Мотор майларын аралаштырып жатабы? Муну кантип туура кылууну карап көрүңүз!

Жаз келди, демек унааңызды үзгүлтүксүз текшерүүгө убакыт келди. Биринчиден, мотор майынын деңгээлин текшерүү керек - эгерде анын деңгээли өтө төмөн болсо, керектүү сумманы кошуңуз. Бул жерден тепкичтер башталат - бир эле суюктукту колдонуу керекпи же майларды аралаштырууга болобу?

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

• Мотор майларын аралаштырса болобу?

• Мотор майларын кантип аралаштыруу керек?

• Мотордун майын качан алмаштыруу керек?

TL, д-

Мотор майларын аралаштыруу алардын илешкектүүлүгү жана сапат классы туура келген шартта мүмкүн болот. Бирок, сиз ишенимдүү өндүрүүчүнүн продуктуну тандап алышыңыз керек, анткени бар жасалмалар мотордун олуттуу бузулушуна алып келиши мүмкүн. Май да убакыттын өтүшү менен касиеттерин жоготуп, үзгүлтүксүз алмаштырылышы керек. Аны таштанды суюктугуна кошуу мотордун кармалып калышына жана кымбат ремонтко алып келиши мүмкүн.

Мотор майларын туура эмес тандоо - кандай коркунучтар бар?

Биз талкуулоодон мурун мотор майларын туура аралаштыруу маселеси, биринчи карап көрүү керек, жараксыз жумушчу суюктук менен толтурулган кыймылдаткыч эмне болушу мүмкүн. Албетте, кесепеттери ар кандай болушу мүмкүн, жана баары экөөнөн көз каранды. колдонулган майдын түрүжана ошол эле кыймылдаткычтын түрү... Эгерде бар болсо Бөлчөкчө чыпкасы DPFжана анын курамындагы май куюлат көп сандагы сульфаттуу күл, фильтр бүтүп калышы мүмкүношонун натыйжасында оор кырсыкка учураган. Алар орноткон кыймылдаткычтар соргуч, алар ошондой эле туура майлоо керек - эгерде жумушчу суюктук аларды тийиштүү коргоону камсыз кылбаса, өз ара аракеттенүүчү элементтер тезирээк эскириши мүмкүн.

Бул да маанилүү мотор майларынын илешкектүүлүгү, булар өтө тыгыз үчүн жооптуу жогорку күйүүчү май керектөө жана пропагандалоо муздак башталганда кыймылдаткычтын эскириши тезирээк. Кезек өтө төмөн илешкектүүлүгү менен майлар таасир этет кыймылдаткычтын эскириши көбөйдү. Бул өндүрүлгөн чыпка жетиштүү күчтүү эмес экенине байланыштуу, ошондуктан, өз ара аракеттенүүчү элементтерди бөлбөйт, алар ачыкка чыгышат күчтүү басым ораз жылуулук. Эгерде чыпка сынса, компоненттер тыгылышы мүмкүн. баары бир төмөн илешкектүүлүк майлар коюу кесиптештерине караганда бир артыкчылыгы бар – анда машина о алда канча аз күйүүчү майтөмөнкү гидравликалык каршылык жана илешкектүү сүрүлүүнүн төмөнкү коэффициентине байланыштуу. Ар бир унаа өндүрүүчүсү көрсөтөт белгилүү бир кыймылдаткыч үчүн кандай майлар колдонулушу керек. Бул эрежелер катуу сакталышы керек, антпесе, диск бирдиги талап кылган кырдаал келип чыгышы мүмкүн капиталдык ремонт же алмашуу.

Мотор майларын кантип коопсуз аралаштыруу керек?

Бул бир суроону тактоо арзырлык - мотор майлары бири-бири менен аралаштырылышы мүмкүн... Бирок, белгилүү бир эрежелерди сактоо керек. Көбүнчө майды колубузда суюктук жок болгондо алмаштыруу керек болуп калат, ошондой эле дүкөндө жок. Анан ошону эстен чыгарба башка продукт колдонсо болот, бирок ошол эле илешкектүүлүк жана сапат классына ээ болушу керек. бул иш жүзүндө эмнени билдирет? Мунайдын илешкектүүлүгү SAE классификациясына ылайык сүрөттөлөт → мис. 0W20. Ошондуктан, кыймылдаткычка башка маркадагы суюктук кошкубуз келсе да, окшош белгилер бар, мындай аралашма диск үчүн коопсуз болот деп шектенбесек болот. Бирок, бул бир гана болот экенин эстен чыгарбоо керек. белгилүү өндүрүүчүлөрдүн товарлары болгон учурда... Жасалма продукциянын өзү кыймылдаткычка зыяндуу, аларды аралаштыруу кыймылдаткычты толугу менен иштен чыгарышы мүмкүн. Ошондуктан, сиз мотор майын сатып алууну пландап жатсаңыз, мындай өндүрүүчүлөрдүн далилденген сунушту тандооМисалы: Castrol, Elf, Shell, Orlen, же Суюк Moly.

Мотор башка түрдөгү май менен толтурулсачы? Ал суюктуктар бири-бири менен туура аралашпагандыктан иштебей калышы мүмкүн. Кээ бир өндүрүүчүлөр ар кандай сорттогу майларды колдонуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө көрсөтмөлөрдү камтыйт. Бирок, бул суюктуктарды аралаштыруу жөнүндө эмес, алар жөнүндө. толук алмаштыруу. Ошондуктан, эгер сиз майдын башка түрүн колдонууну чечсеңиз, Адегенде эски буюмду ыргытып, андан кийин резервуарды жаңы суюктук менен толтуруу керек. Албетте, бул жерде бул бир гана ишке ашырылышы мүмкүн экенин белгилей кетүү керек эгерде өндүрүүчү башка класстагы майды колдонууга уруксат берген болсо. Сиздин унааңыздын ээсинин нускамасында башкача айтылбаса, өзгөртүү мотордун бузулушуна алып келиши мүмкүн.

Майдын сапаты жөнүндө эмне айтууга болот?

Майлардын классификациясына бөлүү жөнөкөй. Бул дагы көп көйгөйлөрдү жаратат. суюктуктардын сапатын туура жөнгө салуу. Анда эмне болот? Сиздин эң жакшы коюмуңуз - бул технологияны текшерүү. Эгерде кыймылдаткыч LongLife майы менен толтурулган болсо, анда кошулган продукт да ушул технология менен байытылышы керек, антпесе, бул мүлк азаят. Майлардын сапатына келсек, DPF чыпкасы бар унаанын ээлери эстен чыгарбоо керек. аз күл майлары (мындай кыймылдаткычтар үчүн сунушталат) башка суюктуктар менен аралаштыруу мүмкүн эмес.

Толуктообу же алмаштыруубу? колдонулган мотор майын кантип аныктоого болот

деген суроо көп берилет мотор майын качан алмаштыруу керек. Тилекке каршы, кыймылдаткычка жаңы продуктуларды кошуу жана аны колдонулган суюктук менен аралаштыруу кыймылдаткычтын олуттуу бузулушуна алып келиши мүмкүн. Бул суюктук табигый түрдө колдонулат - күйүүчү майдан түшкөн күкүрт мунайдын рНын щелочтуктан кислоталыкка өзгөртөтжана бул алып келет гелдөө ораз химиялык коррозия. Байытуучу кошумчалар өз милдетин аткарууну токтотот, ал эми суюктук көбүрөөк суюктукка айланат, бул кыймылдаткыч үчүн коркунучтуу, анткени ал жумушчу бөлүктөрүнүн кармалып калышына алып келиши мүмкүн. Кыймылдаткыч өндүрүүчүлөр 15-20 миң километрге жеткенден кийин майды толук алмаштырууну сунушташат. суюктуктар болгон учурда LongLife дагы 10-15 миң километр жол жүрүүгө болот. Бирок, бул унаа көрсөтүлгөн аралыктарга жетпесе, эстен чыгарбоо керек. май 12 айдан кийин алмаштырылышы керек... Кыска каттамдар, тез-тез сайгычтар жана резервуарга сапатсыз күйүүчү май куюу жумушчу суюктуктун тезирээк эскиришине өбөлгө түзөт.

Майларды аралаштыруу талаштуу маселе бойдон калууда. Албетте, бир эле суюктукту кайра-кайра колдонуу жакшы, бирок башка продуктуну колдонуу керек болгон кырдаал жаралса, илешкектүүлүк даражасы жана сапаты бирдей болгон бирин тандаңыз. Муну унаа ээлери да эске алышы керек алар күн сайын кыска аралыктарды айдаса, май 12 ай сайын алмаштырылышы керек.

Сиз жакшы сапаттагы мотор майын издеп жатасызбы? Аны avtotachki.com сайтынан таба аласыз. Мыкты бренддердин фирмалык өнүмдөрү сизге кепилдик берет Айдоо учурунда сиздин кыймылдаткычыңыз максималдуу түрдө корголот.

Ошондой эле текшерем:

Мотор майы агып жатат. Тобокелдик деген эмне жана себебин кайдан издөө керек?

Эгер туура эмес күйүүчү май кошсоңузчу?

Эмне үчүн майды тез-тез алмаштыруу керек?

Аны кесип,