Муздатуу/Радиатор желдеткич мотору бузулган же бузулган симптомдор
Эгерде желдеткичтер күйбөсө, унаа ысып кетсе жана сактагычтар күйүп кетсе, муздаткыч/радиатордун желдеткич моторун алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Иш жүзүндө бардык кеч үлгүдөгү унаалар жана жол унааларынын басымдуу көпчүлүгү кыймылдаткычты муздатуу үчүн электр кыймылдаткычтары бар радиатор муздаткыч желдеткичтерди колдонушат. Муздаткыч желдеткичтер радиаторго орнотулат жана кыймылдаткычты муздатуу үчүн радиатордун желдеткичтери аркылуу абаны тартып иштешет, өзгөчө бош жүргөндө жана аз ылдамдыкта радиатор аркылуу аба агымы жол ылдамдыгына караганда бир топ азыраак болгондо. Мотор иштегенде муздаткычтын температурасы жогорулай берет жана аны муздатуу үчүн радиатор аркылуу аба өткөрүлбөсө, ал ысып баштайт. Муздатуучу желдеткичтердин милдети аба агымын камсыз кылуу болуп саналат жана алар муну электр кыймылдаткычтарынын жардамы менен аткарышат.
Көптөгөн муздаткыч желдеткичтерде колдонулган кыймылдаткычтар кадимки өнөр жай кыймылдаткычтарынан айырмаланбайт жана көбүнчө муздаткыч желдеткич жыйындысынын тейлөөгө же алмаштырыла турган компоненти болуп саналат. Алар вентилятор плаздарын айлантуучу жана аба агымын түзүүчү компонент болгондуктан, желдеткич моторлору менен аяктаган ар кандай көйгөйлөр тез эле башка көйгөйлөргө айланып кетиши мүмкүн. Адатта, иштебей калган же туура эмес муздаткыч желдеткич моторунун бир нече белгилери бар, алар айдоочуну чечүү керек болгон потенциалдуу көйгөй жөнүндө эскертет.
1. Муздатуу желдеткичтери күйбөйт
Начар муздаткыч желдеткич моторунун эң кеңири таралган белгиси - муздаткыч желдеткичтер күйбөйт. Эгерде муздаткыч желдеткич моторлору күйүп же иштен чыкса, муздаткыч желдеткичтер өчөт. Муздатуучу желдеткич кыймылдаткычтары абаны жылыткыч аркылуу күчтөп өткөрүү үчүн муздаткыч желдеткичтер менен бирге иштешет. Мотор иштебей калса, бычактар айлана албайт же аба агымын чыгара албайт.
2. Унаанын ысып кетиши
Муздаткыч желдеткич же радиатор кыймылдаткычтарындагы мүмкүн болгон көйгөйдүн дагы бир белгиси - бул унаанын ысып кетиши. Муздатуу желдеткичтери термостатикалык жана белгилүү бир температура же шарттар аткарылганда күйгүзүүгө арналган. Эгерде муздаткыч желдеткич моторлору иштен чыгып, желдеткичтерди өчүрсө, мотор ысып кеткенге чейин мотордун температурасы көтөрүлө берет. Бирок кыймылдаткычтын ысып кетиши бир катар башка көйгөйлөрдөн да келип чыгышы мүмкүн, андыктан унааңызды туура диагноздоо сунушталат.
3. Күйгүзүүчү.
Муздатуу желдеткичинин чынжырынын сактагычы күйүп калган муздаткыч желдеткич моторлорунун потенциалдуу көйгөйүнүн дагы бир белгиси. Моторлор иштебей калса же ашыкча чыңалуу болсо, алар электр энергиясынын кескин жогорулашынан улам системанын калган бөлүгүн ар кандай бузулуулардан коргоо үчүн сактагычты күйгүзүшү мүмкүн. Күйөрмандардын мүмкүн болгон функцияларын калыбына келтирүү үчүн сактагычты алмаштыруу керек болот.
Муздаткыч желдеткич моторлору бардык муздаткыч желдеткичтер жыйындысынын маанилүү компоненти болуп саналат жана бош жүргөндө жана төмөн ылдамдыкта унаанын коопсуз температурасын сактоодо негизги ролду ойнойт. Ушул себептен улам, сиз муздаткыч желдеткич моторуңузда көйгөйлөр бар деп шектенсеңиз, унааны текшерүү үчүн AvtoTachki компаниясынын адиси сыяктуу кесипкөй адиске кайрылыңыз. Алар сиздин унааңызды текшерип, муздаткыч желдеткичтин моторун алмаштыра алышат.
