжүрмөн салмак, кг 19 600 бригада 4 Ылдамдык, км / с   - автомобиль жолу менен 40 - айыл жолунун боюнда 24 Кубаттуулуктун запасы, км   - трассада 160 - жерде 100 Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу, л 320 Length мм 5 480 туурасы 2 950 бийиктиги мм 1 950 Жагынан жол-жоболоштуруу, мм 385 Жолдун туурасы, мм 360 Мотор, фирма "Майбах" түрү HL120TR Power, л.с. 300 Курал, түрү StuK37 Калибрдүү, мм 75 Баррель узундугу, кал, 24 Башталышы снаряддын ылдамдыгы, м/с   - курал-жарак пирсинг 385 - бөлүү 420 Ок-дарылар, рд. 44 Автоматтар, саны x түрү *** жок Калибрдүү, мм   Ок-дарылар, гильзалар   Резерв, мм 50-30 * - 48 калибрдеги стволу менен өзү жүрүүчү куралдын узундугу ** - Бир катар StuG III ausf.E 40 калибрлүү стволу бар StuK lang мылтыгын алышты. *** - Штурмдук мылтыктар жана StuG 40, StuH 42 кийинки чыгарылыштарда замбирек менен коаксиалдуу экинчи пулемёт болгон. ausf CD   модель StuG III ausf.CD Аскерлердин индекси Sd.Kfz.142 өндүрүүчүсү "Алкетт" Күжүрмөн салмак, кг 22 000 бригада 4 Ылдамдык, км / с   - автомобиль жолу менен 40 - айыл жолунун боюнда 24 Кубаттуулуктун запасы, км   - трассада 160 - жерде 100 Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу, л 320 Length мм 5 500 туурасы 2 950 бийиктиги мм 1 960 Жагынан жол-жоболоштуруу, мм 385 Жолдун туурасы, мм 380 - 400 Мотор, фирма "Майбах" түрү HL120TRME Power, л.с. 300 Курал, түрү StuK37 Калибрдүү, мм 75 Баррель узундугу, кал, 24 Башталышы снаряддын ылдамдыгы, м/с   - курал-жарак пирсинг 385 - бөлүү 420 Ок-дарылар, рд. 44 Автоматтар, саны x түрү *** жок Калибрдүү, мм 7,92 Ок-дарылар, гильзалар 600 Резерв, мм 80 - 50 * - 48 калибрдеги стволу менен өзү жүрүүчү куралдын узундугу ** - Бир катар StuG III ausf.E 40 калибрлүү стволу бар StuK lang мылтыгын алышты. *** - Штурмдук мылтыктар жана StuG 40, StuH 42 кийинки чыгарылыштарда замбирек менен коаксиалдуу экинчи пулемёт болгон. outf E   модель StuG III ausf.E Аскерлердин индекси Sd.Kfz.142 өндүрүүчүсү "Алкетт" Күжүрмөн салмак, кг 22 050 бригада 4 Ылдамдык, км / с   - автомобиль жолу менен 40 - айыл жолунун боюнда 24 Кубаттуулуктун запасы, км   - трассада 165 - жерде 95 Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу, л 320 Length мм 5 500 туурасы 2 950 бийиктиги мм 1 960 Жагынан жол-жоболоштуруу, мм 385 Жолдун туурасы, мм 380 - 400 Мотор, фирма "Майбах" түрү HL120TRME Power, л.с. 300 Курал, түрү StuK37** Калибрдүү, мм 75 Баррель узундугу, кал, 24 Башталышы снаряддын ылдамдыгы, м/с   - курал-жарак пирсинг 385 - бөлүү 420 Ок-дарылар, рд. 50 (54) Автоматтар, саны x түрү *** 1 х MG-34 Калибрдүү, мм 7,92 Ок-дарылар, гильзалар 600 Резерв, мм 80 - 50 * - 48 калибрдеги стволу менен өзү жүрүүчү куралдын узундугу ** - Бир катар StuG III ausf.E 40 калибрлүү стволу бар StuK lang мылтыгын алышты. *** - Штурмдук мылтыктар жана StuG 40, StuH 42 кийинки чыгарылыштарда замбирек менен коаксиалдуу экинчи пулемёт болгон. аткаруу Ф   модель StuG III ausf.F Аскерлердин индекси Sd.Kfz.142 / 1 өндүрүүчүсү "Алкетт" Күжүрмөн салмак, кг 23 200 бригада 4 Ылдамдык, км / с   - автомобиль жолу менен 40 - айыл жолунун боюнда 24 Кубаттуулуктун запасы, км   - трассада 165 - жерде 95 Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу, л 320 Length мм 6 700 * туурасы 2 950 бийиктиги мм 2 160 Жагынан жол-жоболоштуруу, мм 385 Жолдун туурасы, мм 400 Мотор, фирма "Майбах" түрү HL120TRME Power, л.с. 300 Курал, түрү StuK40 Калибрдүү, мм 75 Баррель узундугу, кал, 43 Башталышы снаряддын ылдамдыгы, м/с   - курал-жарак пирсинг 750 - бөлүү 485 Ок-дарылар, рд. 44 Автоматтар, саны x түрү *** 1 х MG-34 Калибрдүү, мм 7,92 Ок-дарылар, гильзалар 600 600 Резерв, мм 80 - 50 * - 48 калибрдеги стволу менен өзү жүрүүчү куралдын узундугу ** - Бир катар StuG III ausf.E 40 калибрлүү стволу бар StuK lang мылтыгын алышты. *** - Штурмдук мылтыктар жана StuG 40, StuH 42 кийинки чыгарылыштарда замбирек менен коаксиалдуу экинчи пулемёт болгон. Аусф Г   модель StuG 40 Ausf.G Аскерлердин индекси Sd.Kfz.142 / 1 өндүрүүчүсү "Алкетт", "MlAG" Күжүрмөн салмак, кг 23 900 бригада 4 Ылдамдык, км / с   - автомобиль жолу менен 40 - айыл жолунун боюнда 24 Кубаттуулуктун запасы, км   - трассада 155 - жерде 95 Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу, л 320 Length мм 6 700 * туурасы 2 950 бийиктиги мм 2 160 Жагынан жол-жоболоштуруу, мм 385 Жолдун туурасы, мм 400 Мотор, фирма "Майбах" түрү HL120TRME Power, л.с. 300 Курал, түрү StuK40 Калибрдүү, мм 75 Баррель узундугу, кал, 48 Башталышы снаряддын ылдамдыгы, м/с   - курал-жарак пирсинг 750 - бөлүү 485 Ок-дарылар, рд. 54 Автоматтар, саны x түрү *** 1 х MG-34 Калибрдүү, мм 7,92 Ок-дарылар, гильзалар 600 Резерв, мм 80 - 50 * - 48 калибрдеги стволу менен өзү жүрүүчү куралдын узундугу ** - Бир катар StuG III ausf.E 40 калибрлүү стволу бар StuK lang мылтыгын алышты. *** - Штурмдук мылтыктар жана StuG 40, StuH 42 кийинки чыгарылыштарда замбирек менен коаксиалдуу экинчи пулемёт болгон. StuH 42   модель StuG 42 Аскерлердин индекси Sd.Kfz.142 / 2 өндүрүүчүсү "Алкетт" Күжүрмөн салмак, кг 23 900 бригада 4 Ылдамдык, км / с   - автомобиль жолу менен 40 - айыл жолунун боюнда 24 Кубаттуулуктун запасы, км   - трассада 155 - жерде 95 Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу, л 320 Length мм 6 300 туурасы 2 950 бийиктиги мм 2 160 Жагынан жол-жоболоштуруу, мм 385 Жолдун туурасы, мм 400 Мотор, фирма "Майбах" түрү HL120TRME Power, л.с. 300 Курал, түрү StuG 42 Калибрдүү, мм 105 Баррель узундугу, кал, 28 Башталышы снаряддын ылдамдыгы, м/с   - курал-жарак пирсинг 470 - бөлүү 400 Ок-дарылар, рд. 36 Автоматтар, саны x түрү *** 1 х MG-34 Калибрдүү, мм 7,92 Ок-дарылар, гильзалар 600 Резерв, мм 80 - 50 * - 48 калибрдеги стволу менен өзү жүрүүчү куралдын узундугу ** - Бир катар StuG III ausf.E 40 калибрлүү стволу бар StuK lang мылтыгын алышты. *** - Штурмдук мылтыктар жана StuG 40, StuG 42 кийинки чыгарылыштарда замбирек менен коаксиалдуу экинчи пулемёт болгон. StuG IV   модель StuG IV Аскерлердин индекси Sd.Kfz.163 өндүрүүчүсү "Крупп-Грусон" Күжүрмөн салмак, кг 23 200 бригада 4 Ылдамдык, км / с   - автомобиль жолу менен 38 - айыл жолунун боюнда 20 Кубаттуулуктун запасы, км   - трассада 210 - жерде 110 Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу, л 430 Length мм 6 770 туурасы 2 950 бийиктиги мм 2 220 Жагынан жол-жоболоштуруу, мм 400 Жолдун туурасы, мм 400 Мотор, фирма "Майбах" түрү HL120TRME Power, л.с. 300 Курал, түрү StuK40 Калибрдүү, мм 75 Баррель узундугу, кал, 48 Башталышы снаряддын ылдамдыгы, м/с   - курал-жарак пирсинг 750 - бөлүү 485 Ок-дарылар, рд. 63 Автоматтар, саны x түрү *** 1 х MG-34 Калибрдүү, мм 7,92 Ок-дарылар, гильзалар 600 Резерв, мм 80-50 * - 48 калибрдеги стволу менен өзү жүрүүчү куралдын узундугу ** - Бир катар StuG III ausf.E 40 калибрлүү стволу бар StuK lang мылтыгын алышты. *** - Штурмдук мылтыктар жана StuG 40, StuG 42 кийинки чыгарылыштарда замбирек менен коаксиалдуу экинчи пулемёт болгон. Артка – Алга >>