Алдын ала айнекти жуугуч түтүктөр бузулган же бузулган симптомдор

Жалпы белгилер аарчуучу суюктуктун спрейинин жетишсиздиги, сызыктардагы көктүн жана жарака кеткен, кесилген же эриген түтүктөрдү камтыйт.

Айнек жуугуч түтүктөрдүн милдети жуугуч суюктукту резервуардан насос аркылуу инжекторлорго жана акырында алдыңкы айнекке жеткирүү. Аларды түтүк же шланг деп атайсызбы, бөлүк жана жумуш бирдей. Адатта, жуугуч түтүктөр башка шлангдар сыяктуу эле, карылыктан, элементтердин таасиринен же унаанын капотунун астындагы өтө ысыктан улам эскирип калышы мүмкүн болгон тунук пластикалык түтүктөр. Алар бузулган болсо, алар көп учурда ASE тастыкталган механик менен алмаштырылат.

АКШда сатылган көпчүлүк жеңил унаалар, жүк ташуучу унаалар жана жол тандабастар насостон инжекторлорго чейин иштеген эки көз карандысыз айнекти жуугуч түтүктөр менен жабдылган. Алар көбүнчө капоттун астына жабыштырылган үн өчүрүүчү материалдын астында жайгашкандыктан, жылуулоочу материалды ачпастан көрүү абдан кыйын. Алар эскирип же бузулуп калганда, алар көбүнчө бир нече эскертүү белгилерин же симптомдорду көрсөтөт, алар унаанын ээсине айнекти жуугуч тутумуна дагы зыян келтирбөө үчүн аларды мүмкүн болушунча тезирээк алмаштырууну эскертет.

Төмөндө айнекти жуугуч түтүктүн начар же бузулуусунун жалпы белгилеринин айрымдары келтирилген.

1. Айнек жуугуч суюктук чачырабайт

Кир жуугуч түтүктөрдөгү көйгөйдүн эң кеңири таралган сигналы - бул жөн гана жуугуч түтүктөрүнөн суюктуктун алдынкы айнекке чачырабоо. Кир жуугуч түтүктөр бузулганда, алардан суюктук агып, саптамаларга суюктуктун туруктуу агымын камсыз кыла албайт. Түтүктөр ар кандай себептерден улам бузулушу мүмкүн.

2. Сызыктардагы көк

Айнек жуугуч суюктуктун курамында резервуардын ичинде көктүн пайда болуу мүмкүнчүлүгүн азайтуучу бир нече ингредиенттер бар. Көк нымдуу жана ысык чөйрөдө өсөт. Айнек жуугучтун резервуары көбүнчө унаанын кыймылдаткычына жакын орнотулгандыктан, ал көп жылуулукту чогултуп, аны көктүн өсүшү үчүн Меккеге айландырат. Автоунаа ээлеринин кеңири тараган жаңылыштыгы - резервуарды толтуруу үчүн жуугуч суюктуктун ордуна жөнөкөй сууну колдонуу. Бул муздак климатта тоңуу сыяктуу көптөгөн көйгөйлөрдү жаратат (бул резервуардын жарылуусуна алып келиши мүмкүн), бирок ошондой эле резервуардагы, насостогу жана түтүктөрдөгү көктүн өсүшүн тездетет. Түтүкчөлөрдүн ичинде көк өсүп кетсе, ал адамдын денесиндеги катып калган артерия сыяктуу болуп, суюктуктун жуугучтарга агымын чектейт.

3. Жардыргыч түтүктөр

Кир жуугуч суюктуктун ордуна сууну колдонуунун дагы бир кеңири таралган терс таасири - суук мезгилде түтүктүн ичиндеги суу тоңуп калат. Мындай болгондо, пластик түтүк да тоңуп, кеңейет, бул түтүктү бузуп, насосту иштеткенде анын жарылып кетишине алып келиши мүмкүн. Андай болсо, сиз унаанын астынан суу агып жатканын байкай аласыз же капотту көтөргөндө, коргоочу шейшептин астында түтүк жарылган нымдуу жер пайда болот.

4. Түтүктөрдү кесип

Көпчүлүк учурларда, жуугуч түтүктөр кесүүдөн корголгон, бирок көп жерлерде түтүктөр ачык болот (айрыкча, алар насостон капотко өткөндө). Кээде механикалык жумуш учурунда жуугуч түтүктөр кокустан кесилип же кесилип калышы мүмкүн, натыйжада жай агып кетет. Мунун эң кеңири таралган белгиси линиядагы басымдын жетишсиздигинен улам алдыңкы айнекке жуугуч суюктуктун агымынын азайышы.

5. Эритилген түтүктөр

Кир жуугуч түтүктөр капотко бекитилген кыскычтар аркылуу туташтырылган. Кээде бул кыскычтар сынып же бошоп кетет, айрыкча, унаа дайыма шагылдуу жолдордо же оор жол шарттарында жүргөндө. Мындай болгондо, алар кыймылдаткычтан чыккан жылуулукка дуушар болушу мүмкүн. Түтүк пластмассадан жасалгандыктан, ал оңой эрип, түтүктө тешик пайда болуп, агып кетиши мүмкүн.

Бул көйгөйлөрдүн көбүн болтурбоонун эң жакшы жолу - резервуар толгондо гана жуугуч суюктукту колдонуу. Ошентип, насос туура майланат, резервуар тоңбойт же жарылып кетпейт, жуугуч түтүктөрдүн ичинде көк пайда болбойт. Кир жуугуч суюктугуңуз чачырабай жатканын байкасаңыз, бул жогорудагы кир жуугуч түтүгү көйгөйлөрүнүн бирине байланыштуу болушу мүмкүн. Айнек жуугучтун түтүктөрүн башка айнекти жуугуч компоненттеринин мындан ары бузулушуна жол бербөө үчүн жергиликтүү ASE сертификаты бар механик тарабынан мүмкүн болушунча тезирээк алмаштырылышы керек.