Начар же туура эмес октун валынын пломбасынын белгилери
Эгерде агып кетүү белгилери байкалса, суюктуктун көлчүгүнөн же октун валынан чыгып кетсе, сиз унааңыздын октун валынын пломбасын алмаштырууга туура келиши мүмкүн.
CV окунун валынын пломбасы - бул транспорттун CV огу трансмиссия, дифференциал же өткөрүп берүү кутусуна туура келген жерде жайгашкан резина же металл пломба. Ал унаа кыймылдаганда CV огу айланганда, трансмиссиядан же дифференциалдык корпустан суюктуктун агып чыгышын алдын алат. Кээ бир унааларда октун валынын пломбасы да октун валынын трансмиссия менен туура тегиз болушуна жардам берет.
CV октун валынын пломбалары, адатта, алдыңкы дөңгөлөктүү (FWD) унаалар үчүн CV огу өткөргүчкө кирген жер бетинде же арткы дөңгөлөктүү (RWD) унаалар үчүн дифференциалда жайгашкан. Алар жөнөкөй, бирок маанилүү максатты аткарышат жана алар иштебей калганда, тейлөөгө муктаж болгон унаага көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Адатта, CV октун валынын пломбалары иштебей калганда, унаа айдоочуга көйгөй бар экенин билдире турган бир нече симптомдорду жаратат.
1. Мөөрдүн айланасында агып кетүү белгилери
CV октун валынын алмаштырылышы керек экендигинин биринчи белгилеринин бири агып кетүүлөрдүн болушу болуп саналат. Мөөр эскирип баштаганда, ал акырындап агып, тиштүү майдын же трансмиссия суюктугунун жука катмары менен мөөрдүн тегерегин дароо жаап калышы мүмкүн. Кичинекей же кичине агып кетсе, жука катмар калат, ал эми чоңураак агып кетсе, байкаларлык көп өлчөмдө калат.
2. Суюктуктун көлчүктөрү
Унаанын валынын пломбаларынын бириндеги көйгөйдүн эң кеңири таралган жана эң көрүнүктүү белгилеринин бири суюктуктун көлчүгүнүн болушу. Октун валынын пломбасы иштебей калганда, тиштүү май же трансмиссия суюктугу трансмиссиядан же дифференциалдан агып кетиши мүмкүн. Мөөрдүн жайгашкан жерине жана агып кетүүнүн оордугуна жараша, начар пломба кээде дифференциалдык же трансмиссия суюктугунун толугу менен агып кетишине алып келиши мүмкүн. Аккан пломбаны мүмкүн болушунча эртерээк чечүү керек, анткени агып кеткен суюктуктун берилиши же дифференциал ысып кетүүдөн тез бузулушу мүмкүн.
3. Октун вал сыртка чыгат
CV окунун валынын пломбасындагы потенциалдуу көйгөйдүн дагы бир белгиси октун дайыма чыгып турат. Кээ бир унааларда октун валынын пломбалары трансмиссияны жана октун бириктирүүчү беттерин гана эмес, ошондой эле CV огу үчүн таяныч катары да иштейт. Эгерде пломба кандайдыр бир жол менен бузулса, ал агып эле тим болбостон, окту туура көтөрө албай, анын натыйжасында чыгып же бошоп кетиши мүмкүн. Бошогон вал унаа кайра айдоо үчүн валдын туура орнотулушун талап кылат.
CV окунун валынын пломбалары суюктукту трансмиссиядагы жана дифференциалда кармап тургандыктан, алар иштебей калганда суюктук агып башташы мүмкүн, бул трансмиссияны же дифференциалдын ысып кетүү жана бузулуу коркунучун жаратат. Ушул себептен улам, эгер сиз резюме огуңдагы пломбаңыздын агып жатканын байкасаңыз же аны алмаштыруу керек деп күмөн санасаңыз, АвтоТачки сыяктуу профессионал техникке кайрылыңыз, кандай иш-аракет туура болушу мүмкүн экенин аныктаңыз. Керек болсо, алар CV окунун валынын мөөрүн алмаштыра алышат же зарыл болсо, башка оңдоолорду жасай алышат.
