Начар же иштебей калган мунай муздаткычтын белгилери

Жалпы белгилер мунай муздаткычтан агып кеткен май же муздаткыч, муздатуу системасына май жана майга муздаткыч кирет.

Кандайдыр бир запастык унаадагы май муздаткычы заманбап жеңил унааларды, жүк ташуучу унааларды жана жол тандабастарды күнүмдүк айдап жүргөн жолдордо үзгүлтүксүз иштетүү үчүн иштелип чыккан кыймылдаткычтын маанилүү компоненти болуп саналат. Сизде 2016-жылкы BMW же эски, бирок ишенимдүү 1996-жылы чыккан Nissan Sentra барбы, ар кандай унаанын муздатуу системасы бардык аба ырайында жана айдоо шарттарында иштөө тартибинде болушу керек. Көпчүлүк айдоочулар май муздаткычтары менен эч качан иштешпегени менен, аларды иштөө тартибинде кармоо алардын өмүрүн узартат. Бирок, башка механикалык компоненттер сыяктуу эле, алар эскириши мүмкүн жана көп учурда эскириши мүмкүн.

Мотор майын муздаткыч кыймылдаткычтын муздатуу системасы майдан ашыкча жылуулукту алып салууга мүмкүнчүлүк берүү үчүн иштелип чыккан. Мындай муздаткычтар көбүнчө суудан майга чейинки жылуулук алмаштыргычтар болуп саналат. Жолдогу көпчүлүк унааларда мотор майы мотор блогу менен мотор майынын чыпкасынын ортосунда жайгашкан адаптер аркылуу май муздаткычтарына берилет. Андан кийин мунай муздаткыч түтүктөр аркылуу агып, кыймылдаткычтын муздаткычы түтүкчөлөр аркылуу агат. Мунайдан чыккан жылуулук түтүктөрдүн дубалдары аркылуу курчап турган муздаткычка берилет, көп жагынан турак-жай имараттары үчүн ички кондиционердин иштешине окшош. Мотордун муздатуу системасы сиңирген жылуулук андан кийин машинанын радиатору аркылуу өткөндө абага берилет, ал мотордун алдында машинанын торунун артында жайгашкан.

Эгерде транспорт керек болсо, анын ичинде майды жана чыпкаларды пландаштырылган өзгөртүүлөр менен тейленсе, май муздаткычы унаанын кыймылдаткычы же башка негизги механикалык тетиктери канча убакытка созулушу керек. Бирок, дайыма тейлөө мунай муздаткычка бардык мүмкүн болгон зыянды алдын ала албайт учурлар бар. Бул компонент эскирип же бузула баштаганда, ал бир нече эскертүү белгилерин көрсөтөт. Төмөндө айдоочуга май муздаткычты алмаштырууну эскерте турган бул белгилердин айрымдары келтирилген.

1. Май муздаткычтан май агып жатат.

Мунай муздатуу системасын түзгөн компоненттердин бири мунай муздаткыч адаптер болуп саналат. Адаптер май линияларын радиатордун өзүнө туташтырат, ал эми башка адаптер "муздатылган" майды кайра май табагына жөнөтөт. Адаптердин ичинде прокладка же резина о-шакек бар. Эгерде май муздаткыч адаптери сырттан иштебей калса, кыймылдаткычтын майын кыймылдаткычтан чыгарууга болот. Эгерде агып кетүү аз болсо, анда сиз унааңыздын астындагы жерде мотор майынын көлчүгүн же унааңыздын артындагы жерде май агымын байкай аласыз.

Моторуңуздун астынан май агып жатканын байкасаңыз, анда аккан суу кайдан келип жатканын аныктап, тез арада оңдоо үчүн кесипкөй механикке кайрылганыңыз жакшы. Май агып кеткенде мотор майлоо мүмкүнчүлүгүн жоготот. Бул кыймылдаткычтын температурасынын жогорулашына жана туура майлоонун жоктугунан улам сүрүлүүнүн күчөшүнөн тетиктердин мөөнөтүнөн мурда эскиришине алып келиши мүмкүн.

2. Май муздаткычтан мотор муздаткычы агып жатат.

Майдын жоголушу сыяктуу эле, тышкы май муздаткычтын иштебей калышы кыймылдаткычтын бардык муздаткычтарынын кыймылдаткычтан агып кетишине алып келиши мүмкүн. Муздаткычыңыздын агып кетиши чоңбу же кичинеби, аны тез арада оңдобосоңуз, акырында кыймылдаткычыңыз ысып кетесиз. Эгерде суу аз болсо, анда сиз унаанын астындагы жерде муздаткычтын көлчүктөрүн байкай аласыз. Эгерде агып кетүү чоң болсо, сиз, балким, унааңыздын капотунун астынан буу чыгып жатканын байкайсыз. Жогорудагы симптомдогудай эле, муздаткычтын агып кетишин байкаарыңыз менен кесипкөй механикти көрүү маанилүү. Радиатордон же май муздаткычтан жетиштүү муздаткыч агып кетсе, ал кыймылдаткычтын ысып кетишине жана механикалык тетиктердин бузулушуна алып келиши мүмкүн.

3. Муздатуу системасындагы май

Мунай муздаткыч адаптери ички иштебей калса, муздатуу системасында мотор майын байкай аласыз. Себеби мотор иштеп турганда майдын басымы муздатуу системасындагы басымдан жогору болот. Мунай муздатуу системасына куюлат. Бул акырында майлоонун жетишсиздигине алып келет жана кыймылдаткычка олуттуу зыян келтирет.

4. Майдагы муздаткыч

Кыймылдаткыч иштебей турганда жана муздатуу системасы басым астында болгондо, муздатуучу май муздатуу системасынан май идишке агып кетиши мүмкүн. Карточкадагы майдын жогорку деңгээли кыймылдаткычтын кыймылдаткычы майга тийгендигинен улам бузулушу мүмкүн.

Бул симптомдордун кайсынысы болбосун булганган суюктуктарды алып салуу үчүн муздатуу системасын да, кыймылдаткычты да жууп салууну талап кылат. Май муздаткыч адаптер, ал иштебей калса, алмаштыруу керек болот. Май муздаткычы да жууш керек же алмаштыруу керек.