Начар же бузук чыгаруучу түтүктүн/түтүктүн белгилери

Жалпы белгилер өтө катуу же жыттуу түтүктөрдү, кыймылдаткычтын иштешинин көйгөйлөрүн жана бош же сүйрөлгөн түтүктү камтыйт.

Ички күйүүчү кыймылдаткычтар нормалдуу иштөө учурунда түтүн деп аталган түтүн чыгарышат. Чыгарылган газдар күйгөндөн кийин кыймылдаткычтын цилиндрлеринен чыгып, вентилятордон чыгаруу үчүн унаанын газ чыгаруу системасы аркылуу өтөт. Чыгарып чыгаруу системасы бир катар металл түтүкчөлөрдөн турат, алар чыккан газдарды унаанын артына же капталдарына багыттап, алар коопсуз түрдө чыгарыла алат. Чыгаруу системасы салыштырмалуу жөнөкөй болсо да, кыймылдаткычтын иштешинде маанилүү ролду ойнойт. Системадагы же анын түтүктөрүндөгү ар кандай көйгөйлөр унааны башкарууда көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Адатта, начар же туура эмес соргуч түтүк же түтүк айдоочуга мүмкүн болуучу көйгөйдү эскерте турган бир нече симптомдорду жаратат.

1. ышкырык менен ашыкча катуу чыгуу

Чыгарылган түтүктүн көйгөйүнүн биринчи белгилеринин бири - бул өтө катуу үн чыгаруу. Эгерде соргуч түтүктөр же түтүктөр сынса же жарака кетсе, бул иштен чыккан газдардын агып чыгышына алып келиши мүмкүн, натыйжада кыймылдаткыч өтө ызы-чуу болот. Чыгарылган газ ызылдаган же тыкылдаган үн чыгарышы мүмкүн, ал ылдамдаганда катуураак болушу мүмкүн.

2. Чыгарылган газдан чыккан чийки бензиндин жыты

Чыгарылган түтүктөрдөгү мүмкүн болгон көйгөйдүн дагы бир жалпы белгиси - бул көрүнгөн түтүк жыты. Эгерде чыгаруу системасынын түтүктөрүнүн же түтүктөрүнүн кайсынысы болбосун бузулуп, агып кетсе, чыккан түтүн кабинага кирип, чийки бензиндин жытын чыгарышы мүмкүн.

3. Азайтылган кубаттуулук, ылдамдатуу жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү.

Кыймылдаткычтын иштөөсүндөгү көйгөйлөр сиздин газ чыгаруучу түтүктөрүңүздө же түтүктөрүңүздө мүмкүн болгон көйгөйдүн дагы бир белгиси. Эгерде түтүктөр бузулуп же коррозияга учураса, алар кээде иштен чыккан газдардын агып чыгышына алып келиши мүмкүн, бул унаанын иштөөсүнө байланыштуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Сынган түтүктөн чыккан түтүктөр арткы басымдын жоголушуна байланыштуу унаанын кубаттуулугун, ылдамдыгын жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн төмөндөтүшү мүмкүн.

4. Чыгаруучу түтүктү илүү же сүйрөө

Чыгаруучу түтүктүн же түтүктүн көйгөйүнүн дагы бир олуттуу белгиси - бул түтүктөрдүн тыгылып калышы же сүйрөлүшү. Эгерде түтүктөр үзүлүп кетсе, алар кээде асылып же унаанын астында калып калышы мүмкүн. Түтүктөр унаанын капталынан көрүнүп калышы мүмкүн же жерге тийгенде ызы-чуу чыгарышы мүмкүн.

Чыгаруу системалары кыймылдаткычтын түтүктөрүнө байланыштуу жогорку стресске жана жылуулук шарттарына туруштук берүү үчүн атайын иштелип чыкканына карабастан, алар дагы эле убакыттын өтүшү менен коррозияга жана дат басып калууга дуушар болушат. Эреже катары, газ чыгаруу системасы менен көйгөй абдан айкын болот. Адатта өндүрүлгөн ызы-чуу болбосо, анда кыймылдаткычтын иштешине адаттагыдай таасир этет. Унааңызда газ чыгаруучу түтүктөр же түтүктөр көйгөйү бар деп шектенсеңиз, унаага куйрук түтүгү же түтүктү алмаштыруу керекпи же жокпу, аныктоо үчүн унааны AvtoTachki сыяктуу кесипкөй техникке текшертиңиз.