Бузулган же бузулган аба күйүүчү май катышы сенсорунун белгилери
Авто оңдоо

Бузулган же бузулган аба күйүүчү май катышы сенсорунун белгилери

Эгер сиз кыймылдаткычтын күйүүчү майынын үнөмдүүлүгүнүн же кубаттуулугунун төмөндөшүн байкасаңыз, же одоно иштебей турсаңыз, аба-күйүүчү май катышы сенсорлорун алмаштыруу керек болушу мүмкүн.

Аба-отун катышы сенсор көптөгөн заманбап кыймылдаткыч башкаруу системаларынын негизги компоненттеринин бири болуп саналат. Көпчүлүк унааларда бирден ашык аба күйүүчү май катышы сенсору болот. Алар катализаторго чейин жана андан кийин чыгаруу системасына орнотулат. Аба-күйүүчү май катышы сенсорлору унаанын түтүктөрүнүн аба менен күйүүчү майдын катышын тынымсыз көзөмөлдөп турат жана кыймылдаткычтын компьютерине так сигнал жөнөтөт, ал максималдуу эффективдүүлүк жана кубаттуулук үчүн реалдуу убакыт режиминде күйүүчү май жана убакытты тууралай алат.

Аба күйүүчү май катышы сенсорлор кыймылдаткычты тууралоодо жана жөндөөдө түздөн-түз роль ойногондуктан, алар кыймылдаткычтын жалпы иштеши жана натыйжалуулугу үчүн абдан маанилүү жана көйгөйлөр пайда болсо, текшерилиши керек. Адатта, алар көйгөйлөргө туш болгондо, унаа айдоочуга аба-күйүүчү май катышы сенсоруна көңүл бурушу мүмкүн экенин эскерте турган бир нече симптомдорду көрсөтөт.

1. Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү төмөндөдү

Аба-отун катышы сенсор менен көйгөйдүн биринчи белгилеринин бири күйүүчү майдын натыйжалуулугун төмөндөтөт. Аба-отун катышынын сенсору чыккан агымдагы кычкылтектин мазмунун көзөмөлдөйт жана күйүүчү майды кошуп же кемитүү үчүн маалыматтарды компьютерге жөнөтөт. Сенсордо кандайдыр бир көйгөй болсо, ал компьютерге жаман же жалган сигнал жөнөтүшү мүмкүн, бул анын эсептөөлөрүн үзгүлтүккө учуратып, күйүүчү майдын ашыкча чыгымдалышына алып келиши мүмкүн. Галлонго миля (МДТ) адатта убакыттын өтүшү менен мурункуга караганда ырааттуу төмөн болгонго чейин түшөт.

2. Мотордун кубаттуулугунун азайышы.

Аба күйүүчү майдын катышы сенсор менен мүмкүн болгон көйгөйдүн дагы бир белгиси - кыймылдаткычтын иштешинин жана кубаттуулугунун төмөндөшү. Эгерде аба-күйүүчү май катышы сенсор жалкоо болуп калса, убакыттын өтүшү менен ал компьютерге кечигүү сигналын жөнөтүп, бүт кыймылдаткычтын реакциясынын жалпы кечигүүсүнө алып келет. Унаа ылдамдаганда жайыраак же кеч жооп бериши мүмкүн, ошондой эле күч жана ылдамдануу байкаларлык жоготушу мүмкүн.

3. орой бош жүрүү

жаман аба-күйүүчү катышы сенсор дагы бир белгиси одоно бош болуп саналат. Аба-отун аралашмалары кыймылдаткычтын төмөнкү ылдамдыктарында абдан так жөндөлүшү керек болгондуктан, аба-күйүүчү май катышы сенсор сигналы кыймылдаткычтын бош жүрүү сапаты үчүн абдан маанилүү. Начар же туура эмес кычкылтек сенсору компьютерге туура эмес сигнал жөнөтүшү мүмкүн, ал бош туруп калуудан чыгып, анын туура деңгээлден төмөн түшүп кетишине же өзгөрүп кетишине алып келиши мүмкүн. Оор учурларда, бош жүрүү сапаты ушунчалык начарлап, ал тургай унаа токтоп калышы мүмкүн.

Аба күйүүчү майдын катышы кыймылдаткыч компьютеринин эсептөөлөрүндө маанилүү роль ойногондуктан, бул унаанын жалпы иштеши үчүн абдан маанилүү. Эгер сизде бир же бир нече аба күйүүчү майдын катышы датчиктеринде көйгөй бар деп шектенсеңиз, АвтоТачки сыяктуу кесипкөй техникке кайрылыңыз, унааңызды диагностикалаңыз жана зарыл болсо бардык аба күйүүчү майдын катышы сенсорлорун алмаштырыңыз.

Комментарий кошуу