Scandinavian Pendulum - Спорттук Айдоо Сөздүк - Спорттук унаалар
ыраазы
Scandinavian Pendulum - Спорттук Айдоо Сөздүк - Спорттук унаалар
Маятник спорттук айдоодогу эң кызыктуу маневрлердин бири жана көбүнчө раллиде колдонулат.
Il Скандинавия маятниги бул бир эле учурда астерлөөнү жана ылдамдыкты азайтуу менен "каптал" бурчун чечүүгө мүмкүндүк берген ыкма.
Il маятник Скандинавиялык (Scandinavian flick, англисче) — 60-жылдардын башында фин жана швед ралли жарышчыларынын аркасында атактуу болгон техника. Себеби Скандинавия начар тартылуу беттери (кар, ылай, шагыл) менен мүнөздөлөт жана маятник рельефтин бул түрү үчүн өзгөчө ылайыктуу.
Анын аты "маятник" машинанын кыймылынан келип чыккан ийри карама -каршы багытта аны артка сүйрөңүзандан кийин унааны балансташтырбоо жана аны көбүрөөк инерция менен ийри багытта айлантуу. Иш жүзүндө, машинанын трими арткы октун айлануусунан улам бузулат жана бурчка кире бериш начарыраак болот.
Маятник технологиясы
Кел, аракет кылалы мисал... Сиз ийри сызыкка жакындаган сайын айдоочу чечкиндүү түрдө карама -каршы тарапка бурулат (жүктүн унаанын оң тарабынан жүктөлүшү үчүн), андан кийин бурулуш жагына бурулатгазды бошотуп же ал тургай тормозду "тийүү" менен.
Бул олуттуу себеп болот жүк которуу бул түзмөктү каалаган бурулушка бурат.
Бул учурда, ийри сызыктан чыгууга жакыныраак, пилот тездеткичке кайтып келет жана (эгер зарыл болсо) рулду башкарууга каршы чыгат. траекториясын оңдоо. Бул техниканы өздөштүрүү үчүн бир аз практика керек: кармоо канчалык төмөн болсо, провокация ошончолук жай жана жеңил болот.
Бул эмне үчүн
Il маятник абдан пайдалуу Каалаган убакта качуу начар тартуу шартында understeer, үчүн машинаны чыгууга чейин "түз" токтотуп коюңуз жана дөңгөлөктүн туткасын колдонуп, бурулуштун ортосунда ылдамдыкты колдонуңуз.
Муну менен ойлонуп кол тормоз Сиз дээрлик ошол эле натыйжаны ала аласыз, бул ката.
Кол тормозу тыгыз жана жай бурчтарда колдонулганда жакшы, бирок аны тез же кыска бурчтарда колдонуу тескери натыйжаларга алып келет, анткени бул машинаны өтө эле туруксуздаштырат.
Il Скандинавия маятнигиэкинчи жагынан, бул чабандестин арткы термелүүлөрдүн кесепетинен каптал бурулуштарды жеңип, жүктү жумшак жана так көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.
Ошондой эле, бул унаанын табигый жана тактык менен тең салмактуулугун жоготууга мүмкүндүк берет, андыктан анын өз огунда керектүү бурчта айланып жатканын сезе аласыз.
