Унаалардын алдыңкы айнектерин күндөн коргоочу пленка

Унаадагы пленка күндүн нурунан унаанын ичин толуп калуудан жана күнөстүү күндөрдө ысып кетүүдөн сактайт. Терезелерди караңгылатууда негизги нерсе - айып пул төлөбөш үчүн жана МАИ кызматкерлери менен көйгөйлөр болбош үчүн жарык өткөрүүчү баалуулуктарды эске алуу.

Ыстык күндөрдө да унаа айдаганга ыңгайлуу болгондо, унаанын алдыңкы айнегине күн тийүүчү пленка жардам берет, ал салонду температуранын жогорулашынан, жаркыраган жарыктан же көзгө көрүнбөгөн спектрдик нурлануудан (УК жана ИК нурлар) коргоо үчүн колдонулат.

Күндөн коргоочу пленкалардын түрлөрү

Автоунааны күндөн коргоочу пленкалар:

• тонировка менен кадимки - эффект айнек караңгылатуу менен түзүлөт;
• атермикалык - ысыктан, УК жана IR нурлануудан коргоочу тунук материалдар;
• күзгү (2020-жылы колдонууга тыюу салынган);
• түстүү - жөнөкөй же үлгү менен;
• силикон - статикалык эффектке байланыштуу клейдин жардамысыз айнек үстүндө кармалат.

Күндөн коргоочу пленкалардын түрлөрү

Убактылуу чара катары, соргучтар менен стаканга чапталган күндөн коргоочу кремдерди колдонсоңуз болот.

демейдеги

Жөнөкөй унаа күндөн коргоочу пленка көзгө көрүнбөгөн нурларды чагылдыра албайт. Ал жөн гана терезелерди караңгылатып, айдоочуну жаркыраган жарыктан гана коргойт. Тунук эмес тонирование арткы терезелерде жакшыраак колдонулуп, ички жасалгаларды кызыктай көздөрдөн коргойт.

Атермалдуу

Ультрафиолет жана инфракызыл нурларды өзүнө сиңирип алуучу унаанын маңдайкы айнегине күндөн түшкөн тунук пленка атермикалык деп аталат. Ал кадимки тонировкага караганда калыңыраак, анткени ал жарык толкундарын чыпкалоочу эки жүздөн ашык түрдүү катмардан турат. Графит жана металл бөлүкчөлөрүнүн болушуна байланыштуу каптоо күнөстүү күндөрү ар кандай көлөкөлөргө ээ болушу мүмкүн жана булуттуу аба ырайында дээрлик толугу менен тунук болушу мүмкүн.

Атермалдык тасма "Хамелеон"

Атермалдык пленка "Хамелеон" жарыктын деңгээлине ылайыкташып, жаркыраган күндүн астында салкындыкты берип, күүгүмдө көрүнүүнү азайтпайт.

Атермикалык түстүү пленкалардын артыкчылыктары

Ультракызгылт көк нурлануудан автомобилге чагылдыруучу атермикалык пленканы колдонуу:

• унаанын салонун "парник эффектинен" сактайт;
• кездемеден жасалган отургучтун жабууну өчпөстөн сактайт;
• кондиционердин иштеши үчүн күйүүчү майдын чыгымын азайтууга жардам берет.

Табигый же экологиялык булгаарыдан жасалган салону бар унааларда термикалык коргоо отургучтардын ысып кетишине жол бербейт, аларда отуруу ысык болот.

Атермалдык пленка уруксат бекен

Алдынкы айнектин күн коргоочу пленкасы көрүнүштү жаап салбагандыктан, шарттуу түрдө уруксат берилет. Бирок техникалык регламентке (8-тиркеме, 4.3-пункт) ылайык, алдыңкы терезелердеги жарык өткөргүчтүн мааниси 70% дан жол берилгенин, ал эми заводдук айнек башында 80-90% көлөкөлүү экендигин эске алуу керек. Ал эми бул көрсөткүчтөргө көзгө көрүнбөгөн караңгылатуу да кошулса, анда мыйзам ченемдерин ашыра аткарууга болот.

Атермалдык пленка уруксат бекен

Кымбат унаалардын ээлери өзгөчө кылдаттык менен материал өткөрө ала турган жарыктын пайызын текшерип чыгышы керек, анткени алардын көз айнеги алгач жакшы корголгон.

Металлдардын жана алардын оксиддеринин жогорку курамы бар "Атермалки" терезелерге күзгү жалтыратуу менен жаркырайт, мындай тонировка 2020-жылдан баштап колдонууга тыюу салынган.

МАИнин тонировка боюнча талаптары

Авто айнек караңгылатуу пайыз менен өлчөнөт: көрсөткүч канчалык төмөн болсо, ал ошончолук күңүрт болот. Унаанын алдыңкы айнегинде ГОСТ боюнча күндөн түшкөн пленка 75% дан көлөкөлүү даражага ээ болушу мүмкүн, ал эми алдыңкы жагында уруксат берилген маанилер - 70% дан. Мыйзам боюнча алдыңкы айнектин үстү жагына кара тилке гана (бийиктиги 14 смден ашпаган) жабыштырууга уруксат берилет.

50 пайыздан 100 пайызга чейинки жарык өткөрүмдүүлүк баалуулуктарында караңгылатуу дээрлик көзгө көрүнбөгөндүктөн, унаанын алдыңкы терезелерине кадимки көлөкө пленканы чаптоо мааниси жок. Атермалды колдонуу жакшы, ал көрүнүштү жаап-жашырбаса да, айдоочуну жана жүргүнчүлөрдү ысыктан жана күндөн коргойт.

Арткы терезенин көлөкөсү мыйзам тарабынан жөнгө салынбайт, аларга күзгү караңгылатууга гана тыюу салынат.

Жарыктын өтүшү кантип өлчөнөт?

Унаадагы пленканын күндөн жана авто айнектин өзүнөн көлөкө түшүрүүсү тауметрлердин жардамы менен өлчөнөт. Текшерүүдө төмөнкү шарттар аткарылышы керек:

• абанын нымдуулугу 80% же андан аз;
• температура -10дон +35 градуска чейин;
• тауметрдин мөөрлөрү жана документтери бар.

Жарыктын өтүшүн өлчөө

Тонировкалоо көрсөткүчтөрү айнектен үч чекиттен алынат. Андан кийин, алардын орточо мааниси эсептелет, ал каалаган көрсөткүч болот.

Атермалдык пленкалардын мыкты бренддери

Унаа терезелери үчүн эң мыкты 3 күн пленкасы өндүрүүчүсү - Ultra Vision, LLumar жана Sun Tek.

Ultra Vision

Автоунаанын маңдайкы айнегине күндөн түшкөн америкалык пленка Ultra Vision авто айнектин иштөө мөөнөтүн алардын күчүн жогорулатуу менен узартат, ошондой эле:

• бетти чиптерден жана чийиктерден коргойт;
• УК нурларын 99% тосот;
• көрүнүштү жаап салбайт: жарык өткөрүмдүүлүк моделине жана макаласына жараша 75-93% түзөт.

Ultra Vision

Материалдын аныктыгы Ultra Vision логотиби менен кепилденет.

LLumar

LLumar унаасынын күндөн коргоочу пленкасы жылуулукту өткөрбөйт: күнгө көпкө чейин тийсе да, унаадагы адамдар ыңгайсыздыкты сезишпейт. Тонировка мындай нурлардан коргойт:

• күн энергиясы (41%ке);
• ультрафиолет (99%).

LLumar

Мындан тышкары, LLumar материалдары автоунаанын терезелерин чийиктен жана башка майда зыяндардан коргойт.

Sun Single

Athermal Sun Tek алдыңкы айнектин пленкасы толугу менен тунук жана айнектин жарык өткөрүшүн начарлатпайт. материалдын негизги артыкчылыктары:

• күндө өчпөй турган чагылууга каршы жабын;
• жылуулук жутулушуна байланыштуу унаанын салонунда жагымдуу салкындыкты сактоо;
• көзгө көрүнбөгөн нурлардын чагылышы: 99% чейин UV, жана болжол менен 40% IR.

Sun Single

Материалды колдонуу оңой, каалаган айдоочу SunTek өзү чаптама тонировкасын өз алдынча орното алат.

Терезелерди атермикалык пленка менен караңгылатуу боюнча этап-этабы менен көрсөтмөлөр

Унаа тонировкасын чаптоодон мурун ал формага келтирилет, бул айнектин сыртынан жасалат. Терезенин сырткы бетин жакшылап тазалап, спирт менен сүртүү зарыл. Андан кийин, калыптоо процессине өтүңүз:

1. Ар бир тараптан бир чекти калтырып, каалаган өлчөмдөгү атермикалык пленканын бир бөлүгүн кесип.
2. Стаканга тальк (же кошумчалары жок балдар порошок) себиңиз.
3. Порошокту айнектин үстүнө бир калыпта сүйкөңүз.
4. Губка терезенин бетине H тамгасын "тартат".
5. Реңктүү пленканын үстүнкү жана ылдыйкы аймактарындагы бүктүктөрдү бирдей бөлүштүрүү.
6. Тетик айнектин формасын так алуу үчүн ал 330-360 градус температурада имараттын чач кургаткычы менен ысытылып, аба агымын четинен ортосуна багыттайт.
7. Формалоо аяктагандан кийин, даяр брызги бөтөлкөдөн самындуу суу менен чачылат.
8. Дистилляция менен эритменин үстүн тегиздеңиз.
9. Жибек экранынан чыкпастан, периметри боюнча тонду кесип.

Терезелерди атермикалык пленка менен караңгылатуу боюнча этап-этабы менен көрсөтмөлөр

Экинчи кадам - ​​жабууну орнотуудан мурун айнектин ичин иштетүү. Ишти баштоонун алдында приборлор панели нымдуулуктан коргоо үчүн чүпүрөк же полиэтилен менен жабылат, андан кийин:

Ошондой эле, караныз: Унаадагы кошумча жылыткыч: бул эмне, ал эмне үчүн керек, аппарат, ал кантип иштейт

1. Стакандын ички бетин жумшак губка менен самындуу суу менен жууп салыңыз.
2. Субстрат спрей бөтөлкөсүнөн самындуу эритмени ачык бетке чачуу жолу менен даярдалган материалдан чыгарылат.
3. Айнек бетине жабышчаак катмары бар бөлүгүн кылдаттык менен жабыңыз жана аны клейлеңиз (бул нерсени жардамчы менен жасаганыңыз жакшы).
4. Ашыкча нымдуулукту сыртка чыгарып, ортосунан четине карай жылдырыңыз.

Күндү чагылдыруучу атермикалык пленканы жабышкандан кийин, ал сапарга чейин кеминде 2 саат кургатуу үчүн калтырылат. Тоңировканы толук кургатуу 3 күндөн 10 күнгө чейин созулат (аба ырайына жараша), бул убакыт ичинде унаанын айнектерин түшүрбөгөн жакшы.

Унаадагы пленка күндүн нурунан унаанын ичин толуп калуудан жана күнөстүү күндөрдө ысып кетүүдөн сактайт. Терезелерди караңгылатууда негизги нерсе - айып пул төлөбөш үчүн жана МАИ кызматкерлери менен көйгөйлөр болбош үчүн жарык өткөрүүчү баалуулуктарды эске алуу.

Тондоо. Колуңуз менен алдыңкы айнекке тилке