Система сизди токтотот
Теориялык жактан алганда, артка кайтууда унаанын кузовун коргоо маселеси чечилет.
Унаанын арткы бамперинде жайгашкан ультра үн датчиктер эң жакынкы тоскоолдукка чейинки аралыкты өлчөйт. Алар артка кыймылга келгенде иштей башташат, айдоочуга тоскоолдук жакындап калгандыгы тууралуу үн сигналы менен кабарлайт. Тоскоолдук канчалык жакын болсо, үндүн жыштыгы ошончолук жогору болот.
Сонардын өнүккөн версияларында бир нече сантиметр тактык менен тоскоолдукка чейинки аралыкты көрсөткөн оптикалык дисплейлер колдонулат. Мындай сенсорлор көптөн бери жогорку класстагы унааларда стандарттуу жабдуулар катары колдонулуп келет.
Борттогу сыналгы унаа токтотуучу жайда да пайдалуу болушу мүмкүн. Бул чечимди Nissan өзүнүн премьерасында бир нече убакыттан бери колдонуп келет. Арткы камера сүрөттү айдоочунун көзүнүн алдындагы кичинекей экранга өткөрүп берет. Бирок, бул УЗИ сенсорлор жана камералар гана жардамчы чечимдер экенин моюнга алуу керек. Ал тургай, тажрыйбалуу айдоочулар Sonar жардамы менен туура унаа токтотуу же эл жык толгон унаа токтоочу жайларда жана көчөлөрдө так тескери көйгөйлөр бар болот.
BMW тарабынан жүргүзүлүп жаткан иштер көйгөйдү толук чечүүгө багытталган. Немис изилдөөчүлөрүнүн идеясы - унаа токтотуучу жайда айдоочунун ролун азайтуу жана эң татаал иш-аракеттерди атайын системага тапшыруу. Системанын ролу бош мейкиндикти издөөдө, машине айдоочу токтой турган көчө менен өтүп баратканда башталат.
Арткы бампердин оң жагындагы сенсор токтоп турган унаалардын ортосундагы аралыкты өлчөөчү сигналдарды тынымсыз жөнөтөт. Жетиштүү орун болсо, унаа боштукка тайгалануу үчүн эң ыңгайлуу абалда токтойт. Бирок, бул иш айдоочуга жүктөлгөн эмес. Арткы унаа токтотуучу жай автоматтык түрдө. Айдоочу колун рулду да кармабайт.
Арткы унаа токтотууга караганда, сиз бара турган аймактан унаа токтотуучу жайды табуу кыйыныраак болушу мүмкүн. Бул көйгөйдү дайыма унаа токтоочу жайларга мониторинг жүргүзүү жана маалыматты, мисалы, жакшы жабдылган унаалар барган сайын көбүрөөк туташкан Интернет аркылуу чечсе болот.
Өз кезегинде, спутниктик навигация сигналдарын кабыл алуу үчүн кичинекей аппараттын аркасында унаа токтотуучу жайга эң кыска жол тууралуу маалымат да алууга болот. Келечекте баары кыйын болгону менен бир топ жеңил болот эмеспи.
