Дөңгөлөк подшипниктерин алмаштыруу канча турат?
ыраазы
Дөңгөлөк подшипниктери – дөңгөлөктөрдүн осунун валынын деңгээлинде жайгашкан механикалык тетиктер, алар дөңгөлөктү унаа түйүнүнүн түйүнү менен байланыштырууга мүмкүндүк берет. Ички жана тышкы шакекчеден жана жылма шарлардан турган алар дөңгөлөктүн хабга салыштырмалуу айлануусун камсыз кылат. Башка жагынан алганда, алар кыймылда болгондо дөңгөлөктөрдүн каршылыгын же сүрүлүүсүн минималдаштырууга мүмкүндүк берет. Бул макалада дөңгөлөк подшипниктеринин бардык бааларын билип алыңыз: тетиктин баасы, арткы дөңгөлөктүн подшипниктерин жана алдыңкы дөңгөлөктөрдүн подшипниктерин алмаштыруу баасы!
💸 Дөңгөлөк подшипник канча турат?
Дөңгөлөк подшипниктери тез эскирүүчү тетиктер, бирок узак кызмат мөөнөтү бар. Орточо алганда, алар ар бир алмаштырылышы керек 150 километр.
Көпчүлүк учурларда, алар түздөн-түз сатылат хаб көтөрүүчү комплект анда бир нече металл жана резина пломбалары, ошондой эле эки дөңгөлөк подшипниги бар, бир октун ар бир дөңгөлөгү үчүн бирден. Мыкты дөңгөлөк подшипникти тандоо үчүн бир нече факторлорду эске алуу керек:
- Жыйын тарабы : сиз дөңгөлөк подшипнигин өзгөртүүнү каалаган огуна жараша болот (алдыңкы же арткы);
- Подшипник өлчөмдөрү : Буга тышкы жана ички диаметри, ошондой эле туурасы кирет. Алар унааңыздын моделине жараша айырмаланат;
- Өндүрүүчүнүн бренди : брендге жараша дөңгөлөктүү подшипниктин баасы бирден эки эсеге чейин өзгөрүшү мүмкүн;
- Сиздин унаа менен шайкеш : Шайкеш дөңгөлөк подшипник моделдерин билүү үчүн, сиз унааңыздын номерине, техникалык тейлөө журналына же үлгүсү, маркасы жана жылы боюнча кайрылсаңыз болот.
Орточо алганда, бир дөңгөлөк подшипник комплект ортосунда сатылат 15 € жана 50 € моделдерге жараша.
💶 Дөңгөлөктүн подшипниктерин алмаштырууга канча эмгек керектелет?
Сыяктуу чарчоо белгилерин байкаарыңыз менен сүртүү ызы-чуу же күңүрт коңурук, дөңгөлөк подшипниктерин алмаштыруу үчүн тез кийлигишүү керек.
Дөңгөлөк подшипниктерин алмаштыруу - бул профессионал тарабынан тез арада аткарылуучу операция. Жалпысынан, бир октун эки дөңгөлөк подшипниктери бир эле учурда алмаштырылат... Дөңгөлөктөрдү жана тормоз системасын (тормоз калибри жана тормоздук диск) алып салууну талап кылса дагы, талап кылынат 1 саат, ал тургай бир жарым саат иштейт унаада.
Цехтин түрүнө (жеке гараж, дилердик же автоборбор) жана анын географиялык жайгашкан жерине жараша, бир саат жумуштун баасы төмөнкүдөй болушу мүмкүн: 25 евро жана 100 евро. Мунун себеби, шаардык аймактарда сааттын жогорку көрсөткүчтөрү көбүрөөк болот. Ошентип, жалпысынан алганда, анын ортосунда эсептөө керек болот 40 € жана 150 € тетиктин баасы жок эмгек чыгымдары үчүн гана.
💳 Алдыңкы дөңгөлөктүн подшипниктерин алмаштыруунун жалпы баасы канча?
Эгерде алдыңкы дөңгөлөктүн подшипниги бузулган болсо, анда аны тез алмаштыруу үчүн профессионалистке кайрылуу керек. Эмгек чыгымдарын, ошондой эле запастык бөлүктөрдүн наркын эске алуу менен эсеп -фактура ар кандай болот 55 € жана 250 €.
Бул кызмат үчүн эң жакшы келишимди тапкыңыз келсе, биздин кызматты колдонуңуз онлайн гараж салыштыруучу... Мына ушундай жол менен сиз жаныңыздагы же жумуш ордуңуздагы ар кандай семинарларда бир нече цитаталарды түзө аласыз.
Мындан тышкары, салыштыруу обзор ар бир мекемеден, сиз алардын ар биринин кадыр -баркы жана тейлөө сапаты жөнүндө түшүнүк аласыз.
💰 Арткы дөңгөлөктүн подшипниктерин алмаштыруунун жалпы баасы канча?
Арткы дөңгөлөк подшипниктерин алмаштыруу сизге дал ушундай чыгымды талап кылат. ошол эле баада алдыдагыларга караганда. Чынында эле, дөңгөлөктүү подшипниктердин комплектинин тарабына жараша эч кандай баа айырмасы жок.
Ошол эле жана кыйынчылык менен, механик алдыңкы жана арткы октордогу дөңгөлөк подшипниктерин алмаштыруу үчүн бирдей жумуш убактысын талап кылат.
Орточо алганда, мыйзам долбоору ортосунда болот 55 € жана 250 € гараждарда.
Дөңгөлөк подшипниктери дөңгөлөктүн туура айлануусу үчүн зарыл. Тынчсызданган үндөр чыгаары менен унааны гаражга алып барышыңыз керек болот. Үйүңүздүн жанындагы гаражда онлайн режиминде жолугушууну эң жакшы баа менен түзүңүз!
