Ski-Doo GSX SE 600 HO E-TEC 2015
техникалык мүнөздөмөсү
модель
| Моделдин түрү | Crossover |
| Дилер | Ski-Doo дилерлери |
| жыл | 2015 |
| белги | Ski-Doo |
машина
| Мотор маркасы | rotax |
| Цилиндрлер | 2 |
| Чаралардын саны | 2 |
| муздатуу | Суюк |
| Клапан конфигурациясы | ReedValve |
| Цилиндр диаметри (мм.) | 72 |
| Поршеньдик сокку (мм.) | 73 |
| Кыймылдаткычтын жылышы (cc) | 594,4 |
| Турбокомпрессор | жок |
| Supercharger | жок |
| Injector | ошол |
| карбюратор | жок |
| Switch / Rope | -стандартты, |
| Кыймылдаткычты авариялык өчүрүү | -стандартты, |
өткөрүү
| Берүүнүн түрү | куту |
| Айдоо (арткы) | боонун |
| Диск (мотор/трансмиссия) | боонун |
| Тескери | ошол |
| Жогорку / төмөн тиштүү | жок |
| Clutch бренди | ART III |
Brakes
| бренд аты | Brembo |
| Арткы тормоз түрү | Гидравликалык диск |
токтотуу
| Алдыңкы асма жүрүү (мм) | 229 |
| Алдыңкы жылдырууга каршы тилке | ошол |
| Арткы асма жүрүү (мм) | 406 |
| Арткы амортизаторлордун саны | 2 |
| Арткы асма маркасы | rMotion |
| Арткы амортизатордун маркасы | HPG |
| Центр Шок Бренд | HPG |
Руль тутуму
| түрү | Кол менен |
| руль менен башкаруу | туткалары |
| Руль дөңгөлөктүн кыйшаюусун жөнгө салуу | -стандартты, |
техникалык мүнөздөмөсү
| Узундук (мм.) | 3108,96 |
| Туурасы (мм.) | 1217 |
| Бийиктик (мм.) | 1338 |
| Лыжалардын ортосундагы максималдуу аралык (мм.) | 1077 |
| Лыжалардын ортосундагы минималдуу аралык (мм.) | 1077 |
| Кургак салмак (кг.) | 215 |
| Резервуардын сыйымдуулугу (л.) | 40 |
| Салмагына карата кыймылдаткычтын жылышы (cc) | 1,25 |
орун
| Орун түрү | Бүтүндөй |
| Жөнгө салынуучу | жок |
| буюм | изображение |
| орун | айдоочу |
| Бүктөө | жок |
| Орун саны | 1 |
| Жылытылган отургучтар | -стандартты, |
көрүнүшү
| каркас | алюминий |
| Дене материалы | пластик |
| Frame бренди | REV-XR |
| Бут таянгычтардын жайгашкан жери | айдоочу |
| Тайгалоого каршы жабуу | ошол |
| Кармоо | -стандартты, |
| Орундук баштык коргоо | жок |
| Кур коргоочу | ошол |
| Brush коргоо | жок |
| Фараны коргоо | жок |
| Муфтаны коргоо | ошол |
| Кардан коргоо | ошол |
| Каптал капкагы | ошол |
| руль | -стандартты, |
| Рулдун капкактары | -стандартты, |
| Алдыңкы бампер | -стандартты, |
| Арткы бампер | -стандартты, |
| Ийилген руль | -стандартты, |
| Лыжа материалы | пластик |
| Лыжа бренди | Pilot 5.7 |
| Лыжа кармагычтар | -стандартты, |
Өлчөө шаймандары
| Санарип инструменттер панели | -стандартты, |
| tachometer | -стандартты, |
| odometer | -стандартты, |
| Speedometer | -стандартты, |
| Температура сигнализациясынын түрү | шкала |
| Күйүүчү май деңгээл эскертүү түрү | шкала |
Моделди аныктоо
| Түрү (негизги) | Crossover |
| Өндүрүүчү өлкө | Канада |
| Көрүнгөн жылы | 2012 |
| Минималдуу айдоочунун жашы | 16 |
| ысым | GSX SE 600 HO E-TEC |
гусеница
| бренд аты | RipSaw |
| тилке узундугу (мм.) | 3479,8 |
| Жолдун туурасы (мм) | 381 |
| Тоонун бийиктиги (мм.) | 31,8 |
| сан | 1 |
жаныбар
| Айнек орнотуу | -стандартты, |
Боёп бүтүрүңүз
| металлдык | жок |
айнек
| жылуучу күзгүлөр | -стандартты, |
| Бийиктиги тууралоо | жок |
| Тустоо | ошол |
| Жылытуу | жок |
| бийиктик | Высокая |
жүк
| Ээр баштык | -стандартты, | ||
| Арткы магистраль | -стандартты, | Арткы корпустун материалы | демейдеги |
жарык
| Галоген фара (лар) | -стандартты, |
комфорт
| Мотор блокатор бренди | Санариптик коддолгон коопсуздук системасы |
| Жылытылган туткаларды жайгаштыруу | айдоочу |
| Жөндөлүүчү руль | -стандартты, |
VideosSimilar
