Лыжа-Доо MXZ саммити 800
Ski-Doo, BRP менен байланышкан канадалык сноуборд өндүрүүчү, анда Lynx снегоходдорун жана Can-Am ATVлерин да таба аласыз, ар кандай муктаждыктар жана максаттар үчүн чана бир нече түрүн сунуштайт. Ошентип, сиз иштеп жаткан мотоциклдерди, спорттук спорттук мотоциклдерди жана спорттук сноуборддорду, тагыраак айтканда, жарышып жүргөн MXZ снегоходдорун тандай аласыз.
Акыркысы Саммитти да камтыйт, ал катуу атаандаш машина эмес, бирок экстремисттерге арналган. кыш мезгилинде кар баскан жолдордо же мотокросско секирүүнүн ордуна бийик жана тик дөбөгө чыгууну каалагандар үчүн.
Саммит дизайнынын өзөгүн REV-XP шасси же платформасы түзөт, андыктан ал заманбап, жеңил жана өтө бекем дизайн.
Сиз Саммитти узун арт жагынан алыстан тааныйсыз, анткени ал кадимки спорттук чанага караганда бир аз узунураак жолдо жүрөт. Бир караганда, аларды популярдуу, бирок спорттук MXZ линиясы деп жаңылтуу оңой, анткени айырмасы трек менен лыжа. Кыймылдаткычтар, асма, үстүнкү түзүлүш жана пластикалык курал -жарактар ошол бойдон калат.
Байланыш бети көбөйгөн узун трек көбүрөөк туруктуулукту камсыздайт жана баарынан мурда дроссель клапанын ачууда бир кыйла көбүрөөк тартууну камсыз кылат. Бул унаа айдаганда да байкалат. Спорттук 800cc Rotax эки цилиндрлүү 151 "ат күчүн" өнүктүрүүгө жөндөмдүү, эки бензиндүү кыймылдаткычы бензиндин кошулушуна шыктануу менен жооп берет жана баарынан мурда ал тик боорлордо да түгөнбөйт. эңиш
Бирдик сыноодон өткөн, үнөмдүү, кол тийгис, эң башкысы, эң оор кыш шартында да баш ийүүдөн баш тартпайт. Айлана-чөйрөгө жана жаратылышка тынчсызданып жатасызбы, анткени алар эки инсульт кыймылдаткычы менен жабдылганбы? Кереги жок! Бүгүнкү күндө эки жүрөктүү кыймылдаткычтар мурдагыдай эмес, экологиялык жактан алда канча таза жана мага ишенгиле, ар бир токойчу чынжыр майды майлаганда жерге көбүрөөк май куят. Ал тургай, мунай минималдуу керектелет.
Кыймылдаткычтын көлөмү айдоочуга да, анын айланасындагыларга да тоскоолдук кылбайт, анткени бирдик жагымдуу эмес, бирок, бактыга жараша, анча деле көп эмес, андыктан бул спорттук спорттук унаалар экенин сезүү менен эле эмес, дагы эле уга аласыз.
Айдоо позициясы идеалдуу. Ысытылган рычагдары бар кенен жана жетишерлик жалпак руль мыкты башкарууну камсыз кылат. Анын үстүнө, бул кызмат сиз отурсаңыз да, турсаңыз да чарчабайт жана ыңгайлуу. Чана өтө башкарылуучу жана тил алчаак, бул кескин түрдө жогорку ылдамдыкта жүрүүгө алып келет. Эч кандай чайпалуулар же бүктөмдөрдүн артына жана артына секирүү жок.
Кыска жана спорттук MXZ чанага салыштырмалуу, Саммит өзүн алдын ала болжолдуу түрдө алып жүрөт жана баарынан мурда аларды тең салмактан чыгаруу же жолдон четтөө үчүн аз нерсе бар. Бир нече удаалаш слайддар да узундугу бир нече метрге жетпейт, артка эч нерсе секирбейт же солго жана оңго секирбейт, бул чана тебүүдө эң коркунучтуу сценарий.
Summit чанасы - бул терең туманда карлуу боорлорду кыдыруу үчүн эң сонун тандоо, анын дизайны жана чоң тректеринин аркасында карга батпай, көтөрүлүү учурунда токтобойт. Эгерде сиз кең мейкиндикке жана бийик адырларга, дүңүнөн жаңы кар менен капталгандардын бири болсоңуз, анда Summit 800 - бул туура кар бут кийим.
Бетме-бет. ...
Матев Хрибар: Абдан өкүнүчтүү.
Мен үчүн, кар машинасында такыр үйдө эмес, күч өтө эле көп. Мен газдамын
менин алдымдагы рельеф тегиз болбогондо гана аягына чейин бурууга батынды
жана албетте, карагай, анан да «күрөктүн» курту ушунчалык жакшы жабышат
чаңдын узундугуна карабай, алдындагы лыжалар көтөрүлгөн бардык карлар
кар Дизайн мурунку моделдерге салыштырмалуу кыйла жакшыртылган,
руль эндуро кыймылдаткычы сыяктуу бийик орнотулган
туруп да минет. Бирок мен айткандай - ак жолдордо болбосо
тажрыйба, баштоо үчүн алсызыраак нерсе жөнүндө ойлон.
биринчи таасир
Көрүнүш 5
Спорттук мүнөз жөнүндө айткан так сызыктар жана агрессивдүү графика басымдуулук кылат.
Мотор 5
Бул эки инсульт болгондуктан, өзүнчө идишке май кошуу керек болот. Чаңда чокуга чыгуу үчүн жетиштүү күч.
Комфорт 3
Эргономика спорттук жана жакшы, андыктан өтө көп сооронучту күтпөңүз. Отургуч дененин кыймылын камсыздайт жана узакка отуруу үчүн иштелип чыккан эмес.
Сенна 3
Негизги версиясында жогорку сапаттагы чана он миңден ашат, ал эми дагы жабдылган сыноо чандарынын баасы дээрлик 14.000 еврону түздү.
Биринчи класс 4
Айдоочунун ырахаты үчүн атайын чана, анткени жүргүнчү(лөр) үчүн отургучтун узундугуна карабастан, жок, бирок - тумандан кийинки акцияда "жүк" кимге керек? Көңүл ачууга келсек, бул жерде эч кандай комментарий жок.
техникалык маалымат
модель: Скай-До MXZ саммити 800
кыймылдаткыч: Эки цилиндрлүү, эки соккулуу, суюктук менен муздалган, 800 cc? R Power TEK
Максималдуу күч: 111 кВт (151 км) 8.150 об / мин
Максималдуу момент: мис.
Энергияны өткөрүп берүү: автоматтык үзгүлтүксүз өзгөрмө берүү
Frame: алюминий REV-XP
Brakes: Brembo гидравликалык жарыш тормозу
Токтотуу: алдыңкы кош A-рельс, 2 x Kayaba HPG TA соккусу, трек менен арткы бурулуш, 1 x Kayaba HPG T / A Alu шок
Күйүүчү май бак: 40 л, май 3, 7 л
Бириккен узундук: 3.420 мм
массалык маалымат: 197 кг
Өкүл: Лыжа жана деңиз, doo, 3313 Polzela, 03/492 00 40, www.ski-sea.si
Петр Кавчич, сүрөт: Товарна, Матевз Грибар
