Сынган күйгүзүүчү шам. Аны кантип оңдоо керек?

Жарык берүүчү шамдарды алып салуу дизелдик кыймылдаткычта гана болот, анткени алар ошол жерде орнотулган. Алар системаны тутантуу үчүн иштелип чыккан жылуулукту түзүү үчүн колдонулат. Ошентип, сынган күйгүзүү чындап эле чоң көйгөй. Бактыга жараша, сиз муну оңой жана арзан оңдой аласыз. Жаңы буюм сатып алуу, адатта, бир нече zł гана турат. Сынган күйгүзүүчү шамдарды туура алып салуу кандай болорун билбейсизби? Муну өзүңүз жасоо үчүн профессионал болуунун кажети жок, өзүңүздүн унааңыз менен иштөө – бул таза ырахат. Сынган күйгүзүүчү шамды оңдоо боюнча биздин колдонмону окуңуз!

Сынган күйгүзүүчү шамдарды алып салуу. Бул эмне жөнүндө?

Жарык берүүчү шамды алмаштыруунун эң оңой жолу - адисти чакыруу. бурап чыгаруу абдан тез процесс. Алмаштыруу үчүн болжол менен 300-50 евро төлөйсүз, бирок баарын өзүңүз жасаганга аракет кылсаңыз болот. Сынган күйгүзүүчү шамды кантип алып салуу керек? Керектүү шаймандарды чогултуу менен баштаңыз. Алар бул ишке гана арналууга тийиш. Биринчиден, сиз менен бирге болушу керек:

• учтары шам картридждерине сайылган;
• бургулоолордун ар кандай түрлөрү;
• жок дегенде эки түрдүү кран;
• шпилькалар жана гайкалар. 

Шамды алмаштыруу жөнөкөй, бирок көп сабырдуулукту жана сабырдуулукту талап кылат.

Сынган учкун. Аны кантип алмаштыруу керек?

Кантип баштоо керек? Бул жерде кийинки кадамдар:

• эң башында шамдын өлчөмүнө жараша жолду тандап, андан кийин аны картриджге бураңыз;
• андан кийин бургучту жетектеги тешик аркылуу киргизип, шамдын бир бөлүгүн кылдаттык менен бургула. Этият бол! Сиз сынган жипти теше албайсыз;
• анда жол көрсөткүчтү сууруп чыгып, каналды тазалашыңыз керек болот, анан аны кайра ордуна коюуну унутпаңыз. 

Андан кийин май куюп баштасаңыз болот. Аларды принцип боюнча аткарыңыз: "эки алдыга, бир артка", процессте майлоочу майды колдонууну унутпаңыз. Кеминде 1 см тереңдикти сактаңыз.Крандын ордуна гайка менен төөнөгүч салыңыз. Мына ушундай жол менен свечаны коопсуз алып салсаңыз болот. 

Светофордун сыныгы менен айдай аласызбы?

Теориялык жактан сынган жарык берүүчү шам менен айдаса болот, бирок иш жүзүндө бул коркунучтуу. Бул элемент мотор отсегиндеги абаны жылытуу үчүн кызмат кылат. Сынган учкун көп көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн:

• муздак машинаны иштете албай кыйналасыз;
• мындай жүрүү кыймылдаткычтын абалына абдан терс таасирин тийгизет жана аны алда канча эрте алмаштырууга алып келиши мүмкүн. 

Ошондо сиз унаа күчүн жоготуп жатканын тез эле байкайсыз. Мурда динамикалуу болгон унаанын негизги ылдамдатуу көйгөйү бар, ал эми жолдо башка унааларды басып өтүү керемет. Шамы бузулган унаада бөлүкчөлөрдү чыпкалоодо да көйгөйлөр пайда болот.

Кыш мезгилиндеги эң чоң көйгөй - ийри күйгүзүүчү шамдар

Сынган күйгүзүү кышкысын сиздин эң чоң көйгөйүңүз болот. Бул кыймылдаткычтын уясындагы абаны жылытуу машинаны ишке киргизүү үчүн эң зарыл болгон учур. Кээ бир унаа моделдер жөн гана кээде аны менен көйгөйлөр бар экенин унутпа. Андан кийин күйгүзүүчү шамдарды сууруп алуу кадимки көрүнүшкө айланат. Дизелдик кыймылдаткычы бар машинаны тандап жатканда, бул жагынан атайын моделдин сыналганын текшериңиз. Ошентип, сиз дайыма иштебей калган күйгүзүүчү шамдарды алмаштырууга убакытты жана акчаны үнөмдөйсүз. Сынган учкундар Мерседес жана Тойота моторлорунда кеңири таралган көйгөй. 

Жарык берүүчү шамдарды буроо. Кээде баасы абдан жогору

Кээ бир унаа моделдери үчүн сынган күйгүзүү чоң көйгөй болушу мүмкүн. Аны оңдоо үчүн мотордун капталынан жасоо керек болгон жагдайлар бар. Бул жабдууларды демонтаждоону же аны алып салууну талап кылат. Бул, өз кезегинде, өтө кооптуу жана көп убакытты талап кылышы мүмкүн. Цилиндрдин башын алып салуу жогорку чыгымдарга алып келиши мүмкүн, бирок кээде кутулуу мүмкүн эмес. Жогорку класстагы унаада 5-6 миңге чейин баага ишене аласыз. злотый. 

Жарык берүүчү шамдарды алып салуу көбүнчө эң жакшы жана албетте арзан вариант жана мүмкүн болсо унааңыздын модели үчүн колдонууга арзырлык. Бирок, кайсы ыкманы тандабаңыз, бүт процедура тактыкты жана кылдаттыкты талап кыларын унутпаңыз. Эгерде сиз биздин кеңешибизди иш жүзүндө колдоноруңузга ишенбесеңиз, анда механикке барганыңыз жакшы.

Сүрөт кредити: Frank C. Muller Wikipedia, CC BY-SA 4.0.