Салыштыруу "Goodyear" жана "Yokohama": резина сереп
ыраазы
Кемчиликтери да бар - сатып алуучулар шпиктердин саны боюнча даттануулар бар экенин айтышат (бир дөңгөлөк үчүн орточо 115 даана, атаандаштар 200дүн ичинде бар). Бренддин сүрүлмө моделдери кышкы температурасы өтө төмөн болгон аймактарга ылайыктуу эмес, анткени -37 ° C жана андан төмөн резина аралашмасы өтө катуу болуп калат.
Yokohama жана Goodyear шиналары ички рынокто кеңири көрсөтүлгөн. Жыл сайын кыштын келиши менен айдоочулар дөңгөлөктөрдү, анын ичинде бул эки өндүрүүчүлөрдүн продукцияларынан тандоо көйгөйүнө туш болушат. Кардарлардын пикирлерин талдап чыккандан кийин, биз каучуктун кайсынысы жакшы деген суроого жооп бердик: Goodyear же Йокогама.
"Goodyear" шиналарына сереп салуу
Goodyear - америкалык компания. Россияга кирген шиналарды өндүрүү Евробиримдиктин бир катар өлкөлөрүндө, анын ичинде Германия жана Польшада негизделген.
| Кыскача мүнөздөмөлөрү (жалпыланган) | |
| Ылдамдык индекси | Т (190 км/саат) |
| түрлөрү | Капталган жана Velcro |
| Runflat технологиясы | - |
| тебелейт | Асимметриялык жана симметриялуу, багыттуу жана багыттуу эмес түрлөрү |
| өлчөмдөр | 175/65R14 – 255/50 R20 |
| Камеранын болушу | - |
Кайсы резина жакшы деген суроого жооп берип жатып: Yokohama же Goodyear, Goodyear моделдеринин оң мүнөздөмөлөрүн белгилей кетүү керек:
- өлчөмдөрүнүн диапазону, тиштүү жана сүрүлмөлүү резина;
- орточо наркы;
- кар флотациясы;
- муз жолдордо жакшы багыт туруктуулугу (сатып алуучулар тырмактуу моделдер жакшыраак иштешет деп эскертет);
- учуп кетүү тенденциясы жок шишиктердин туруктуулугу;
- аз ызы-чуу (бирок чуркап жатканда катуу ызылдайт);
- кургак муз асфальтта ишенимдүү тормоздоо.
Goodyear шиналары
Кемчиликтери да бар - сатып алуучулар шпиктердин саны боюнча даттануулар бар экенин айтышат (бир дөңгөлөк үчүн орточо 115 даана, атаандаштар 200дүн ичинде бар).
Йокогама шиналарды карап чыгуу
Өндүрүүчүнүн Yokohama жапон тамырлары бар, бирок Россия үчүн шиналарды көбү орус шиналарды заводдору тарабынан өндүрүлгөн, кээ бир сорттору Таиланд жана Филиппин ишканалары тарабынан өндүрүлгөн.
| Кыскача мүнөздөмөлөрү (жалпыланган) | |
| Ылдамдык индекси | Т (190 км/саат) |
| түрлөрү | Капталган жана сүрүлүү |
| Runflat технологиясы | - |
| тебелейт | Асимметриялык жана симметриялуу, багыттуу жана багыттуу эмес түрлөрү |
| Стандарттык өлчөмдөр | 175/70R13 – 275/50R22 |
| Камеранын болушу | - |
Кайсы резина жакшыраак экенин билүү үчүн: Goodyear же Yokohama, келгиле, жапон өндүрүүчүнүн продукциясынын оң мүнөздөмөлөрүнө токтололу:
- өлчөмдөрүн тандоо америкалык брендге караганда кененирээк, бюджеттик унаалар үчүн көптөгөн варианттар бар;
- орточо наркы;
- кышкы жолдордун кар баскан участокторунда кыймыл жана багыттын туруктуулугу;
- аз ызы-чуу, атүгүл чийилген моделдер менен.
Жапон продуктыларынын да кемчиликтери бар:
- тунук музду кармоо начар;
- муздак жерлерде орточо мамиле.
Йокогама шиналары
Кар боткосуна сын жана ачыктык жаратат.
Функцияларды салыштыруу
Кайсы резина жакшыраак экенин түшүнүү үчүн: Goodyear же Йокогама, келгиле, мүнөздөмөлөрдү салыштырып көрөлү.
| техникалык мүнөздөмөсү | ||
| Тир маркасы | Жакшы жыл | Yokohama |
| Популярдуу автожурналдардын рейтингдериндеги орундары («Behind the рул», «Клаксон» ж.б.) | 7-орундан сейрек төмөндөйт | Дайыма ТОПтун 5-6-орунда турат |
| алмашуу курсунун туруктуулугу | Бардык шарттарда жакшы | Муз жааган аймактарда кар жаайт |
| Кар лайда өтүү | канааттандырарлык | Орточо |
| Сапаттуу баланстоо | Ал, адатта, бир дискке 10-15 г алат | Кээ бир дөңгөлөктөр үчүн салмактын кереги жок |
| 0°С жана андан жогору температурада трассадагы жүрүм-турум | орточо | Машина жолду ишенимдүү кармап турат, бирок бурчтарда 80-90 км/сааттан ашпоого кам көрүү керек. |
| Кыймылдын жумшактыгы | Friction жана тиштүү моделдер айдоо ыңгайлуулугун камсыз кылат | Резина жумшак, бирок шнур жол чуңкурларына кирүү кыйын - грыжа болушу мүмкүн (төмөн профиль буга өтө сезгич) |
| мамлекет | EC | Россия |
Салыштыруунун жыйынтыгы боюнча, кайсы кышкы шиналар жакшыраак экенин түшүнүү кыйын: Goodyear же Йокогама, анткени алардын мүнөздөмөлөрү окшош.
жыйынтыктоо
Россиялык автомобиль чыгаруучулардын изилдөөлөрүнө ылайык, айдоочулардын артыкчылыктары Йокогама пайдасына 40/60 окшойт. Бул "жапондуктар" алда канча жакшыраак техникалык мүнөздөмөлөргө ээ дегенди билдирбейт:
- бренд локалдуу өндүрүшкө ээ, бул өндүрүштүн өздүк наркын атаандаштарга караганда төмөн кармоого мүмкүндүк берет (бул шинанын диаметри R15тен жогору болсо, өзгөчө байкалат);
- компания жарнамага көбүрөөк акча коротот, бул брендди көбүрөөк тааныйт.
Ошентип, тыянак бүдөмүк - эки өндүрүүчүлөрдүн буюмдары окшош, ошондуктан резина бири-биринен эч кандай айкын артыкчылыктарга ээ.
