Seat Exeo ST 2.0 TDI CR (105 кВт) Style
Exe ST чыгарылышы менен Seat буга чейин эч качан тийбеген сегментке кирди: классикалык үй-бүлөлүк станция вагону. Жана ысык сууну ачуунун ордуна (жана, албетте, топтук саясаттан улам) алар жөн гана (Exe сыяктуу) эски Audi A4 платформасына тартып, сырткы көрүнүшүн (жана ичиндеги айрым деталдарды) дизайнга ылайыкташтырышты. стили Seat and evo, ушундай.
Exeo ST, седанга караганда арткы дөңгөлөктүн ашыкча чыгып кетишинен улам Exeo седанынан беш миллиметрге узун (биз аны Avto дүкөнүндө кеңири сынап көрдүк). Бирок бул багажда көбүрөөк орун бар дегенди билдирбейт. Тескерисинче (көбүнчө бир эле моделдин лимузин-кербени жуптарында болгон сыяктуу): бош орун аз.
Андан кем эмес, 460 литрдин ордуна 442 литр, бирок дагы эле: бул жерде Exeo класстын чокусунан бир топ алыс.
Болбосо: техникага кайрылардан мурун (бул көптөн бери белгилүү), биз баалар жөнүндө дагы бир нече сөздү жакшы көрөбүз: мындай Exeo ST, сыноо катары (жана керексиз таштандылар үймөгү менен жабдылган эмес) , сизге жакшы 35 миң кетет.
Көптөгөн? Ооба, көп. Тарыхый тамыры бар абдан кенен үй -бүлөлүк мобилдүү үй эмес, болгону үчүн, бирок негизинен ошол эле топтон эң жакшы келишимди ала аласыз.
Golf Variantтин прейскурантын карап көрүңүз (же эки унаа үчүн тең онлайн конфигураторун колдонуңуз), ошондо сиз моторлоштурулган жана дээрлик бирдей жабдылган Golf Variant алда канча арзан экенин түшүнөсүз. Айырмачылык жүздө эмес, миңде өлчөнөт.
Жана бул эки унаанын тең алдыңкы жана арткы бөлүгүндө болжол менен бирдей мейкиндикке ээ болгонуна карабастан (Exeo ST дөңгөлөк базасынын узундугу алты сантиметрге узунураак болсо да, экөө тең эки чоң кишини жана эки баланы батыраак жайгаштыра алат), Гольфтун сөңгөгү дагы көп. жана ошол эле техника мотор капкагынын астында жайгашкан. Ооба, Exeo ST үйдүн ичинде да катуу атаандаштыкка ээ. Эмне үчүн мындай болгонун Volkswagen мурунтан эле билет.
Техника: Эки литрлик Common Rail турбодизели салыштырмалуу Гольфтон дагы үч ат күчүнө ээ (экөө тең камсыздандыруу классынын чегинен кыжырды келтирет) жана Exeo күнүмдүк иштерди оңой чечүү үчүн жетиштүү. жол кыймылы.
Биз эң аз ылдамдыкта бир аз ийкемдүүлүккө ээ болууну каалайбыз, жана дагы Seat инженерлеринин үн өткөрбөөгө көбүрөөк көңүл бурушун каалайбыз. Кабинада, төмөн ылдамдыкта, чиркин барабандар бар, ал эми жогорку айланууда - жөн гана шуулдоо. Гольф, айталы, бул жерде алда канча жакшы.
Өзгөчө эч нерсе жок (бирок алты ылдамдыктагы механикалык механизмде эч кандай ката жок), ал (кайрадан) муфтаны ашыкча тескөөгө тоскоол болот жана керектөө акыры жагымдуу: 100 километрге жакшы сегиз литр. Төмөн профилдүү шиналар жана акылга сыярлык күчтүү шассилер жаман жолдордо таасир калтырбайт, ошондуктан Exeo ST эң спорттук кербендердин бири. Эгер сиз мындай нерселерди жактырсаңыз, көңүлүңүздү чөгөрбөйсүз.
Ошентип, тез эле Exeo ST сиз күткөн нерсе экени көрүнүп турат: бир аз улгайган A4 Avant - бардык плюс жана минустары менен.
Душан Луки ,, фото: Алеш Павлети.
Seat Exeo ST 2.0 TDI CR (105 кВт) Style
негизги маалымат
| Сатуу: | Porsche Словения |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 27.181 € |
| Тест моделинин баасы: | 29.461 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Кубат: | 105 кВт (143 KM) |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 9,6 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 207 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 5,7л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылышуусу 1.968 см? – максималдуу кубаттуулугу 105 кВт (143 л.с.) 4.200 айн/мин – максималдуу момент 320 Нм 1.750–2.500 айн/мин. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6-тез кол менен берүү - шиналар 225/45 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance M + S). |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 207 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдануу 9,6 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 7,8/4,5/5,7 л/100 км, CO2 эмиссиясы 149 г/км. |
| Масе: | бош унаа 1.490 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.050 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.666 мм - туурасы 1.772 мм - бийиктиги 1.454 мм - күйүүчү май багы 70 л. |
| Кутуча: | 442-1.354 Л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = -1 ° C / p = 936 mbar / rel. vl. = 63% / Пробегтин абалы: 1.527 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 10,0 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 17,2 жыл ( 133 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 7,1 / 12,5s |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 10,8 / 15,9s |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 207 км / саат (БИЗ.) |
| тест керектөө: | 8,2 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 44,1m |
| AM стол: | 40m |
баалоо
Exeo ST оңой эле үй -бүлөлүк мобилдик үй катары кызмат кылуу үчүн жетиштүү, эң чоң тоскоолдук ошол эле топтун арзан машиналары бир эле жумушту бирдей же жакшыраак аткара алат.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
кыймылдаткычтын үнү
муфта педалы өтө узун кыймылдайт
баа
