Туура эмес же туура эмес Variable Valve Timeming (VVT) Switch белгилери

Кадимки симптомдорго кыймылдаткычтын бош туруп калуусу, Check Engine жарыгынын күйүп жатышы жана дөңсөөгө чыкканда же жүк астында мотордун мүдүрүлүүсү кирет.

Заманбап унаалардын өндүрүмдүүлүгү жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү негизинен өзгөрүлмө клапан убактысына байланыштуу. Автоунаа, жүк ташуучу унаа же жол тандабас кадимки айдоо шарттарында иштеп жатканда, VVT иштебейт. Бирок, эгерде унаа багажда ашыкча салмак менен кыймылдаса, чиркегичти сүйрөп баратса же жогорку ылдамдыкта айдаса, бул система ишке кирет. VVTден машинанын компьютерине маалымат жеткирүү үчүн колдонулган атайын түзмөк өзгөрүлмө клапан убакыт которгучу болуп саналат.

Өзгөрмө клапан убакыт которгучу иштетилгенде, сиздин унааңыз, жүк ташуучу унааңыз же SUV кыймылдаткычыңыз от алдыруу же артка жылдыруу үчүн ECUдан маалыматтарды алат. Бул цилиндр клапандарын демейдегиден эрте же кеч ачуу же жабуу, ошондой эле кыймылдаткычтын эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн от алдыруу тутумуна белгиленген убакта өрт чыгууну айтат. VVT электромагниттик системаны башкарат, ал эми VVT өчүргүч унаанын компьютерине убакытты ылдам жөнгө салуу үчүн баалуу пикирди берет.

Башка механикалык же электрдик тетиктер сыяктуу эле, VVT өчүргүч эскирүүгө же бузулууга дуушар болот. Көп жагынан алганда, ишке ашпай калган VVT которуштуруунун белгилери VVT электромагнитинин белгилерине окшош. VVT өчүргүчүнүн да, VVT электромагнитинин да иштебей калышынын эң көп таралган себеби - негизги тейлөөнүн жоктугу. Эгер майыңыз кир болсо, ылай электромагниттик торду бүтөп, иштен чыгууга алып келиши мүмкүн. Мотор майынын деңгээли төмөн болсо, VVT иштешинде да көйгөйлөр пайда болот.

Бул жерде жаман VVT которуштуруу көрсөткөн кээ бир жалпы белгилери болуп саналат:

1. Оор кыймылдаткыч

Кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз жана натыйжалуу иштеши үчүн от алдыруу убактысынын туура болушу абдан маанилүү. Унаа жүк астында болгондо, VVT өчүргүч кыймылдаткычты башкарып, зарыл болсо, клапандын убактысын тууралоо үчүн компьютерге маалымат жөнөтөт. Бирок, которгуч туура иштебей калганда, анын так маалыматтарды жөнөтүү мүмкүнчүлүгү бузулат. Бул аппарат анормалдуу айдоо шарттарында гана иштеши керек болсо да, ал унаанын кыймылдаткычынын иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Эгерде сиз кыймылдаткычтын бир калыпта иштебей турганын байкасаңыз, атап айтканда кыймылдаткычтын бош жүрүү ылдамдыгы 100дөн 300 айн/минутка чейин көтөрүлүп жана түшүп кетсе, мүмкүн болушунча тезирээк жергиликтүү ASE сертификаты бар механикке кайрылыңыз.

2. Текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы күйөт.

Check Engine жарыгы унаанын ECU бир нече эскертүү коддорунун бирин чыгарган сайын күйөт. VVT өчүргүч электрдик компонент болгондуктан, ал унааңыздын борттук компьютери тарабынан дайыма көзөмөлдөнүп турат. Ал иштебей калганда же так эмес маалыматтарды жөнөткөндө, ал унаанын компьютерине мүмкүн болгон көйгөй жөнүндө эскертип, башкаруу панелиндеги Check Engine жарыгын күйгүзөт. Текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы күйгөн сайын, сиз дайыма жергиликтүү механикке барып, унааны текшерип, көйгөйдү аныктап, бузулган жерин оңдооңуз керек. Бирок, VVT тутумунда белгилүү бир көйгөйгө ишарат кыла турган бир нече эскертүү коддору бар, андыктан туура диагностика куралдары жана заводдук коддорго кирүү мүмкүнчүлүгү бар жергиликтүү ASE сертификаты бар механик менен иштешкени оң. эмне бузулду. .

3. Эшикке чыкканда же жүк астында мотор токтоп калат

Бузулган VVT которгучу, ошондой эле унааңызга ашыкча салмак жүктөлгөндө, өйдө көтөрүлгөндө же тез ылдамдатуу үчүн дроссельге катуу тийгенде кыймылдаткычтын иштебей калышына же мүдүрүлүшүнө алып келиши мүмкүн. Бул, адатта, өчүргүчтүн өзүнөн эмес, электрдик көйгөйдөн улам келип чыгат. Эгер сиз бул көйгөйдү байкасаңыз жана жергиликтүү ASE сертификаты бар механик көйгөйдү текшерип турса, ал өзгөрүлмө клапан убакыт сенсорун алмаштыруунун кереги жок болушу мүмкүн. Бирок, башка жерде көйгөй бар экенине ынануу үчүн туура диагноз керек. Көйгөйгө көңүл бурбай койсоңуз, кыймылдаткычтын андан ары бузулуу мүмкүнчүлүгү жогорулайт.

Так себебине карабастан, сиз жогорудагы эскертүү белгилерин же симптомдорун байкасаңыз, активдүү болуп, мүмкүн болушунча тезирээк сертификатталган механикке кайрылышыңыз керек. Симптомдор пайда болгондо көйгөйдү байкасаңыз, кыймылдаткычтын башка компоненттерине кошумча зыян келтирбестен аны оңдоо мүмкүнчүлүгү кескин көбөйөт. Бул белгилердин бирин байкаарыңыз менен АвтоТачкидеги жергиликтүү тажрыйбалуу механикке кайрылыңыз.