Начар же бузулган рулдун белгилери

Жалпы симптомдорго эңкейүү кулпусунун жоктугу, бурулганда чыкылдатуу же майдалоочу үндөр жана руль дөңгөлөкүнүн орой иштөөсү кирет.

Заманбап жеңил унаалардын, жүк ташуучу унаалардын жана жол тандабастардын башкаруу жана асма системасы бир нече функцияларды аткарат. Алар бизге ар кандай жол шарттарында коопсуз жүрүүгө жардам берет жана жылмакай жана жеңил башкарууну камсыз кылуу үчүн чогуу иштешет. Бирок, эң негизгиси, алар транспортту биз кыймылдай турган тарапка багыттоого жардам берет. Бул процесстин эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири – рулдук колонна.

Заманбап унаалардын көбү стеллаждар жана пиниондук рулду колдонушат. Рулдук колонна руль системасынын жогору жагында жайгашкан жана түз рулга бекитилет. Андан кийин рулдук колонна ортоңку валга жана универсалдуу кошулмаларга бекитилет. Рул мамычасы иштебей калганда, рулдук колонканы алмаштырууга алып келиши мүмкүн болгон руль системасындагы мүмкүн болгон майда же чоң механикалык көйгөй жөнүндө ээсине эскертүүчү бир нече эскертүү белгилери бар.

Бул жерде сиздин руль тилкеңиз иштебей жатканын көрсөткөн бир нече белгилер бар:

1. Рул дөңгөлөгүн эңкейтүү функциясы бөгөттөлгөн эмес.

Рулдун эң ыңгайлуу бөлүктөрүнүн бири – эңкейүү функциясы, ал айдоочуларга рулдун бурчун жана абалын кыйла эффективдүү иштетүү же ыңгайлуулук үчүн орнотууга мүмкүндүк берет. Бул функцияны иштеткенде, рул эркин кыймылдайт, бирок акырында ордуна бекитилиши керек. Бул рулдун бекем болушун жана айдап баратканда сиз үчүн оптималдуу бийиктикте жана бурчта болушун камсыздайт. Эгер рул бекитилбесе, бул рулдук колоннадагы же мамычанын ичиндеги көптөгөн тетиктердин бириндеги көйгөйдүн маанилүү белгиси.

Бирок, эгерде бул белги пайда болсо, эч кандай шартта унаа айдабаңыз; рульдун кулпусу ачылбагандыктан, кооптуу жагдай болуп саналат. Бул маселени сиз үчүн текшерүү жана чечүү үчүн жергиликтүү ASE тастыкталган механик менен байланышууну унутпаңыз.

2. Рулдун дөңгөлөгүн бурганда чыкылдатуу же майдалоо үнү

Руль мамычасынын көйгөйүнүн дагы бир жалпы эскертүү белгиси - бул үн. Эгер сиз рулду бурганыңызда кычыраган, майдаланган, чыкылдаган же чыңылдаган үндү уксаңыз, бул, кыязы, рулдун колоннасынын ичиндеги тиштүү механизмдерден же подшипниктерден чыгып жатат. Бул көйгөй, адатта, белгилүү бир убакыттын ичинде пайда болот, ошондуктан сиз аны мезгил-мезгили менен угуп калышыңыз мүмкүн. Эгер рулду башкарганда бул үн тынымсыз угулуп турса, бул маселени чечүү үчүн тез арада слесарьга кайрылыңыз, анткени руль колонкасы бузулган унааны айдоо коркунучтуу.

3. Руль тегиз эмес

Рулду башкаруунун эң заманбап тетиктери үзгүлтүксүз жана ырааттуу иштөө үчүн иштелип чыккан. Эгер сиз рулдун тегиз бурулбай жатканын байкасаңыз, же бурулуп жатканда рулду "поп" сезсеңиз, көйгөй көбүнчө руль мамычасынын ичиндеги чектөөгө байланыштуу болот. Рулдун колоннасынын ичинде башкаруу системасынын туура иштешине мүмкүндүк берүүчү бир нече тиштүү механизмдер жана аралыктар бар.

Топурак, чаң жана башка таштандылар рулдук колоннага кирип кетиши мүмкүн болгондуктан, объекттер кирип, бул тиштүү механизмдердин үзгүлтүксүз иштешине тоскоол болушу мүмкүн. Эгер сиз бул эскертүү белгисин байкасаңыз, механика рулдук колоннаңызды текшериңиз, анткени ал оңой эле оңдолуп турган кичинекей нерсе болушу мүмкүн.

4. Руль ортосуна кайтып келбейт

Автотранспортту ар бир айдаган сайын руль автоматтык түрдө нөл абалына же айлануу аяктагандан кийин борборго кайтып келиши керек. Бул электр рулу менен киргизилген коопсуздук өзгөчөлүгү. Эгер дөңгөлөк бошотулганда рулду автоматтык түрдө борборлошпосо, бул, кыязы, руль мамычасынын бүтөлүп калганынан же агрегаттын ичиндеги тиштүү механизмдердин сынуусунан келип чыккан. Кандай болбосун, бул кесипкөй ASE күбөлөндүрүлгөн механик тарабынан тез арада көңүл бурууну жана текшерүүнү талап кылган көйгөй.

Каалаган жерде айдоо биздин рулдук системабыздын үзгүлтүксүз жана эффективдүү иштешинен көз каранды. Эгерде сиз жогоруда айтылган белгилердин же эскертүү белгилеринин бирин байкасаңыз, кечиктирбеңиз - мүмкүн болушунча тезирээк ASE Certified Mechanic менен байланышыңыз, алар дискти сынап, диагностикалап, көйгөй начарлай электе же кырсыкка алып келиши мүмкүн. .