Начар же бузулган май муздаткыч шлангынын белгилери (Автоматтык берүү)
Авто оңдоо

Начар же бузулган май муздаткыч шлангынын белгилери (Автоматтык берүү)

Жалпы белгилер шлангдын көзгө көрүнгөн бузулушу, арматуралардын айланасында майдын агып кетиши, трансмиссиянын ысып кетиши жана эскилиги жеткен резинаны камтыйт.

Унаадагы трансмиссия майын муздаткыч шланг берүү суюктугун трансмиссиядан трансмиссия муздаткычына өткөрүүгө жардам берет. Май муздаткычы трансмиссиянын ички бөлүктөрүн колдонууну жеңилдетүү үчүн өткөргүч суюктуктун температурасын төмөндөтүү үчүн арналган. Трансмиссия муздаткычтарынын эки түрү бар: радиатордун ичиндегиси же радиатордун сыртында турганы, адатта AC конденсатордун алдында жайгашкан. Май муздаткыч түтүктөр резинадан да, металлдан да жасалат. Эреже катары, бул шлангдар муздаткычтан өткөргүчкө чейин чуркап, алар бурап кирет. Бул линиялар өздөрү долбоорлонгон ишин жасабаса, өткөргүчтү муздатуу мүмкүн эмес.

Унааңыздын трансмиссиясынан чыккан жылуулук анын ичиндеги тетиктерге абдан зыян келтириши мүмкүн. Убакыттын өтүшү менен май муздаткычтын шлангындагы резина эскирип кетет. Май муздаткычтын шлангынын бузулушу сиздин унааңыздын жалпы иштешине доо кетириши мүмкүн болгон бир катар ар кандай көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.

1. Шлангдагы көрүнгөн зыян

Мезгил-мезгили менен капоттун астындагы компоненттерди текшерүү сунушталат. Текшерүүнүн бул түрүн аткарып жатканда, сиз өткөргүч муздаткычтын шлангасын карап чыгышыңыз керек. Бул шлангда көзгө көрүнгөн зыян бар экенин байкасаңыз, анда сиз тез аракет кылышыңыз керек болот. Бул түтүктү толугу менен иштебей калганга чейин алмаштыруу сизди көп кыйынчылыктардан сактайт.

2. Линиялардын айланасында майдын агып чыгышы

Май муздаткычтын линиясын алмаштырууга убакыт келгенде байкай турган кийинки нерсе - шланг арматурасынын айланасында май агып жатат. Эреже катары, бул шлангдарда шлангдын кысуу учун жабуучу шакекчелер жана прокладкалар бар. Эгерде бул прокладкалар бузулса, алар абдан катуу болот же мунай линияларда белгиленгендей калат, анткени бул басымдуу система. Май байкалгандан кийин, өтө көп суюктукту жоготпоо үчүн алмаштырууну алуу керек болот.

3. Трансмиссиянын ысып кетиши

Трансмиссиялык мунай муздаткыч шланг иштебей калганда, ал өткөргүчтүн ысып кетишине алып келиши мүмкүн. Бул агып кетүү же агымдын алдын алуу үчүн суюктуктун төмөн деңгээлине байланыштуу болушу мүмкүн. Кандай болгон күндө да, берүү өтө ысып кетсе, ал толугу менен иштебей калышы мүмкүн жана бул абал туруктуу болушу мүмкүн. Трансмиссиясы ысып кетсе, Check Engine жарыгы адатта күйөт.

4. Шлангдын резина бөлүгүнүн эскириши.

Эгерде сиз май муздаткычыңыздын шлангыңыздын резина бөлүгү эскирип жатканын байкап жатсаңыз, аны алмаштыруу керек. Каучуктун эскирүү белгилерин көрсөткөндө, ал агып башташы убакыттын гана маселеси. Шлангды алмаштыруу - майдын агып кетүү мүмкүнчүлүгүн азайтуунун эң жакшы жолу.

Комментарий кошуу