Начар же бузулган муздаткыч түтүктүн белгилери

Жалпы белгилер муздатуучу суунун төмөн деңгээлин, көзгө көрүнгөн муздаткычтын агып кетишин жана мотордун ысып кетишин камтыйт.

Муздаткыч түтүгү, ошондой эле муздатуучу айланма түтүк катары белгилүү, көбүнчө көптөгөн жол транспортторунда табылган муздатуу тутумунун компоненти. Муздаткыч түтүктөр бардык формаларда жана өлчөмдөрдө болот жана кыймылдаткычтын муздаткычы үчүн жөнөкөй розетка же кирүүчү катары кызмат кылат. Алар пластмассадан же металлдан жасалган болушу мүмкүн жана керек болсо алмаштырыла турган көп учурда тейлөөгө жарамдуу компоненттер. Алар муздатуу системасынын бир бөлүгү болгондуктан, унаанын муздаткыч түтүктөрүндөгү ар кандай көйгөйлөр ысып кетишине жана кыймылдаткычтын бузулушуна алып келиши мүмкүн. Адатта, бузулган же бузулган муздаткычты айланып өтүүчү түтүк айдоочуну чечүү керек болгон потенциалдуу көйгөй жөнүндө эскерте турган бир нече симптомдорду жаратат.

1. Муздаткычтын деңгээли төмөн

Муздаткычтын айланма түтүгү менен мүмкүн болгон көйгөйдүн биринчи белгилеринин бири - муздаткычтын төмөн деңгээли. Эгерде муздаткычты айланып өтүүчү түтүктө майда агып же жаракалар пайда болсо, бул муздаткычтын акырындык менен агып же бууланышына алып келиши мүмкүн, кээде айдоочу байкабай калышы мүмкүн. Айдоочу унаадагы муздаткычты керектүү деңгээлде кармап туруу үчүн дайыма толуктап турушу керек болот.

2. Көрүнүп турган муздаткычтын агып кетиши

Көрүнүп турган агып кетүү - муздатуучу түтүктөгү көйгөйдүн дагы бир жалпы белгиси. Муздаткыч түтүктөр көбүнчө металлдан же пластмассадан жасалат, алар убакыттын өтүшү менен дат басып, жарака кетиши мүмкүн. Эгерде агып кетүү кичинекей болсо, буу жана муздаткыч жыт пайда болушу мүмкүн, ал эми чоңураак агып кетсе, муздаткычтын жерде же кыймылдаткыч бөлүгүндө байкаларлык из калтырат, буу булуттары же байкаларлык муздаткыч жыт.

3. Мотордун ысып кетиши

Муздаткычтын түтүкүндөгү көйгөйдүн дагы бир олуттуу белгиси - кыймылдаткычтын ысып кетиши. Эгерде муздаткычты айланып өтүүчү түтүк агып кетсе жана муздаткычтын деңгээли өтө төмөн түшүп кетсе, кыймылдаткыч ысып кетиши мүмкүн. Ашыкча ысып кетүү кыймылдаткыч үчүн кооптуу жана кыймылдаткыч өтө жогорку температурада өтө көп убакыт иштетилсе, туруктуу зыянга алып келиши мүмкүн. Ашыкча ысып кетүүгө алып келген ар кандай көйгөй кыймылдаткычтын олуттуу бузулушуна жол бербөө үчүн мүмкүн болушунча тезирээк чечилиши керек.

Муздаткыч түтүк кыймылдаткычтын муздатуу системасынын бир бөлүгү болуп саналат жана ошондуктан кыймылдаткычты муздатуу жана коопсуз температурада иштөө үчүн маанилүү. Ушул себептен улам, эгер сиз муздаткыч түтүгүңүздөн агып же көйгөй жаралып жатат деп шектенсеңиз, диагноз коюу үчүн унааңызды кесипкөй адиске, мисалы, AvtoTachki компаниясына алып барыңыз. Алар сиздин унааңызга муздаткыч түтүктү алмаштыруу керек экендигин аныктап, келечектеги зыяндын алдын алат.