Чатырда кар
технология

Чатырда кар

? - кардын массасы жана салмагы үйдү долбоорлоодо эске алынышы керек болгон параметрлердин бири. Чатырдын вертикалдуу проекциясынын бир чарчы метринин жүгү (изоляцияланган, кургак гипс менен бүткөрүлгөн, жантаюусу 35° жана оор жабуу менен, кар жүгү 4 зонада, мисалы, Белосток шаарында) дээрлик 450 кг болушу мүмкүн. . Бул болжол менен 1: 50 масштабда чатырдын проекциясы боюнча 2 см тарабы менен квадрат тартуу болсо, анда мындай чатыр бөлүгү 450 кг салмакта болот дегенди билдирет. Эгерде чатыр татаал формага ээ болсо, ж.б. кар себет, бул салмак бир нече ондогон килограммга көбөйөт? бул учурда, болжол менен 100 кг. Образдуу айтканда, шпинат, жылуулоо жана кардын ордуна, биз имараттын структурасын жана жасалгалоочу элементтерин бузбастан, бүт чатырга, мисалы, биздин кичинекей Fiat 126p унааларын койсок болмок? ? MSc түшүндүрөт. Лех Курзатковски, MTM STYL конструктордук бюросунун дизайнери. Польшада беш этаптан турган кар зонасы деп аталган.

«Бул салмакка кар эң чоң таасирин тийгизет. Эгерде эсепке алынбаса, 450-дин ордуна 210 килограмм калат! Поляк стандарты PN-80/B-02010/Az1/Z1-1 биздин өлкөнү жүк ар кандай бир нече зонага бөлөт. Демек, жогоруда айтылган жагдай 2-зонада болгон болсо (мисалы, Варшава, Познань, Щецин), долбоордук жүк болмок беле? 350 кг аз, ал эми 1-зонада (мисалы, Вроцлав, Зиелона Гора) 315 кгга жакын. Көрүнүп тургандай, айырма олуттуу? ? деп кошумчалайт Лех Курзатковский.

Бул кызыксыз, бирок ойлондурган теориядан кандай практикалык тыянактарды чыгарууга болот? Ооба, даяр долбоорду сиздин муктаждыктарыңызга (жана эң негизгиси, жергиликтүү климаттык жана геотехникалык шарттарга) тууралоодо, комплекстүү долбоордо кабыл алынган кар жүгү зонасын биз үйүбүздү кура турган аймак менен салыштыруу керек. Биздики жаман болсо, имараттын конструкциясын толугу менен кайра иштеп чыгышыбыз керекпи? жана чарбанын өзү гана эмес, ошондой эле жүк көбөйө турган элементтер. Тескерисинче, биз жакшыраак, жумшак аймакта жашасак, арыктай алабызбы? анча маанилүү эмес дизайн, дизайнда каралгандан оор капкакты колдонуңуз же адаптациянын өзүнөн үнөмдөңүз жана чоң коопсуздук чегине ээ болуп, тынч уктайсыз.

Заманбап бир үй-бүлөлүү үйлөрдүн чатыры - аны ишке ашыруу учурунда кетирилген каталарды кечире албаган татаал элементтердин бири. Бул эстетикалык же функционалдык баалуулугун жоготуп, аларга аёосуз ишарат кылат. Ар кандай формада жана жетиштүү сапаттуу камтууда, анын баасы бүткүл инвестициянын наркынын 30% ашышы мүмкүн. Ошондуктан, чатырдын фермасынын түзүлүшүн туура долбоорлоо жана аны бышык жана долбоорго ылайык кылуу абдан маанилүү. Курулуш форумдары чатырды куруунун баасы жана аны арзандатуу үчүн эмне кылуу керектиги боюнча кеңештерге толгон. Аларга баш ийүүнүн кереги жок, анткени чатырдын түзүлүшү имараттын татаал жана өтө маанилүү элементи.

Ферма структурасын тандоо көптөгөн факторлордон көз каранды? имараттын туурасы жана узундугу боюнча, жантайыңкы жана чатырдын капталдарынын саны, жүктөрдүн чоңдугу, дубал тизесинин бийиктиги, мамыларга же ички дубалдарга таянуу мүмкүнчүлүгү. Тилекке каршы, иш жүзүндө конструктор-конструктор бул факторлорго эч кандай таасир этпейт. Алар инвестор алган өнүгүү шарттарынан, архитектордун көз карашынан жана келечектеги колдонуучунун идеяларынан жана каалоолорунан келип чыгат. Климаттык зоналардын картасында сайттын орду да аныкталат, б.а. чатырдагы кардын жана шамалдын көлөмү. Дизайнер бардык маалыматтарды талдап, архитектор менен инвестордун күтүүсүнө гана жооп бербестен, баарынан мурда бардык мүмкүн болгон жүктөрдү көтөрө турган жана ошол эле учурда үнөмдүү боло турган ылайыктуу ферманын дизайнын тандоосу керек. булак - конструктордук бюро MTM STYLE.

Комментарий кошуу