Жакында дагы бир жаңы Toyota спорт унаасы чыгабы? 2022 Toyota GR GT концепциясы келечектеги Porsche 3, BMW M911 жана жарыш унаасынын кейпин кийген Mercedes-AMG GT атаандашына айланат.
жаңылык

Жакында дагы бир жаңы Toyota спорт унаасы чыгабы? 2022 Toyota GR GT концепциясы келечектеги Porsche 3, BMW M911 жана жарыш унаасынын кейпин кийген Mercedes-AMG GT атаандашына айланат.

Жакында дагы бир жаңы Toyota спорт унаасы чыгабы? 2022 Toyota GR GT концепциясы келечектеги Porsche 3, BMW M911 жана жарыш унаасынын кейпин кийген Mercedes-AMG GT атаандашына айланат.

GR GT3 концепциясы күтүлгөндөн чоңураак болушу мүмкүн.

Көчүңүз, Supra, Toyota салондоруна жаңы спорттук баатырдын унаасы келип жатат жана ал Porsche, Ferrari жана Aston Martin сыяктуу эң чоң аттарга багытталган.

Жакында Токиодо өткөн автосалондо ачылган Toyota GR GT3 концепциясы, аты айтып тургандай, концепция… бирок азырынча. Алгачкы отчеттордо анын көз жоосун алган көрүнүшү көңүл бурдурганы менен, анын чындыгында эмне экенин жана эмне үчүн Toyota жана анын Gazoo Racing бренди үчүн мынчалык чоң келишимди билдирерин түшүнүү үчүн көп казууну талап кылбайт.

Toyota майда-чүйдөсүнө чейин жарыялай элек болсо да, GR GT3 концепциясы байкаларлык түрдө айырмаланган пропорциялары жана уникалдуу стили менен Supra жөн гана кузов комплекти эмес. Бул Тойота бизнестеги эң чоң ысымдар менен атаандаша турган GR Supraдан жогору турган жаңы спорттук машинаны даярдап жатканын көрсөтүп турат. 

Toyota GR Yaris долбоорун байланыштырып, анын расмий релизинде муну кыйытып, компания өзүнүн World Rally Championship программасы үчүн атайын үч эшиктүү кенен корпус моделин түзгөн.

"GR Yaris сыяктуу эле, өндүрүш унааларын мотоспортто колдонууга ыңгайлаштыруунун ордуна, автоспорт үчүн унааларды коммерциялаштыруу менен" деди Toyota билдирүүсүндө, "TGR ар кандай мотоспорттук иш-чараларга катышуу аркылуу өркүндөтүлгөн пикирлерди жана технологияны колдонууга ниеттенүүдө. GT3 жана сериялуу унааларды иштеп чыгуу жана мотоспорт үчүн дагы мыкты унааларды түзүүгө жардам берүү».

Билбегендер үчүн GT3 бул Porsche 911 моделинин аты эле эмес, 911, Ferrari 488, Mercedes-AMG GT, Audi R8 жана Honda NSX сыяктуу спорттук унааларды камтыган эл аралык автожарыш категориясы. Бул жыл сайын өтүүчү Bathurst 12 Hours жогорку классы үчүн колдонулган категория, бирок 2024-жылдан тарта ал стандарттуу глобалдык GT жарышына, анын ичинде атактуу 24 саат Ле-Манга айланат.

Белгилей кетчү нерсе, категория концепцияларга же прототиптерге эмес, өндүрүштүк унааларга негизделген, андыктан Toyota атаандашууну кааласа, коомчулукка өзүнүн жарыш GT3 версиясын сунуш кылышы керек.

Ошон үчүн Тойота жаңы спорттук машина курууга аргасыз болмок жана GR GT3 сыяктуу буйрутма жарыш машинасын киргизе албайт. Бул этапта Тойота GR Supra жана GR 86 сыяктуу долбоорго өнөктөш издейби же Gazoo Racing бизнесинин күчүн андан ары көрсөтүү үчүн жалгыз барабы, азырынча белгисиз.

Жакында дагы бир жаңы Toyota спорт унаасы чыгабы? 2022 Toyota GR GT концепциясы келечектеги Porsche 3, BMW M911 жана жарыш унаасынын кейпин кийген Mercedes-AMG GT атаандашына айланат.

Gazoo Racing түзүү акыркы он жылдыкта Toyota тарабынан негизги иш болуп калды. Бул негизинен Gazoo Racing Toyota компаниясынын глобалдык президенти Акио Тойоданын жеке долбоору болгонуна байланыштуу. Ал жарыш бренддин имиджин гана эмес, анын унааларын башкарууну да жакшыртат деп эсептейт.

Анын кызматында Gazoo Racing компаниянын глобалдык бөлүмү катары Toyota Racing Development (TRD) компаниясын алмаштырды жана Toyota жана Lexus автоспортунун бардык иш-чараларын көзөмөлдөйт. 

Бренд ошондой эле GR Supra жана GR Yarisди киргизүү менен өзүнүн унаа ассортиментин кеңейтти, GR 86 2022-жылы кийинчерээк чыгат. Бирок бул GR Corolla, GR HiLux жана жада калса кайра жанданган MR2 (электр энергиясы менен) менен башталышы гана болот деп күтүлүүдө.

Жакында дагы бир жаңы Toyota спорт унаасы чыгабы? 2022 Toyota GR GT концепциясы келечектеги Porsche 3, BMW M911 жана жарыш унаасынын кейпин кийген Mercedes-AMG GT атаандашына айланат.

Le Mans жана Bathurst сыяктуу көк лента жарыштарына катышуу үчүн Toyota 3-жылга чейин GR GT2024 концепциясынын өндүрүштүк версиясын ишке киргизиши керек. Концепциянын негизинде, ал алдыңкы дөңгөлөктүү, арткы дөңгөлөктүү GT купе болот окшойт, балким, компания акыркы жылдары иштеп жаткан турбокомпрессордук V8 кыймылдаткычы менен иштейт.

Ушул сыяктуу бир нерсе, албетте, 911, AMG GT, Aston Martin Vantage жана башка ушул сыяктуу унаалар үчүн потенциалдуу атаандаштын талаптарына жооп берет. Жана эгер ал унаалардын ушул түрлөрү менен атаандаша алса, ал тургай, аларды сатпаса да, потенциалдуу атаандаштарына дал келсе, бул Toyota жана Gazoo Racingдин имиджин чоң көтөрмөк.

Жана эгер сиз Toyotaнын Porsche менен атаандашкан спорттук унаасы (анын баасы 150 доллардын түндүгүндө болушу мүмкүн) өтө алыс угулат деп ойлосоңуз, беш жыл мурун кимдир бирөө сизге Toyota Yarisди 50 XNUMX долларга сатат деп айтса, эмне дейт элеңиз?

Комментарий кошуу