Капиталдык оңдоо канча турат?

Унааңыздын капиталдык ремонту жыл сайын жасалышы керек жана андан кутулуу мүмкүн эмес. Капиталдык оңдоп-түзөө учурунда механик сиздин унааңыздын кызмат мөөнөтүн максималдуу узартуу үчүн аны толук текшерүүдөн өткөрөт. Бул макалада биз сизге унаа оңдоо жана анын баасы жөнүндө баарын айтып берет!

🚗 Өндүрүүчүнүн кайра кароосуна эмне кирет?

Унааңызга жаңы дем берүү үчүн, механик системалуу түрдө капиталдык ремонтуңузда унааңызды бир нече текшерүүнү жана техникалык тейлөөнү аткарат:

• мотор майын алмаштыруу;
• Май фильтрин алмаштыруу;
• Кызмат журналында берилген текшерүүлөр;
• Суюктукту теңөө: өткөргүч суюктук, муздатуучу суюктук, айнек жуугуч суюктук, AdBlue ж.
• Кызматтын индикаторун кызматтан кийин баштапкы абалга келтирүү, кийинки көзөмөлдөө жана пландаштыруу;
• Унаанын техникалык көйгөйлөрүн аныктоочу электрондук диагностика.

Бирок этият болуңуз! Унааңыздын жашына жана километрине жараша, тейлөө журналы кошумча кызматтарды камтышы мүмкүн: күйүүчү май чыпкасын, кабинанын чыпкасын, аба чыпкасын, ал тургай коопсуздук курун алмаштыруу. Жайылууда…

💰 Куруучу капиталдык оңдоого канча турат?

Куруучунун капиталдык ремонту анча кымбат эмес. Запастык бөлүктөрдүн баасы сейрек 20 евродон ашат жана эмгек акы белгиленген баада эсептелет. Ошентип, толук кийлигишүү үчүн € 125 менен € 180 ортосунда күтүңүз.

Акырында, өндүрүүчүнүн негизги ремонту электрондук диагностика менен май алмаштырууга чейин кыскарган.

👨‍🔧 Кошумча кызматтар менен капиталдык оңдоо канча турат?

Унааңыздын жашы өткөн сайын, кошумча кийлигишүүлөр өндүрүүчүнүн капиталдык ремонтуна кошулушу мүмкүн. Биз өндүрүүчүнүн кепилдигин сактоону кааласаңыз, алар милдеттүү түрдө аткарылышы керектигин катуу сунуштайбыз.

Бирок, бул кийлигишүүлөр тез арада капиталдык ремонттун баасына кошулушу мүмкүн, айрыкча убакыт белдемчи комплектин алмаштырууда же аксессуар курун алмаштырууда. Бул учурда, эсеп 500дөн 1000 еврого чейин өсүшү мүмкүн.

Эгерде сиз бааны жакынкы тыйынга чейин билгиңиз келсе, биздин баа эсептегичти колдонуңуз. Ал сизге моделиңизге, жашыңызга жана чакырымыңызга жараша баа берет, бул сиз ойлогондой, капиталдык оңдооңуздун баасына чоң таасирин тийгизет.

🔧 Катуу тейлөө журналын жүргүзүү милдеттүүбү?

Расмий түрдө, жок, техникалык тейлөө журналын так аткаруунун кажети жок, бирок андай кылбасаңыз, өндүрүшчүнүн кепилдигин жоготуп алуу коркунучу бар.

Жакшы билүү үчүн: Сиздин оюңузду аткаруунун кереги жок кайра карап чыгуу кепилдигиңизди сактоо үчүн дилерге кайрылыңыз. Сиз муну ичинде кыла аласыз унаа борбору же көбүнчө бир кыйла арзаныраак болгон көз карандысыз механик. Бирок, сиздин өндүрүшчүңүз кепилдикти сактоо үчүн тейлөө китепчесине ылайык аткарылгандыгын тастыктоону талап кылууга укуктуу экенин эске алыңыз.

Өндүрүүчүнүн кепилдик мөөнөтү бүткөндөн кийин, техникалык тейлөө китепчесин так аткаруунун кажети жок. Бирок, эгерде сиз мындан ары тейлөө журналын жүргүзбөөнү чечсеңиз, бош убакыттын ремонту ремонттоочу курдун комплектин алмаштыруудан алда канча көп зыянга жана оңдоого алып келет. Ошо сыяктуу эле, моторуңуздун туура иштешин камсыз кылуу үчүн эки жылда бир жолу "супер-дренажды" (дренаж жана алмаштыруу) жасашыңыз керек.

Акыркы кеңеш: Тейлөө китепчеси унааңыздын канчалык тез-тез тейленерин көрсөтүп турган эң ишенимдүү нерсе. Бул бензин менен иштеген унаа үчүн орточо 15 000 км, дизелдик кыймылдаткыч үчүн 20 000 км. Болбосо, унааңыздын ден соолугуна олуттуу коркунуч келтиресиз. Андыктан мындан ары күтпөңүз жана биздин бирөө менен жолугушууга жазылыңыз Ишенимдүү механикалар.