Муздатуу желдеткичинин резисторунун бузулуусунун же бузулуусунун белгилери
ыраазы
Жалпы симптомдорго кыймылдаткычтын ысып кетиши, муздаткыч желдеткич белгилүү бир ылдамдыкта гана иштейт жана эч качан өчпөйт.
Бүгүнкү күндө жасалган дээрлик бардык заманбап унаалар радиатор аркылуу абаны күчтөп, кыймылдаткычты муздатуу үчүн электр муздаткычтарды колдонушат. Кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын сенсору кыймылдаткычтын температурасы алгылыктуу деңгээлден ашып кеткенин аныктаар замат, муздаткыч желдеткичтер кыймылдаткычты муздатуу үчүн иштетилет. Көптөгөн унаалар бир нече ылдамдыкта иштеген муздаткыч желдеткичтер менен жабдылган. Бул алардын күчүн муздаткыч желдеткич резисторунан өткөрүү аркылуу мүмкүн болот. Муздатуу желдеткичинин резистору - бул желдеткичтин кубаттуулугун этап менен чектеген электр резистору, желдеткич муздатуу системасынын талаптарына жараша ар кандай ылдамдыкта иштей алат. Муздатуучу желдеткичке кубат кээде муздаткыч желдеткич резистору аркылуу өтүп кеткендиктен, ал иштебей калганда же кандайдыр бир көйгөй жаралганда, желдеткичтердин туура иштешинде көйгөйлөр пайда болуп, ысып кетиши мүмкүн. Адатта, начар муздаткыч желдеткич резистор бир нече симптомдорду жаратат, алар айдоочуну оңдоону талап кылган мүмкүн болгон көйгөй жөнүндө эскертет.
1. Мотор ысып жатат
Муздатуу желдеткичинин резисторундагы мүмкүн болгон көйгөйдүн биринчи белгилеринин бири - кыймылдаткычтын ысып кетиши. Эгерде муздаткыч желдеткич резистор иштебей калса же кандайдыр бир көйгөй жаралса, ал муздаткыч желдеткичтердин күчүн жоготуп, ысып кетишине алып келиши мүмкүн. Ар кандай ысып кетүү көйгөйү кыймылдаткычтын бузулушуна жол бербөө үчүн мүмкүн болушунча тезирээк чечилиши керек.
2. Муздатуу желдеткичинин ылдамдыгы маселелери
Муздатуу желдеткичинин резисторундагы мүмкүн болгон көйгөйдүн дагы бир белгиси - муздатуу желдеткичинин ылдамдыгына байланыштуу көйгөйлөр. Эгерде резистор бузулуп же кандайдыр бир көйгөйлөр пайда болсо, ал күйөрмандардын белгилүү бир жөндөөлөрдө гана иштешине алып келиши мүмкүн. Муздатуу желдеткичинин резистору күйөрмандардын кубаттуулугун өзгөртүү үчүн иштелип чыккан, ошондуктан желдеткичтер ар кандай ылдамдыкта иштей алат. Эгер айрым кадамдардын же өчүргүчтөрдүн бири иштебей калса, бул муздатуу желдеткичтеринин ошол ылдамдыкта иштөөсүн өчүрөт. Сиз муздаткыч желдеткичтер бир гана ылдамдыкта иштегенин байкасаңыз болот, ал эми алар мурда эки же андан көп ылдамдыкта иштечү.
3. Муздатуу желдеткичтери эч качан өчпөйт
Муздатуу желдеткичинин резисторундагы мүмкүн болгон көйгөйдүн дагы бир белгиси - муздаткыч желдеткичтер тынымсыз иштеп жатат. Эгерде резистор кыска өчүп калса же иштебей калса, муздаткыч желдеткичтер иштебей турган учурда да күйүп калышы мүмкүн. Кээ бир учурларда, муздаткыч желдеткичтер унаа өчүп турганда да күйүп калышы мүмкүн жана акырында батареяны өлтүргөн мителердин көп дренажын түзүшү мүмкүн.
Муздатуу желдеткичинин резистору маанилүү компонент, анткени ал муздаткыч желдеткичтерге күчтү багыттаган компоненттердин бири. Ушул себептен улам, сиз муздаткыч желдеткич резисторуңуздун резисторунда көйгөй бар деп шектенсеңиз, унааңызды AvtoTachki сыяктуу кесипкөй техникке текшертип, унааңызга муздаткыч желдеткич резисторун алмаштыруу керекпи же жокпу, аныктаңыз.
