Бузулган же бузулган аба суспензиясынын аба компрессорунун белгилери
Унааңыз адаттагыдан төмөн айдаса, анормалдуу үндөр чыкса жана анын компрессору иштебей калса, аба суспензия компрессоруңузду алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Коопсуздук жаздыктарынын асма системалары көптөгөн кымбат баалуу унааларда жана жол тандабастарда колдонулат. Коопсуздук жаздыктарынын асма системасы стандарттык суспензия системасы сыяктуу эле максатты аткарат, бирок металл пружиналарды жана суюктук толтурулган амортизаторлорду колдонуунун ордуна, ал унааны жерде токтотуу үчүн кысылган аба менен толтурулган коопсуздук жаздыкчаларынын системасын колдонот.
Коопсуздук жаздыктарынын системасынын эң маанилүү компоненттеринин бири компрессор. Компрессор аба жаздыктарын толтуруу жана унаанын салмагын көтөрүү үчүн зарыл болгон кысылган аба менен бүт системаны камсыздайт. Компрессор болбосо, аба жаздыктарынын бүт системасы абасыз калып, унаанын асмасы иштен чыкмак. Адатта, компрессордо көйгөйлөр пайда болгондо, айдоочуну оңдоону талап кылган мүмкүн болгон көйгөй жөнүндө эскерте турган бир нече белгилер бар.
1. Унаа нормадан төмөн жүрүп жатат
Пневматикалык суспензия компрессорунун көйгөйүнүн биринчи жана кеңири таралган симптомдорунун бири - бул унаанын бийиктигинин байкалаарлык төмөн болушу. Аба суспензия системалары компрессордон кысылган абаны колдонуу менен иштейт. Эгерде компрессор эскирип калса же көйгөй жаралса, ал коопсуздук жаздыктарын тийиштүү түрдө ача албай калышы мүмкүн жана натыйжада унаа отуруп алып, байкаларлык төмөн түшүп кетиши мүмкүн.
2. Иш учурунда тыштан чыккан ызы-чуу
Потенциалдуу компрессордун көйгөйүнүн эң көрүнүктүү белгилеринин бири - бул иш учурунда анормалдуу ызы-чуу. Эгер сиз өтө катуу чыкылдатуу, кыңылдап же майдалоо сыяктуу адаттан тыш үндөрдү уксаңыз, бул компрессордун мотору же желдеткичтеги көйгөйдүн белгиси болушу мүмкүн. Эгерде компрессорго анормалдуу үн менен тынымсыз иштөөгө уруксат берилсе, ал акыры компрессорду бузуп, анын иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Компрессор иштен чыкканда система коопсуздук жаздыктарын ача албай калат жана унаанын асмасы иштен чыгат.
3. Компрессор иштебейт
Дагы бир симптом жана олуттуу көйгөй - күйбөй турган компрессор. Көпчүлүк асма системалары өзүн-өзү жөнгө салат жана системанын талаптарына ылайык компрессорду автоматтык түрдө күйгүзүп жана өчүрөт. Ансыз суспензия системасы иштей албайт. Эгерде компрессор такыр эле күйбөсө, анда бул анын иштебей калгандыгынын же көйгөй бар экендигинин белгиси.
Аба компрессору - бул аба суспензия тутумун иштетүү үчүн керектүү кысылган аба менен камсыз кылган нерсе. Эгер сизде көйгөй бар деп шектенсеңиз, унаанын асмасын AvtoTachki сыяктуу кесипкөй техникке текшертиңиз. Алар унаага пневматикалык компрессорду алмаштырууга же башка оңдоого муктаж экендигин аныктай алышат.
