Citroen C3 Aircross 2019 карап чыгуу

Citroen Австралияда дагы бир кайра баштоону баштады, анын эң популярдуу жаңы унаа сегменттеринин бирине кириши менен: кичинекей жол тандабастар.

Honda HR-V, Mazda CX-3 жана Hyundai Kona сыяктуу атаандаштарга багытталган C3 Aircross бренд жөнүндө биз билгендерди классикалык стилдештирүү сыяктуу алып, аны практикалык практика менен айкалыштырат жана эң ар тараптуу чакан жол тандабастардын бирин жаратат. базар.

Ал Европада бир нече жылдан бери жеткиликтүү жана PSA 'PF1' платформасына негизделген, ал ошондой эле Peugeot 2008дин негизин түзөт жана Австралияда азырынча бир гана моделдин түрү/кыймылдаткычы менен жеткиликтүү.

Citroen C3 2020: Aircross Shine 1.2 P/Tech 82
Коопсуздук рейтинги
кыймылдаткычтын түрү	1.2 л турбо
күйүүчү май түрү	Кадимки коргошунсуз бензин
Күйүүчү майдын натыйжалуулугу	6.6л / 100км
түшүрүү	5 орун бар
Баасы	$26,600

Бул акчанын жакшы баасын билдиреби? Анын кандай функциялары бар? 7/10

Өзүнүн курамын реструктуризациялоонун бир бөлүгү катары Citroen учурда Австралияда бир гана C3 Aircross моделин сунуштайт. Анын баасы $32,990 плюс саякат чыгымдарын түзөт, демек, ал көргөзмө залынан чыкканда болжол менен $37,000 аласыз.

Анын баасы $32,990 плюс саякат чыгымдарын түзөт.

Стандарттуу жабдуулар акылдуу, AEB City ылдамдыгы, сокур тактардын мониторинги, тилкеден кетүү эскертүүсү, авто бийик нурлар, ылдамдык белгисин таануу, айдоочунун көңүлүн буруу эскертүүсү, арткы көрүнүш камерасы жана эстутумга негизделген айлана-чөйрө камерасы бар алдыңкы жана арткы унаа токтотуучу жардам, 7.0 дюймдук маалыматтык оюн-зоок. Apple CarPlay жана Android Auto менен система, орнотулган спутниктик навигация, 17 дюймдук эритме дөңгөлөктөр, автоматтык фаралар жана тазалагычтар, LED күндүзгү жарыктар, климаттык контролдоо жана ылдамдыкты чектөөчү круиздик контроль. 

C3 Aircrossтун жабдуулары бир аз жетишпейт. Бирок көптөгөн жеткиликтүү ички түстөрдүн айкалышы, жылма жана жөлөнүүчү арткы отургуч жана European Aircross панорамалык айнек чатыры жакшы болмок. LED фаралар, адаптивдик круиздик контролдоо, арткы кайчылаш-трафик сигналы жана арткы автоматтык тормоз такыр жок, бирок, эң негизгиси, атаандаштарынан жеткиликтүү.

C3 Aircross Apple CarPlay жана Android Auto менен 7.0 дюймдук маалымат-зоок системасы менен жабдылган.

C3 Aircrossду 33,000 XNUMX долларлык Hyundai Kona Elite AWD менен салыштырганда, Hyundai көбүрөөк күч жана моментти камсыз кылат, ал эми Citroen автоматтык бийик нурлар жана башты көтөрүүчү дисплей сыяктуу уникалдуу стандарттуу жабдууларды сунуштайт.

C3 Aircross да Конага караганда кененирээк жана практикалык. 

Кичирээк C3 жана алдыда боло турган C5 Aircross сыяктуу эле (бул жерде ушул жылдын аягында ишке киргизилгендигине байланыштуу), C3 Aircross үчүн $ 590 түс тандоосунан башка эч кандай варианттар жеткиликтүү болбойт (ал ошондой эле карама-каршы тышкы түстөр менен коштолот). Кызгылт сары түстөр менен ак түс - жалгыз эркин түс тандоо. 

Алгачкы кабыл алгандар үчүн Citroen C3 Aircross Launch Editionди панорамалык айнек люктүү, уникалдуу кызыл жана боз интерьери кездеме панели менен жана дененин кызыл түстөгү боёгу менен кадимки модель сыяктуу эле 32,990 XNUMX долларга сунуштайт.

Анын дизайнында кызыктуу нерсе барбы? 8/10

Мага C3 Aircrossтун көрүнүшү абдан жагат. Башка кичинекей жол тандабас унаалар - сизге Nissan Juke, Hyundai Kona жана келе жаткан Skoda Kamiq карасаңыз - бирдей фасция схемасына ээ, менимче, Aircross унаанын жалпы өлчөмдөрүнүн жана күндүзгү жарыктардын торго аралашканынын аркасында жакшыраак иштейт. жана Citroen Sign.

Мага C3 Aircrossтун көрүнүшү абдан жагат.

Мага ошондой эле арткы үч чейрек айнектеги түстүү "сызыктар" абдан жагат, алар унаага бир аз ретро көрүнүшүн берет - түс сиз тандаган кузовдун түсүнө жараша өзгөрүп турат.

Бул стилге стилди тартуулаган көптөгөн атаандаштыкка караганда бийик жана сиз карап көрө турган чексиз "күрөктөр" бар. Эгер сизде болсо, анын стилинен эч качан чарчабайсыз, анткени көрүү бурчуна жараша өзгөрүп турган чексиз деталдар бар.  

Citroen эч кандай кошумча акы төлөбөстөн бир гана түстөрдүн айкалышын сунуштайт - калгандарынын баары сизге кошумча $590 үнөмдөйт.

Бирок, башка түстү тандоо чатырдын рельстеринин, күзгү капкактарынын, арткы жарыктардын, фаранын айланасынын жана дөңгөлөктүн борбордук капкактарынын башка түсүнө алып келет.

Башка түстү тандоо чатырдын рельстеринин, күзгү корпустарынын жана арткы жарыктардын ар кандай түстөрүнө алып келет.

Citroen аны түс түшүнүгү катары кароого үндөйт. Көк түстөгү сырткы көрүнүштү тандоо менен сиз ак деталдарды аласыз. Ак же кум тандаңыз, ошондо сиз кызгылт сары түстөгү бөлүктөргө ээ болосуз. Сиз сүрөт аласыз. 

Honda HR-V менен салыштырганда, C3 Aircross 194 мм кыска, узундугу 4154 мм, бирок дагы эле 34 мм кең (1756 мм) жана 32 мм бийик (1637 мм). Анын салмагы Hondaдан (100 кг) 1203 кг азыраак.

Ички мейкиндик канчалык практикалык? 7/10

Чакан жол тандабастар, алар негизделген кичинекей унааларга салыштырмалуу кошумча бийиктикти жана ички практикалыкты сунуш кылгандыктан сатып алынат. Mazda CX-3 менен ал негизделген Mazda2ди салыштырып көрүңүз, эмнени айткым келгенин түшүнөсүз.

Бирок, алар дагы эле абдан кенен унаалар эмес. Сиз сураган баада жакшыраак кыла аласыз жана C3 Aircross үчүн да ушундай.

багаж бөлүгү сегмент үчүн жакшы өлчөмү болуп саналат - 410 литр.

Жүк мейкиндиги сегмент үчүн жакшы өлчөм: 410 литр - Mazda CX-3 болгону 264 литрди сунуштайт - отургучтарды бүктөгөндө 1289 литрге мүмкүнчүлүк берет жана 2.4 метрге чейин узундуктагы нерселерди алып жүрүүгө мүмкүндүк берет.

Жүктүн өзү астында запастык дөңгөлөк менен көтөрүлгөн пол, ошондой эле бир нече баштык илгичтери бар. Эгер сиз узунураак нерселерди алып жүрүшүңүз керек болсо, багажды арткы отургучтун артына сактоого болот.

Акылга сыярлык ички мейкиндик. Чындыгында, менин артымда отурган 183 см (алты фут) адам үчүн бут бөлмөсү жакшы сегмент үчүн фантастикалык, бирок Honda HR-V дагы эле бул сегментте практикалыктын падышасы болуп саналат, андан да көбүрөөк бут бөлмөсү жана ичиндеги аба сезими. . C3 Aircross эшиктеринин ар биринде төрт бөтөлкө кармагычтар бар.

Орундар бүктөлгөндө багаждын көлөмү 1289 литрди түзөт.

Арткы эки отургучтагы ISOFIX чекиттери балдар отургучтарын/ымыркай подкектерин орноткондор үчүн оңой жетүүгө болот.

Европа моделинин арткы отургучтары (ортоңку колтук жана чыны кармагычтар менен) Австралияга жетпей калганы өкүнүчтүү, анткени биздин балдар отургучунун дизайн эрежелери машинаны төрт орундуу кылып алмак. 

Арткы отургучта да желдеткичтер жок, андыктан бул сиз үчүн маанилүү болсо, муну эстен чыгарбаңыз.

Баш бөлмөсү жакшы бут бөлмөсү бар сегмент үчүн фантастикалык.

Алдыңкы отургучка өтүп, кабина арткыга караганда французчараак - Австралиянын стандарттуу зымсыз телефонду кубаттоочу стенди алдыңкы чыны кармагычтар жок дегенди билдирет.

Жабык сактоочу жай да жок, кол таянгыч, тилекке каршы, бул базарда жок, капчыкты сактоо үчүн бир жер ж.б.у.с., кол тормозу түшүп калганда, токтоп калат.

Эшик кутучалары акылга сыярлык өлчөмдө, бирок француздардын кичинекей колкап кутучасы (сол рулдуу дисктен туура эмес конвертирленген кутучанын аркасында) дагы эле сакталып турат.

Интерьер, албетте, арткы караганда көбүрөөк French болуп саналат.

Мотордун жана трансмиссиянын негизги мүнөздөмөлөрү кандай? 7/10

Австралияда жеткиликтүү болгон жалгыз C3 Aircross модели C81 жеңил хэтчбеки сыяктуу эле 205 кВт/1.2 Нм кубаттуулугу 3 литрлик үч цилиндрлүү турбо заряддуу бензин кыймылдаткычы менен иштейт.

C3 сыяктуу эле, ал стандарт катары алты баскычтуу автоматтык берүү менен коштолот. 

C3 Aircross 81 кВт/205 Нм кубаттуулуктагы 1.2 литрлик турбо-кубатталган үч цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы менен иштейт.

Жаңылыктардан кабардар болуңуз унааларжумалык гид маалымат бюллетени

Канча күйүүчү май керектейт? 7/10

Citroen C3 Aircross кеминде 6.6 октандык премиум күйүүчү майдын 100 л/95 км сарптайт деп ырастайт жана биз шаар жана айыл жолдорунда бир күн катуу айдагандан кийин машинаны иштеткенде 7.5 л/100 км үнөмдөп алдык.

Кандай коопсуздук жабдуулары орнотулган? Коопсуздук рейтинги кандай? 8/10

C3 Aircross активдүү коопсуздук функциялары менен жабдылган. Сиз алты коопсуздук жаздыкчасын, аз ылдамдыкта жүрүүчү AEB, сокур тактарды көзөмөлдөө, тилкеден кетүү эскертүүсү, автоматтык бийик нурлар, алдыңкы жана арткы парковка сенсорлору жана тегеректеп көрүү камерасын кайталоого аракет кылган артка карай камера аласыз.

2017-жылы Euro NCAP тестирлөөсүндө C3 Aircross эң жогорку беш жылдыздуу коопсуздук рейтингин алган. Бирок, жаңы эрежелердин аркасында, велосипедчилерди аныктоонун жоктугу - AEB ал жергиликтүү төрт жылдызга ээ болот дегенди билдирет.

Кепилдик жана коопсуздук рейтинги

Негизги Кепилдик

5 жыл / чексиз пробег


кепилдик

ANCAP коопсуздук рейтинги

Ага ээ болуу канча турат? Кандай кепилдик берилет? 6/10

Citroen ишенимдүүлүгү боюнча эң жакшы репутацияга ээ эмес, бирок анын жаңы өнүмдөрү өткөн ондогон жылдарга караганда жакшыраак көрүнөт.

Кепилдик камтуу беш жыл/чексиз пробег, анын ичинде беш жылдык жол боюндагы жардам, мурда элден алдыда болчу, бирок көпчүлүк ири бренддер азыр ага ылайык жашайт.

Кепилдик камтуу беш жыл/чексиз пробег болуп саналат.

Тейлөө жыл сайын же ар бир 15,000 3 кмде, кайсынысы биринчи келсе, пландаштырылган. Чектелген баа кызматы C2727.39 Aircross ээлери үчүн жеткиликтүү жана беш жыл / 75,000km үчүн $ XNUMX турат.

Бул $545.47 кызмат көрсөтүүнүн орточо наркына барабар, бул сегмент үчүн жогору. Mazda CX-3 2623 10,000 км аралыкта кыска аралыкта тейлөө менен 925 XNUMX доллар турат деп эсептесеңиз, бул жакшыраак. Салыштыруу үчүн, Toyota C-HR ушул эле мезгилде XNUMX доллар турат.

Айдоо кандай? 8/10

C3 Aircross кичинекей SUV сегментинде өзгөчөлөнүп турат, ал чындыгында кошумча нарк кошпогон, катуу жүрүүчү унааларга толгон. Бренд комфортко жаңы басым жасагандыктан, C3 Aircross көптөгөн атаандаштарга караганда бир топ жумшак жүрөт жана дал ушул жүрүү сапаты ага сегментте уникалдуу артыкчылык берет. 

Бренд комфортко жаңы басым жасагандыктан, C3 Aircross көптөгөн атаандаштарына караганда бир топ жумшак жүрөт.

Бирок, анын жумшактыгы дененин начар көзөмөлүн билдирет деп ойлобоңуз. Айдоо жумшак, бирок машина жакшы тартиптүү. Бул анын CX-3 сыяктуу иштебей турганын жана анын корпусунун ролун көбүрөөк байкалаарын билдирет. Бирок бул кичинекей жол тандабас, кимге кам көрөт? 

Мен да трансляциянын фанатымын. Бул сегментте 81 кВт чоң күч болбосо да, 205 Нм чоку моментин эске алуу керек, анткени ал мыкты иштетүүнү камсыз кылат.

Айрыкча Honda HR-V менен салыштырганда, анын байыркы 1.8 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы жана коркунучтуу автоматтык CVT менен, C3 Aircross момент, тактоо жана айдоо ырахаты жөнүндө. 

C3 Aircross моментти, тактоону жана айдоо ырахатын берет.

Биз жогору ылдамдыкта кыймылдаткычтын буусу түгөнүп калаарын жана озуп бара жатканда жай сезилиши мүмкүн экенин байкадык, бирок таза шаардык сунуш катары (көптөгөн майда жол тандабастар сыяктуу) C3 Aircrossтун олуттуу кемчиликтери жок.

Aircrossтун жогорку ылдамдыктарында жүрүү да эң сонун жана наалыгандын жоктугунан тышкары, ал трассанын ылдамдыгына жакшы ылайыктуу.

C3 Aircrossто Peugeot компаниясынын эжеси "i-Cockpit" санарип терүүлөрү жок, бирок интерьер дагы эле заманбап.

Эскирген санариптик спидометрге караганда стандарттуу башты көтөрүүчү дисплей эстетикалык жактан жагымдуураак.

Эскирген санариптик сызыкчага орнотулган спидометрге караганда стандарттуу баш дисплей эстетикалык жактан жагымдуураак, ал чындыгында жаңыртууну талап кылат.

Ар тараптуу көрүнүш эң сонун, чоң терезелери жана жетүүнүн/көңгүлүү башкаруунун жана айдоочунун отургучунун жакшы диапазону менен (бирок бул баа диапазонунда электрдик жөнгө салуу жакшы болмок). 

өкүм

Citroen C3 Aircross, албетте, кичинекей олен сегментинде мыкты тандоолордун бири болуп саналат. Бул кемчиликсиз эмес - ээлик кылуунун баасы өтө жогору, акчанын баасы укмуштуудай эмес, жана дагы коңгуроо кагышмак. Бирок бул Citroenдин акыркы мүчүлүштүктөрүнүн көбүн оңдогон сүйкүмдүү кичинекей машина.

Бул көптөгөн атаандаштарына караганда практикалык жана мурунку Citroen моделдериндей эле, ал өзүнүн атаандаштарында жок жагымдуулукту тартуулайт. Эгер сиз кичинекей SUV издеп жатсаңыз жана C3 Aircross стили жана баасы сизге ылайыктуу болсо, аны текшербей эле койсоңуз болот.

C3 Aircross кичинекей SUV сегментинде сиздин тандооңузбу? Төмөндөгү комментарийлер бөлүмүндө бизге өз ой-пикириңизди айтыңыз.

CarsGuide бул иш-чарага өндүрүүчүнүн коногу катары катышты, транспорт жана тамак-аш менен камсыз кылуу.