Skoda Enyaq iV - биринчи таасирлери, баасы, өлчөмдөрү. 160-180 миң рублдин ичинде электр кроссовер. злотый? [Акт...

Auto Motor und Sport порталы Volkswagen ID.4 бир тууган модели болгон электр кроссовер өндүрүүчүсү Skoda Enyaq iV менен таанышууга мүмкүнчүлүк алды. Жаңы унаанын аккумуляторунун кубаттуулугу жана баалары бар: Enyaq iV Volkswagen ID.3 1st караганда арзаныраак болушу керек!

Skoda Enyaq iV баасы ID.3тен төмөнбү? Башаламандык барган сайын күчөп баратат окшойт

Skoda Enyaq iV - C-SUV сегментиндеги кроссовер. Volkswagen ID.3 бул C сегментиндеги унаа.Биринчи модель ID.3 ге караганда көбүрөөк ички мейкиндикти, жогорку айдоо позициясын жана акырында дагы көбүрөөк күчтү сунуштайт, бирок биз дагы бир жолу угуп жатабыз. машина ID.3 1-чектелген нускада Volkswagen караганда арзан болот.

Бул тууралуу Auto Motor und Sport басылмасы билдирди Skoda электр кроссоверинин баасы 35-40 миң евро болот, бул Польшада 160-180 миң злотыйга туура келиши керек.... Салыштыруу үчүн: эң арзан Volkswagen ID.3 баасы “170 миң злотыстан аз” болот. Volkswagen ID.3 сатып алуучулар салыштырмалуу кичинекей жана жөнөкөй унаа үчүн көбүрөөк акча төлөгөнүнө бир аз кыжырданышат деп тынчсызданбайбы?

Буга чейин ушундай жаңылык Audi Q4 e-tronда пайда болгон:

> Audi Q4 e-tron баасы Q5 караганда бир аз жогору жана Volkswagen ID.3 окшош? [Унаа жана айдоочу]

Enyaq iV MEB платформасына негизделген жана ID.3 жана ID.4 же Audi Q4 e-tron менен тыгыз байланышта (Audi e-tron Quattro менен чаташтырбоо керек). Бирок бул жерде кызыкчылык бар: Auto Motor und Sport журналисти толугу менен жаңы батареянын кубаттуулугун айтып, 52 кВтБизге белгилүү болгон 58 жана 77 кВт сааттын жанында. Бул 3 кВт саатка ээ болушу керек болгон эң начар VW ID.45 үлгүсүнөн бир аз көбүрөөк - демек, кандайдыр бир бурмалоо болушу мүмкүн же биз программалык камсыздоо менен алектенип жатабыз; бул 58 кВт саат версия чектөөсү.

Skoda Enyak iV - версиялары

Электрдик Skoda төмөнкү версияларда келиши күтүлүүдө:

• Skoda Enyak IV 50 – аккумулятор 52 (55) кВт/саат, арткы дөңгөлөктүү, кыймылдаткычы 109 кВт / 148 л.с., диапазону: 340 WLTP, б.а. натуралай 290 километрге жакын,
• Skoda Enyak IV 60 – аккумулятор 58 (62) кВт/саат, арткы дөңгөлөктүү, кыймылдаткычы 132 кВт / 179 л.с., диапазону: 390 WLTP, б.а. натуралай 330 километрге жакын,
• Skoda Enyak IV 80 - Батарея 77 (82) кВт саат, арткы дөңгөлөктүү, кыймылдаткыч 150 кВт / 204 км, учуу аралыгы 500 бирдик. WLTP, башкача айтканда, натуралай 430 километрге жакын,
• Skoda Enyak IV 80X я vRS – Батареялар 77 (82) кВт/саат, толук дөңгөлөктүү, кыймылдаткычтар 195 кВт / 265 л.с. же 225 кВт / 306 л.с., 460 WLTP бирдик диапазону, физикалык жактан алганда бул болжол менен 390 километрди түзөт.

Маскалуу Skoda Enyak iV

Машина биринчи жолу Skoda Vision iV катары киргизилген:

Enyak IV: айдоо тажрыйбасы жана ички иштер

Немис порталынын өкүлү айдоочулук тажрыйбасына ыраазы болду. Рулдун дөңгөлөгү түз эле иштеп, суспензия өзүн ыңгайлуу сезип, катуу угулат, бирок анын жөнгө салынуучу демпферлік соккулары жок. Сыноочу унаа арткы дөңгөлөктүү болгон, бирок Auto Motor und Sport акыры Skoda Enyaq iV vRS чыгарын билди, ал эки кыймылдаткыч менен 225 кВт (306 л.с.) кубаттуулугу менен иштейт.

> Nexmove: Volkswagen ID.4 Tesla Model Y сыяктуу категорияда

Туура эмес туураланган тормоздор көйгөй жаратты, бирок модель дагы эле долбоорлоо баскычында, "70 пайыздан 85 пайызга чейин" баскычында. VW ID.3 сыяктуу, Enyaq iV артында барабан тормоздору болот..

Куралдар тактасынын ортосунда 13 дюймдук дисплей (VW ID.3 - 10 дюйм) жайгашкан, ал эми рулдун артындагы метрлер салыштырмалуу аз. Skoda компаниясынын айтымында, унаада негизги элементтер гана калган. Бул диспропорцияны жакында окурманыбыз тарткан Volkswagen ID.4 үлгүсүндөгү интерьердин сүрөтүнөн да көрүүгө болот:

Ички иштер Volkswagen ID.4. Рулдун артындагы дисплейдин өлчөмүнө көңүл буруңуз (c)

Skoda Enyaq iV кошумча айнектеги маанилүү маалыматты проекциялоо системасы менен жабдылышы мүмкүн (HUD). Жүк салгычтын сыйымдуулугу Бардык модификациялардын 585 литр, транспорт 7,2 же 11 кВт (өзгөрмө ток) кубаттуулугу менен борттогу заряддоо менен жабдылган болот. Максималдуу колдоого алынган DC кубаттоо кубаты 125 кВт.

Автоунаа ушул жылдын аягында көрсөтүлүшү керек, бирок сатуулар 2020/2021 же 2021-жылдын башында башталышы ыктымал.

окууга арзырлык: Кийинки электр Skoda моделине биринчи минүү

Skoda Enyak, мүнөздөмөлөрү:

• сегмент: C-SUV,
• өлчөмдөрү: Узундугу 4,65 метр, туурасы 1,88 метр, бийиктиги 1,62 метр (464,8 см / 187,7 см / 161,8 см),
• дөңгөлөк базасы: 2,77 м (276,5 см),
• жүктөө жөндөмдүүлүгү: 585 литр,
• батарея: 52, 58 жана 77 кВт саат (таза кубаттуулук),
• кабыл алуу: RWD үчүн 500 WLTP чейин, 460 даана. AWD үчүн WLTP, б.а. 420-430 жана 390-400 км,
• унаа айдоо: RWD, убакыттын өтүшү менен AWD,
• күч жана момент: 150 кВт (204 л.с.), арткы огу 310 Нм, 75 кВт (102 л.с.) жана алдыңкы огу 150 Нм чейин,
• баасы: 35-40 миң евро,
• бузуп: кошумча, 1 кг чейин,
• атаандаштык: Volkswagen ID.4 (кымбатыраак?), Audi Q4 e-tron (кымбатыраак), Aiways U5 (арзан), ошондой эле Volkswagen ID.3 (С сегменти), Kia e-Niro (B / C-SUV, азыраак) ).

www.elektrowoz.pl редакциясынан эскертүү: немис порталы өжөрлүк менен "Enyaq" белгисин колдонсо да, унаа, албетте, "Enyaq iV" деп аталат. Биз аны март айында кармай алдык, андыктан аты-жөнү жакында ачыкка чыгат деп ишенебиз:

> Skoda Enyaq iV - Volkswagen ID.4 негизиндеги электр кроссовери

Жаңыртуу 2020/05/07, сааттар. 10.43

Материал жарыялангандан көп өтпөй биздин почта ящигибизде окурманыбыз Бартек мырзанын норвегиялык автоунаа сайтына шилтемеси бар билдирүүсү бар экени белгилүү болду. Ал эми Enyaq iV деген ат ал жерде мурунтан эле колдонулат. Сүрөт галереясы да бар жана өндүрүүчү моделдердин толук өзгөчөлүктөрүн ачып берди.

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: