Муздаткычтын бузулган же бузулган рекуператорунун белгилери

Жалпы белгилер муздаткычты үзгүлтүксүз толуктоо зарылдыгын, муздаткычтын көрүнгөн агып кетишин жана кыймылдаткычтын ысып кетишин камтыйт.

Муздаткычты калыбына келтирүүчү резервуар - кыймылдаткычтын муздаткычын сактоо жана берүү үчүн резервуар. Ал, адатта, радиатордун жанында кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашкан. Муздаткычты калыбына келтирүүчү резервуар зарыл, анткени автоунаанын муздаткыч системалары нормалдуу иштөө учурунда муздаткычты чыгаруу жана сиңирүү циклдарынан өтөт. Кыймылдаткыч муздак болгондо басымы төмөн болот жана ал көбүрөөк муздаткычты талап кылат, ысык болгондо муздаткыч кеңейет жана азыраак талап кылынат.

Мөөр басылган капкак басым белгилүү бир чекке жеткенде ашыкча муздаткычты резервуарга чыгарууга мүмкүндүк берет. Кээ бир унааларда муздаткычты калыбына келтирүүчү резервуар да басымдуу системанын бир бөлүгү болуп саналат жана кыймылдаткычты муздатуу системасында маанилүү басымды теңдөөчү камеранын милдетин аткарат. Бул унаанын муздатуу системасынын маанилүү компоненти болгондуктан, муздаткычты калыбына келтирүүчү резервуарда көйгөйлөр пайда болгондо, ал тез арада кыймылдаткычка зыян келтире турган көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Эреже катары, көйгөйлүү муздаткычты калыбына келтирүүчү резервуар бир нече симптомдорго ээ болот, алар айдоочуга чечилиши керек болгон потенциалдуу көйгөй бар экенин эскертет.

1. Сиз дайыма муздаткыч кошуп туруу керек

Унааңызга муздаткычты үзгүлтүксүз кошуп туруу зарылчылыгы муздаткычтын кеңейүүчү резервуарындагы көйгөйдүн биринчи белгилеринин бири болуп саналат. Эгерде муздаткычтын резервуарында майда агып кетсе, ал муздаткычтын агып кетишине же айдоочуга байкалбастан акырындык менен бууланышына алып келиши мүмкүн. Автоунаага муздаткычты мезгил-мезгили менен кошуп турууга туура келет. Бул көйгөй муздатуу системасынын башка жеринде агып кетүүдөн да келип чыгышы мүмкүн, андыктан туура диагноз коюу сунушталат.

2. Көрүнүп турган муздаткычтын агып кетиши

Көбүнчө муздаткычты калыбына келтирүүчү резервуардын начар же бузулушу менен байланышкан дагы бир симптом - бул муздаткычтын агып кетиши. Муздаткычтын сактагычы бузулуп же жарака кетсе, балким, муздаткычтын эскилигинен же кайнап кетишинен улам, муздаткычтын агып кетишине алып келет. Кичинекей агып кетүүлөр же жаракалар буу, тамчы жана муздаткычтын алсыз жытын чыгарышы мүмкүн, ал эми чоңураак агып кетсе көлчүктөрдү жана муздатуучу заттын өзгөчө жытын пайда кылышы мүмкүн. Ашыкча ысып кетүүнүн алдын алуу үчүн, муздатуучу суюктуктун агып кетиши мүмкүн болушунча тезирээк оңдолушу керек.

3. Мотордун ысып кетиши

Ашыкча ысып кеткен кыймылдаткыч - бул муздаткычтын кеңейүүчү резервуарындагы потенциалдуу көйгөйдүн дагы бир белгиси. Эгерде резервуар агып кетсе жана муздатуучу суюктуктун деңгээли өтө төмөн түшүп кетсе, ал агып кетүүнүн көлөмүнө жараша кыймылдаткычтын ысып кетишине алып келиши мүмкүн. Резервуар басымдуу муздатуу системасынын бир бөлүгү болгон унаалар үчүн, резервуарда кандайдыр бир көйгөй болсо, муздатуу системасындагы басымды бузуп, ысып кетиши да мүмкүн.

Муздаткычты калыбына келтирүүчү резервуар ар кандай унаанын маанилүү компоненти болуп саналат, анткени ал кыймылдаткычты ысып кетүүдөн коргогон кыймылдаткычты муздатуу системасынын бир бөлүгү болуп саналат. Ушул себептен улам, эгерде сиз муздаткыч экспансия багыңызда көйгөйлөр болуп жатат деп шектенсеңиз, муздатуучу суюктуктун кеңейтүүчү резервуарыңызды алмаштыруу керекпи же жокпу, аныктоо үчүн унааңызды туура диагноздоо үчүн AvtoTachki сыяктуу кесипкөй техникке кайрылыңыз.