Электр контакттары үчүн майлоочу май. Биз машинанын терминалдарын жана туташтыргычтарын коргойбуз
ыраазы
Ал кайда колдонулат?
Унаа контакттык майлоочу майларды колдонуунун негизги чөйрөсү - аккумулятордук терминалдар. Бул аккумулятордун электр байланыштары, көбүнчө унаа зымдарында көйгөйлүү аймак болуп калат. Батарея терминалдары коргошундан жасалганын жана электр зымдарынын контакттары темир, алюминий же жез болушу мүмкүн экенин эске алганда, бул элементтер өзгөчө активдүү кычкылданат.
Ашыкча кычкылдануу эки негизги терс кесепеттерге алып келет.
- Батареядагы терминал менен электр зымындагы контакттын ортосундагы байланыш жамаачы азаят. Улам кесилиши кыскарган, бул аймак активдүү жылый баштайт. Жергиликтүү эрүү пайда болушу мүмкүн.
- Батарея стартердин жана жалпысынан унаанын электр жабдууларынын нормалдуу иштеши үчүн зарыл болгон өлчөмдө электр энергиясын берүү мүмкүнчүлүгүн жоготот. Кээде бул жаңылыш түрдө батарейканын өзүнүн эскириши деп чечмеленет. Ал эми унаанын ээси жаңы батареяны сатып алат, бирок бул жөн гана контакттарды тазалоо жана дарылоо үчүн жетиштүү болгон.
Электр өткөргүч майлоочу майлоочу жигердүү унаа зымдарынын бардык ажыратылуучу байланыштарды иштетүүдө колдонулат. Көбүнчө электр приборунун зымдарындагы контакт бузулгандыктан, унаа толугу менен иштен чыгып калган же анын иштөө мүмкүнчүлүктөрү олуттуу түрдө төмөндөгөн учурлар болот. Мисалы, зымдардын кычкылдануусунан түнкүсүн тышкы жарыктандыруу иштебей калса, коомдук жолдордо айдоо дээрлик мүмкүн эмес (же өтө кооптуу) кылат.
Иштөө принциби жана пайдалуу таасири
Ар кандай өндүрүүчүлөрдүн электр байланыштары үчүн майлоочу майлар ар кандай химиялык курамы бар экенине карабастан, алардын иш-аракет принциби болжол менен бирдей. Майлоочу майлардын негизги функциялары болуп төмөнкүлөр саналат:
- нымдуулуктун жылышы;
- суудан жана кычкылтектен обочолонуу, бул кычкылдануу процесстерин кыйла азайтат;
- токтун агып кетиши сыяктуу көрүнүштөрдөн коргоо;
- терминалдардын контакт зонасында контакт каршылыгын азайтуу;
- оксид жана сульфид кендерине кирип, коррозия процесстерин токтотот жана контакт бетиндеги кендерди суюлтат.
Башкача айтканда, мындай майлоочу май менен дарылоодон кийин контакттардагы кычкылдануу процесстери абдан басаңдайт же таптакыр токтойт. Бул автоунаанын зымдарынын ишенимдүүлүгүн кыйла жогорулатат жана терминалдардын жана контакттардын кызмат мөөнөтүн узартат.
Liqui Moly майлоочу жана анын аналогдору
Келгиле, эң атактуу жана ушул максатка ылайыктуулардан баштап, унаа зымдарынын контакттары үчүн колдонулган бир нече популярдуу майлоочу майларды карап көрөлү.
- Liqui Moly. Өндүрүүчү электр өткөргүч майларды эки формада чыгарат: аэрозоль (Электрондук спрей) жана гель (Batterie-Pol-Fett). Май узак мөөнөттүү келечекте натыйжалуураак, анткени ал суу менен жууп кетүүгө туруштук берет жана 145 °C чейин ысытылгандан кийин гана өзүнөн-өзү агып кете баштайт. Бирок, жетүү кыйын жерлерге майды колдонуу ыңгайсыз, анткени аны контакт аркылуу колдонуу керек. Аэрозольдор тийүү беттерин, анын ичинде жетүүгө кыйын болгон жерлерди тез тазалоо үчүн ылайыктуу. Бирок аэрозолдордун таасири кыска болот. Натыйжалуу коргоо үчүн байланыштарды жок дегенде 1 айда бир жолу дарылоо керек.
- Катуу май же литол. Бул батарея терминалдары жана башка унаа контакттары үчүн салттуу майлоочу майлар. Алар кычкылдануу каршы жетиштүү ишенимдүү коргоону камсыз кылбайт жана абдан тез кургап, анткени, мындай максаттар үчүн толугу менен ылайыктуу эмес. Тез-тез жаңыртууну талап кылат. Негизинен эски мектеп айдоочулары тарабынан колдонулат.
- Графит майлоочу. Бул кычкылдануудан коргоочу агенттин негизги кемчилиги жарым-жартылай электр өткөргүчтүгү жана стихиялуу дренаждын төмөн температурасы. Жалгыз контакттарды (батарея, стартер, генератор) иштетүү үчүн ылайыктуу. Эгерде кичинекей, көп төөнөгүчтүү микросхемалар майланган болсо, ал электроника менен коштолгон бузулуу менен токтун агып кетишине алып келиши мүмкүн.
- Электр контакттарын коргоо үчүн май EFELE SG-383 Spray.
Байланыш майлоочу майлар зымдарды кычкылдануу көйгөйлөрү менен күрөшүүнү каалабаган айдоочулар үчүн жакшы чечим болуп саналат.
