Термикалык муздатуучу желдеткичтин бузулушунун же бузулуусунун белгилери

Жалпы симптомдорго кыймылдаткычтын ысып кетиши, кыймылдаткычты текшерүү жарыгынын күйүп жатышы жана сигнал зымы үзүлгөн же кыскараак болот.

Муздаткыч желдеткич өчүргүч - бул кичинекей жана өтө жөнөкөй өчүргүч, адатта эки зымдан турат. Бул өчүргүч кыймылдаткычтын температурасына жараша иштөөгө коюлган. Кыймылдаткычтын температурасы белгилүү бир чекке жеткенде, өчүргүч иштетилип, муздатуучу желдеткич күйгүзүлөт. Муздаткыч желдеткич кыймылдаткычтын температурасы алдын ала белгиленген деңгээлге түшкөнгө чейин иштей берет. Температура ушул муздатуу баскычына жеткенде, муздаткыч желдеткич өчөт. Муздаткыч желдеткичтин которгучу өтө кичинекей жана кээде көз жаздымда калса да, ал сиздин унааңыздын муздатуу системасынын укмуштуудай маанилүү компоненти болуп саналат. Бул которгучту унааңыздын кыймылдаткычындагы температураны көзөмөлдөө үчүн "дарбазачы" деп ойлоңуз. Бул өчүргүчтүн иштеши кыйыр түрдө таасир эткен башка көптөгөн кыймылдаткыч системалары бар, бирок бул макаланын контекстинде биз анын муздаткыч желдеткичтин иштешине болгон мамилесине токтолобуз. Бир нече белгилер термикалык муздаткычтын желдеткичинин начар же туура эмес экенин көрсөтүшү мүмкүн.

1. Мотордун ысып кетиши

Моторлор эбегейсиз көп жылуулукту жаратат жана натыйжада бул өчүргүч эффективдүү иштебесе, температуранын өтө чоң өзгөрүүсүнө дуушар болот. Мындай болгондо, натыйжа өтө кыйратуучу болуп, кыймылдаткычтын миңдеген долларлык зыянына алып келиши мүмкүн. Начар которгучтун жалпы симптому, бул кооптуу болушу мүмкүн, которгуч жөн гана коюлган температура деңгээлинде желдеткичтерди күйгүзбөйт, натыйжада мотор эффективдүү иштеши үчүн керек болгондон ашыкча ысып кетет. Температура бул босогодон ашканда, кыймылдаткычтын иштешин азайткандан тышкары, башка көптөгөн компоненттер иштен чыга баштайт.

2. Текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы күйөт.

Бактыга жараша, бул болгондо, сиздин Check Engine жарыгы күйөт жана унаанын моделине жараша аспаптар тактасында кошумча "ысык мотор" белгиси пайда болот. Бул унааны үйгө же текшерүүдөн өтмөйүнчө айдалбай турган жерге жеткирүү үчүн өтө маанилүү учур. Башка учурларда, өчүргүч күйгүзүлөт жана муздатуу температурасынын босогосунан бир топ жогору күйүп калат, бул кыймылдаткыч өчүп турганда да желдеткичтин иштешине себеп болот.

3. Сынган же кыскартылган сигнал зымы

Жогоруда айтылгандай, өчүргүчтүн ичинде эки зым бар. Булардын бири бузулганда, ал үзгүлтүксүз жерге кошулуп, желдеткичтин үзгүлтүксүз иштешине алып келиши мүмкүн. Эки зымдын бириндеги кыска туташуулар да үзгүлтүктүү иштөөгө алып келиши мүмкүн, бул дагы желдеткичке күтүлбөгөн жерден күйгүзүлүп же өчүрүлгөн үзгүлтүккө жооп берет.

Бул электрдик тетик болгондуктан, иштебей калган учурда анын качан иштеп, качан иштебей турганын айтуу кыйын. Жогоруда айтылгандай, муздатуучу желдеткичтин термикалык алмаштыргычы кыймылдаткычыңыздын иштөөсү үчүн абдан маанилүү нерсе жана аны алмаштыруу абдан арзан бөлүгү болуп саналат. Ошондуктан, көйгөйдү аныктоо үчүн биз тажрыйбалуу АвтоТачки слесарьин үйүңүзгө же кеңсеңизге чакырууну сунуштайбыз.