ABS сенсорунун каршылыгы Lexus px 300

ABS сенсорун текшерүү ыкмалары

ABS сенсорлору унаанын тормоздук системасынын иштешинде маанилүү роль ойнойт - тормоздун натыйжалуулугу жана бүтүндөй агрегаттын үзгүлтүксүз иштеши алардан көз каранды. Сенсордун элементтери дөңгөлөктөрдүн айлануу даражасы жөнүндө маалыматтарды башкаруу блогуна өткөрүп берет, ал эми башкаруу блогу келген маалыматты талдап, керектүү иш-аракеттердин алгоритмин түзөт. Бирок аппараттардын ден соолугуна шектенүү пайда болсо, эмне кылуу керек?

Аппараттын бузулушунун белгилери

ABS сенсору бузулганын инструменттердин панелиндеги индикатор көрсөтөт: система өчүп калганда күйөт, кичине эле бузулуу болгондо да өчөт.

ABS тормоздорго "аралашууну" токтоткондугунун далили:

• Дөңгөлөктөр катуу тормоздоодо дайыма кулпуланып калат.
• Тормоз педалды басканда бир убакта титирөө менен эч кандай мүнөздүү тыкылдатуу жок.
• Спидометрдин ийнеси ылдамдануудан артта калат же баштапкы абалынан такыр кыймылдабайт.
• Эгерде приборлор панелиндеги эки (же андан көп) сенсор иштен чыкса, токтоочу тормоз индикатору күйөт жана өчпөйт.

Куралдар тактасындагы ABS индикатору системанын бузулушун көрсөтүп турат

Машинанын панелиндеги ABS индикатору туура иштебесе, эмне кылышым керек? Сиз дароо сенсорду өзгөртпөшүңүз керек, алгач түзмөктөрдү текшерүү керек; бул жол-жобосу жогорку акы төлөнүүчү мастерлердин кызматына кайрылбастан, өз алдынча жүзөгө ашырылышы мүмкүн.

Ден-соолукту текшерүү ыкмалары

Бөлүмдүн абалын аныктоо үчүн, биз жөнөкөйдөн татаалга чейин диагностикалоо үчүн бир катар иш-аракеттерди жасайбыз:

1. Блокту ачып (жүргүн салуучу салондун ичинде же кыймылдаткыч бөлүгүндө) жана тиешелүү элементтерди (оңдоо / эксплуатациялоо боюнча нускамада көрсөтүлгөн) текшерүү аркылуу сактагычтарды текшерели. Эгерде күйүп кеткен тетик табылса, аны жаңысына алмаштырабыз.
2. Келгиле, карап көрөлү жана текшерели:
   • туташтыргычтын бүтүндүгү;
   • кыска туташуу коркунучун жогорулаткан абразиялар үчүн зымдар;
   • бөлүктөрүнүн булганышы, мүмкүн болгон тышкы механикалык зыян;
   • бекитүү жана сенсордун жерге туташтыруу.

Эгерде жогоруда көрсөтүлгөн чаралар аппараттын бузулушун аныктоого жардам бербесе, анда аны аппараттар менен текшерүү керек болот - сыноочу (мультиметр) же осциллограф.

Сыноочу (мультиметр)

Сенсорду диагностикалоонун бул ыкмасы үчүн сизге сыноочу (мультиметр), машинаны иштетүү жана оңдоо боюнча нускама, ошондой эле PIN - атайын туташтыргычтар менен зымдар керек болот.

Аппарат омметрдин, амперметрдин жана вольтметрдин функцияларын бириктирет

Сыноочу (мультиметр) - вольтметрдин, амперметрдин жана омметрдин функцияларын бириктирүүчү электр тогунун параметрлерин өлчөөчү түзүлүш. Аппараттардын аналогдук жана санариптик моделдери бар.

ABS сенсорунун иштеши жөнүндө толук маалымат алуу үчүн аппараттын схемасында каршылыкты өлчөө керек:

1. Унааны домкрат менен көтөрүңүз же лифтке илип коюңуз.
2. Дөңгөлөк аспапка кирүүгө тоскоол болсо, аны алып салыңыз.
3. Системанын башкаруу кутусунун капкагын алып салыңыз жана конекторлорду контроллерден ажыратыңыз.
4. Биз PIN-кодду мультиметрге жана сенсор контактына туташтырабыз (арткы дөңгөлөктүн сенсорунун коннекторлору жүргүнчү салонун ичинде, отургучтардын астында жайгашкан).

Биз PIN кодду сыноочу жана сенсор байланышына туташтырабыз

Аппараттын көрсөткүчтөрү белгилүү бир унааны оңдоо жана эксплуатациялоо боюнча колдонмодо көрсөтүлгөн маалыматтарга дал келиши керек. Эгерде аппараттын каршылыгы:

• минималдуу босогодон төмөн - сенсор бузулган;
• нөлгө жакындайт - кыска туташуу;
• зымдарды бекемдөө учурунда туруксуз (секирүү) - зымдардын ичиндеги контакттын бузулушу;
• чексиз же жок окуу - кабелдик үзгүлтүккө.

Көңүл бургула! Алдыңкы жана арткы октордогу ABS сенсорлорунун каршылыгы ар түрдүү. Приборлордун иштөө параметрлери биринчи учурда 1ден 1,3 кОмго чейин, экинчисинде 1,8ден 2,3 кОмго чейин.

Видео "ABS сенсор диагностикасы"

Осциллограф менен кантип текшерүү керек (зымдар схемасы менен)

Сыноочу (мультиметр) менен сенсордун өзүн-өзү диагностикалоосунан тышкары, аны татаалыраак түзүлүш - осциллограф менен текшерүүгө болот.

Аппарат сенсордук сигналдын амплитудалык жана убакыт параметрлерин изилдейт

Осциллограф – сигналдын амплитудалык жана убакыттык параметрлерин изилдөөчү түзүлүш, ал электрондук схемалардагы импульстук процесстерди так диагностикалоого арналган. Бул аппарат начар туташтыргычтарды, жерге бузулууларды жана зымдын үзүлүшүн аныктайт. Текшерүү аппараттын экранындагы термелүүлөрдү визуалдык байкоо аркылуу ишке ашырылат.

ABS сенсоруна осциллограф менен диагноз коюу үчүн, сиз:

1. Өлчөө учурунда туташтыргычтардагы же өткөргүчтөрдөгү чыңалуунун төмөндөшүнө (чокусуна) байкоо жүргүзүү үчүн батареяны толук заряддаңыз.
2. Сенсордук сенсорду таап, бөлүктөн жогорку туташтыргычты ажыратыңыз.
3. Осциллографты розеткага туташтырыңыз.

Аппаратты ABS сенсор туташтыргычына туташтыруу (1 - тиштүү диск-ротор; 2 - сенсор)

ABS сенсорунун абалы төмөнкүлөр менен көрсөтүлөт:

• бир октун дөңгөлөктөрүн айландыруу учурундагы сигналдын термелүүсүнүн бирдей амплитудасы;
• төмөнкү жыштыктагы синусоидалдык сигнал менен диагностикалоодо амплитудалык согуулардын жоктугу;
• дөңгөлөк 0,5 айн/мин жыштыкта ​​айланганда 2 В ашпаган сигнал термелүүсүнүн туруктуу жана бирдей амплитудасын сактоо.

Осциллограф өтө татаал жана кымбат түзүлүш экенин белгилей кетүү керек. Заманбап компьютердик технологиялар бул аппаратты Интернеттен жүктөлүп алынган жана кадимки ноутбукка орнотулган атайын программа менен алмаштырууга мүмкүндүк берет.

Аспапсыз тетикти текшерүү

Аппаратсыз аппаратты диагностикалоонун эң оңой жолу - индукциялык сенсордогу электромагниттик клапанды текшерүү. Магнит орнотулган бөлүккө каалаган металл буюм (бурагыч, ачкыч) колдонулат. Эгер сенсор аны тартпаса, анда ал бузулган.

Көпчүлүк заманбап автоблокировкага каршы тормоз системалары борттогу компьютер экранында ката чыгуусу (алфавиттик-сандык коддоодо) менен өзүн-өзү диагностикалоо функциясына ээ. Сиз бул белгилерди Интернетти же машинанын нускама китебин колдонуп чечмелей аласыз.

Эгерде бузулуу аныкталса эмне кылуу керек

Эгерде бузулуу аныкталса, ABS сенсору менен эмне кылуу керек? Эгер көйгөй аппараттын өзүндө болсо, аны алмаштырууга туура келет, бирок электр зымдарында көйгөйдү өзүңүз чече аласыз. Анын бүтүндүгүн калыбына келтирүү үчүн биз «ширетүү» ыкмасын колдонобуз, муундарды электр скотч менен кылдаттык менен ороп алабыз.

Куралдар тактасында ABS жарыгы күйсө, бул сенсордогу көйгөйдүн ачык белгиси. сүрөттөлгөн иш-аракеттер бузулуу себебин аныктоого жардам берет; бирок, билим жана тажрыйба жетишсиз болсо, анда унаа тейлөө мастерлерине кайрылган жакшы. Болбосо, абалды сабатсыз диагностикалоо, аппараттын туура эмес оңдоо менен бирге, бөгөт коюуга каршы тормоздук системанын натыйжалуулугун төмөндөтөт жана кырсыкка алып келиши мүмкүн.