Начар же туура эмес Sidelink симптомдору

Кадимки белгилер рулду бош сезүү, байкаларлык тарсылдаган үндөрдү жана арткы дөңгөлөктөрдүн эскиришин камтыйт.

Бул унаа токтотууга келгенде, заманбап унаалар жана жол тандабастар алдыңкы жагына өтө жакын болушу мүмкүн. Алдыңкы дөңгөлөктүү унаалардагы алдыңкы суспензия рулду башкарууга, токтоого, ылдамдатууга жана башкарууга таасир этет, ал эми арткы асма жөн гана солкулдап турат. Бирок дөңгөлөктүн түйүндөрү жана арткы огу галстук таяк менен бекем бекемделген. Каптал тартуунун милдети арткы дөңгөлөктөрдү түз жана бекем кармап туруу, ал эми алдыңкы асма бардык оор жумуштарды аткарат. Бирок, каптал шилтемеде көйгөйлөр пайда болгондо же иштебей калса, бул унааңыздын коопсуз иштешине чоң таасирин тийгизиши мүмкүн.

Капталдагы шилтеме дөңгөлөктүн түйүнүнө жана унаанын субкармасына же катуу рамкага, сиздин унааңыз үчүн кайсы вариант сунушталганына жараша бекитилет. Анын негизги милдети арткы окту жана ага бекитилген арткы дөңгөлөктөрдү колдоо болуп саналат. Бул бүтүндөй системаны түзүүчү втулкалар жана колдоо кронштейндери бар бир бөлүкчө. Капталдан тартууда көйгөй пайда болгондо, ал көбүнчө таяныч кашаалардын жана втулкалардын бири бошоп калгандыктан болот. Эгер тез кармалса, аны сертификатталган механик оңой эле оңдоп алат.

Каптал шилтемеси иштебей калганда же эскиргенде, анын арткы бөлүгү бошоп, рулду башкаруунун начарлашына жана айрым учурларда өтө кооптуу айдоо кырдаалына алып келиши мүмкүн. Sidelink көйгөйлөрү ошондой эле бир нече эскертүү белгилерин жана индикаторлорду көрсөтөт, бул көйгөй бар жана мүмкүн болушунча тез арада чечилиши керек болгон коопсуздук маселелерин алдын алуу. Төмөндө тизмеленген каптал шилтемеде көйгөй бар экенин көрсөткөн кээ бир эскертүү белгилери.

1. Башкаруу жана башкаруу өзүн эркин сезет

Автожарыштарды жакшы билген адамдар түшүрүүнүн негизги принцибин түшүнүшөт. Негизи, унаанын үстүнөн кыймылдаган абанын басымы шиналарды кошумча салмак менен камсыз кылуу үчүн ылдый карай күч же энергияны жаратат. Бул унаа жарыш жолунда айдап баратканда же бурулуш жасаганда туруктуураак болууга жардам берет. Каптал тилкеси да ушундай кылат, бирок машинанын түбүнөн. Анын негизги милдети - арткы дөңгөлөктөрдү жерде бекем кармап туруу үчүн аларга кошумча салмак берүү. Бул, өзгөчө алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда, унааны бурганда арткы бөлүктүн туруктуу болушуна жардам берет.

Шилтеме пайда болгон басымсыз, рулду башкаруу жана унаа башкаруу абдан алсыз жана туруксуз болот. Бул, адатта, каптал шилтеменин бош же иштебей калышынан улам келип чыгат. Бузулган же эскирген каптал колдор менен айдоону улантуу кооптуу айдоо кырдаалын жаратышы мүмкүн, андыктан айдоо учурунда артыңыз солкулдап жатканын сезсеңиз, дароо механикке кайрылыңыз.

2. Артынан тыкылдатуу.

Капталдагы шилтемелердеги втулкалар жана подшипниктердин бурчулары эскире баштаганда, арткы аягы жолдогу дөмпөккө тийген сайын шилтемелер ызылдаган үндөрдү чыгарат. Бирок ызы-чууну тигиштерден, көпүрөлөрдөн же шагылдуу жолдордон өткөндө да байкаса болот. Эң начар учурда, каптал таяк таянычты үзүп, жерди бойлой сүйрөп кетет. Бул ошондой эле байкалган абдан катуу үн чыгарат.

3. Арткы дөңгөлөктөрдүн эскиришинин көбөйүшү.

Каптал тартуу арткы дөңгөлөктөрүнө "салмак" кошсо да, эч кандай кошумча эскирбейт. Чынында, көпчүлүк алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда жана жол тандабастарда арткы дөңгөлөктөр алдыңкы дөңгөлөктөрдөн үч эсе көп эскиришет. Ошондуктан шиналарды ар бир 5,000 миль алмаштыруу шинанын жалпы эскириши үчүн абдан маанилүү. Бирок, шилтемелер иштебей калганда же эскиргенде, арткы дөңгөлөктөрдүн ички же сырткы четтеринин эрте эскиришине алып келиши мүмкүн. Бул симптом фронтондук тегиздөө маселелерине көп жагынан окшош. Каптал шилтемеси бузулганда, жеңилдетилген салмак унаанын ички же сырткы четине колдонулат. Экинчи чети жолдун көпчүлүк бөлүгүн өзүнө сиңирип, кошумча эскирүүгө алып келет.

Ар кандай унаада каптал тартылуу көп учурда байкалбайт, бирок жогоруда даана көрүнүп тургандай, ал ар кандай унаанын, жүк ташуучу унаанын же жол тандабастын маанилүү компоненти болуп саналат. Жогорудагы эскертүү белгилеринин же симптомдордун бирин байкасаңыз, каптал шилтемени алмаштыруу үчүн мүмкүн болушунча тезирээк кесипкөй механикке кайрылыңыз.