Skoda Rapid - Octavia Tour мураскери
Макалалар

Skoda Rapid - Octavia Tour мураскери

Жаңы Skoda Rapid жыйырма эки жыл күтүүгө туура келди - 1990-жылы популярдуу 130 моделинин негизинде курулган купе акыркы жолу Квасиный чакан айылында заводдон чыгып кетти. анын мурунку менен гана жалпы атка ээ болот.

Rapid Fabia негизиндеги купе эмес, компакттуу лифтбэк болот. Чех брендинин сунушунда ал дээрлик жарым метрге кичирээк Fabia менен бир аз чоңураак Octavia ортосунда орун алып, башка нерселер менен катар Fiat Linea менен атаандашат. Skoda азырынча бул класстагы лифтке ээ боло элек. Убактылуу, бул ролду Octavia Tour ойногон, 2008-жылы рестайлингге чейинки модель модернизациядан кийин бир нече миң злотыйга арзан сатылган.

2004-жылдан бери өндүрүлүп келе жаткан Octavia сахнадан кетиши керек - үчүнчү муун кийинки жылы сатыкка чыгат, ал андан да чоңураак болот, андыктан бир нече айдан ашык убакыттан бери ата мекендик Rapid атаандаштыгы болбойт. Анткени, сиз макул болосуз: сунушталган моделдин бет ачарынан кийин Octavia сатуу төмөндөйт.

Skoda ошондой эле Индиянын рыногунда эски Octavia (Лаура деген ат менен) жана Рапиданы ийгиликтүү сатат. Ал жерде унаа жөнөкөй 1.6 MPI кыймылдаткычы (105 л.с.) жана бензин версиясындай эле кубаттуулуктагы 1.6 TDI дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган. Өз кезегинде, эң алсыз Лаурада 2.0 TDI кыймылдаткычы бар, ал эми бензиндин жалгыз варианты - 160 кубат 1.8 TSI бирдиги. Окшош өлчөмдөрүнө карабастан, унаалар баада чагылдырылган мүнөздөмөлөрү боюнча катуу бөлүнөт: Индияда Rapid үчүн 42 миң эквивалентти төлөө керек. PLN, жана бензин Лаура болжол менен 79 миң турат. злотый. Белгилей кетсек, унаа дароо эле Top Gear Индия журналында жылдын үй-бүлөлүк унаасы деп жарыяланган, ошондуктан ал бекем конструкция болуп эсептелет.

Европада кыймылдаткычтардын диапазону алда канча кызыктуу болуп чыкты: эң арзаны 1.2 л.с. болгон 75 MPI бензин кыймылдаткычы болот, аны LPG системасы менен оңой айкалыштырууга болот, бул жогорку айдоо эффективдүүлүгүнө жетишүүгө мүмкүндүк берет. Skoda ошондой эле эки разряддагы (1.2 жана 86 л.с.) белгилүү супер заряддалган 105 TSI агрегаттарын жана 122 л.с. менен эң күчтүү 1.4 TSI кыймылдаткычын сунуштайт. Баа тизмелеринин башында 1.6 жана 90 л.с. версияларындагы 105 TDI дизели болот. Демек, кыймылдаткыч диапазону аз эмес, бирок, чындап эле күчтүү электр өткөргүчтүн жоктугунан улам машина орточо аткарууну камсыз кылат.

Rapid жаңы стилистикалык философияга ылайык жасалган чех брендинин Citigoдон кийинки экинчи унаасы. Эң эле көз жоосун алган өзгөчөлүктөр жаңы логотип үчүн бөлмөсү бар туура эмес формадагы тор жана алар биригип кузовго агрессивдүү көрүнүш берген өзгөчө фаралар. Каптал сызык азыр толугу менен басылды жана арткы аягы дагы талаштуу болушу мүмкүн. Кийинки муундагы Octavia сырткы көрүнүшү боюнча абдан окшош болот деп шектенүүгө болот, бирок анын өлчөмдөрү көбөйөт.

Узундугу 4,48 метр болгон Skoda Rapidдин кузову чоң Fiat Lineaдан (4,56 метр) бир аз кичирээк болот, бирок Skodaнын багажы 50 литрге көп болот - анда 550 литр орун болот. Renault Thalia болгону 4,26 метр узундугуна ээ жана чоң, 500 литрлик жүк салгычына карабастан, ал үй-бүлөлүк унаа катары өзүн начар көрсөтөт - анын ичинде азыраак орун бар, бирок аны 40 миңден аз сатып алса болот. PLN (акциялардан кийин да 32 800 PLN) Rapidде сиз алдыда гана эмес, арткы орундарда да ыңгайлуу саякаттай аласыз.

Винфрид Фаланд, генеральный директор Skoda, уверяет, что Rapid должен стать недорогим и экономичным семейным автомобилем. Если чехам удастся предложить цену в 45 PLN, они могут многое сделать на рынке. Особенно, если есть скидки, к которым чешский бренд уже привык. Однако пока не появится новая Octavia, Rapid может стоить немного дороже. Впрочем, надо дождаться официальных прайс-листов — пока это только догадки.

Себеби деп аталган каржы Долбоордун табияты, Rapid азыраак жабдылган жана жасалгалоочу материалдар катуу жана тийүү үчүн анча жагымдуу эмес болушу мүмкүн, бирок бул рыноктун бул бөлүгүндө ушундай болот. Ал эми Skoda коопсуздукту үнөмдөй албайт жана стандарттуу жабдуу катары ABS, ESP жана бир нече коопсуздук жаздыктарына ээ болот. Ансыз EuroNCAP тесттеринде жакшы упай алуу кыйын, жакында Skoda беш жылдызды (Superb жана Citigo) чогултуп жатат. Эми башкача болушу мүмкүн эмес, айрыкча Rapid коопсуздук негизги фактор болуп саналган үй-бүлөлүк унаа болуп калат.

Белгилей кетсек, 2013-жылдын жазында Skoda премерасынан бир нече ай өткөндөн кийин, жаңы Seat Toledo сатыкка чыгат, ал сунушталган Rapidдин эгизи болуп калат. Автоунаа бир эле күч түзүмдөрү менен иштейт жана бир гана айырмачылыктар стилистикалык маселелерде – машинанын алдыңкы жана арткы бөлүгү Seat линиясынын калган бөлүгүнүн дизайнына ылайыкташтырылган. Бирок, Польшада испан өндүрүүчүсү дээрлик орунду ээлейт, ошондуктан компакттуу Skoda Volkswagen тобун жетектейт.

Чоң өлчөмдөрүнүн аркасында Skoda Rapid Борбордук жана Чыгыш Европа өлкөлөрү жана Россия үчүн идеалдуу кенен үй-бүлөлүк унаага айланат. Skoda Octavia Tour, баасы боюнча жагымдуу болсо да, буга чейин көп камтылган. Жагымдуу баа сакталып турганда, Rapid көптөгөн үй-бүлөлөрдү чех бренд дүкөндөрүнө тартат. Жаңы Skodaнын ноябрдагы бет ачары, албетте, Польшада чоң окуя болот, анда эл биздин кошуналарыбыз чыгарган унааларга кубанычта болушат. Дүйнөлүк масштабда жаңы Rapid да ири премьера болот, компакт сегмент жалпы рыноктун 36 пайызын түзөт. Fabia I муунун өндүрүүдө Skoda бир топ ичке седанга ээ болгон жана Fabia IIнин премьерасынан кийин, ал мураскерди түзүүгө аракет кылган эмес, ал эми негизги атаандаштар кийинип, алар бир нече жашта эле. , ал кереметтүү Рапидди чыгарды. жөн гана акылдуу.

Комментарий кошуу