Терезе регулятору: элементтери жана иштөө принциби

Механизмге зыян келтирбөө үчүн башкаруу баскычтарын бир эле учурда карама-каршы багытта алмаштырбаңыз жана айнектин өйдө кыймылына тоскоолдук кылбаңыз.

Унаадагы терезелер тутка (ошондой эле "калак" деп аталат) же баскыч менен башкарылуучу электр терезелери (SP) менен ачылып жабылат. Биринчи механикалык вариант көптөгөн унаа ээлерине туура келбейт (ГАЗель, Нива, УАЗ), мында стандарттык түрдө кол менен СП орнотулган. Машинанын терезе көтөргүчүнүн иштөө принцибин жана түзүлүшүн билсеңиз, эскирген механизмди ыңгайлуу баскычка алмаштыруу кыйын эмес.

Терезе көтөрүүчү элементтер

Автоунаадагы терезе көтөргүч – бул унаанын каптал терезесин төмөнкү, үстүнкү же кандайдыр бир ортоңку позицияларда жылдыруу жана кармоо үчүн эшик панелинин астына катылган механизм. Аппарат эшикке бекитилет же корпустун астындагы атайын подрамкага орнотулган. Биргелешкен ишкана үч негизги бөлүктөн турат.

Башкаруу блогу

Башкаруу блогу - жылма терезе көтөргүчтөрүн борборлоштурулган башкаруу үчүн өчүргүчтөрдүн пакети бар куту. Туташтыргычы бар корпуста такта, негизги механизм жана жарыктандыруу үчүн жарыктандыруучу диоддор бар.

Башкаруу блогу SP-дискине электр энергиясын жеткирүүгө көмөктөшөт: бир гана баскычты басуу керек.

Электр терезесин башкаруу блогу

Ошондой эле унаанын терезесин көтөрүүчү түзүлүш бар, анда башкаруу блогу терезени белгилүү бир бийиктикке автоматтык түрдө көтөрөт же түшүрөт. Электрдик биргелешкен ишканалар болуп төмөнкүлөр саналат:

• импульстуу - иш-аракет болушу үчүн баскычты бир жолу басуу керек болгондо;
• жана импульс эмес - терезе ылдый же өйдө кеткенде баскычты кармап туруңуз.

Автоунаага сигнализация орнотулганда терезелерди автоматтык түрдө жаап турган жапкычтарды орнотуу менен электрдик терезелерди жакшыртууга болот.

SP аппаратты коопсуздук системасы же сигнализация системасы менен айкалыштыруу оңой. Мындай "акылдуу" механизмдер алыстан башкаруу пульту аркылуу иштейт.

Башкаруу блогу айнек менен баскычтардын кыймылын камсыз кылган электр кыймылдаткычынын ортосунда жайгашкан.

кубалоо

Унаадагы терезе регулятору - бул керектүү моментти түзүүчү электр жетеги менен иштеген механизм.

SP дисктердин эки түрү менен жабдылган:

• Механикалык - туткага колдун күчү бир жуп тиштүү тетиктер менен көбөйтүлүп, жетектөөчү валга берилгенде.
• Электр - бул учурда унаанын терезесин көтөргүч электр кыймылдаткычы менен иштейт. Жөн гана которгучту басыңыз, ошондо электроника сиз үчүн бардыгын жасайт, сигналды курт тиштүү реверсивдүү моторго өткөрүп берет. Бул учурда, айнек рельс боюнча жыла баштайт.

Терезе көтөргүч

Жүргүзүүчү механизмдин түрүнө карабастан, биргелешкен ишкананын конструкциясы оюк же рельстерди чагылдырган багыттоочуларды камтыйт.

аппараттын маанилүү элементтери:

• ток башкаруу реле;
• жөнгө салгыч (айдоочу тарабынан терезелерди көтөрүү жана түшүрүү процессин башкаруу үчүн баскычтары бар такта).

Кошумча бөлүктөр: бекиткичтер, пломбалар, тиштүү механизмдер, импульстарды өткөрүү үчүн зымдар.

Көтөрүү механизми

Унаа терезелерин көтөрүү механизмдери - кол же электр - иштөө принцибине жараша, бир нече варианттарда берилген:

• Кабель. Ийкемдүү кабель негизги компоненттин тегерегине оролуп, андан кийин 3-4 роликтин ортосунда созулат. Кээ бир конфигурацияларда чыңагычтын ролун пружиналар аткарат. Барабан айланат, ийкемдүү элементтин бир учу (ал чынжыр же кур да болушу мүмкүн) ачылат, экинчиси оролгон, алдыга кыймылды берет.
• Мындай көтөрүү механизминин көйгөйлөрү - кабелдик жана пластикалык жетектердин эскириши жана редуктордун ысып кетиши. Бирок ар бир өзүнчө бөлүктү жаңысына алмаштыруу оңой.
• Стеллаж жана пинион. Бул механизмдер тез жана үнсүз кыймылдайт. Сиз баскычты басканда же баскычты бурганыңызда, кыймылдаткыч роликтин тиштүү механизми вертикалдуу тилкеге ​​кирет, ага карата айнек жетектөөчү плитанын жардамы менен көтөрүлөт же түшүрүлөт.
• Жалгыз рычаг. Машинанын терезесин көтөрүүчү аппараттын бул түрү Daewoo Nexia заводунан, Toyotaнун бюджеттик модификациялары менен келет. Дизайнга төмөнкүлөр кирет: тиштүү дөңгөлөк, рычаг жана терезени өйдө же ылдый жылдырган айнекке бекитилген табак.
• Кош рычаг. Негизги элементтерден тышкары, алар дагы бир рычаг менен камсыз кылышат, ал кабель же реверсивдүү кыймылдаткыч менен иштетилет.

Терезе көтөрүүчү механизм

Стеллаждар жана пиниондук бириктирүүлөр ишенимдүү жана бышык деп эсептелет. Бул типтеги аппараттардын абдан популярдуу өндүрүүчүлөр "Granat" жана "Алга" болуп саналат.

Иштөө принцибинин диаграммасы

ESPти активдештирүү үчүн электр схемасы ECU тактасында жайгашкан жана механизмдин нускамаларына да тиркелет.

Жалпысынан алганда, терезе жөнгө салгычты туташтыруу принциби төмөнкүдөй:

1. Бирикменин электр кыймылдаткычын энергия булагына туташтыруу зарыл.
2. Бул үчүн, стандарттык электр терезе комплектинин зымдары ийрилет: жабдыктын бир учу монтаждоо блогуна (жүргүнчүлөр салонунда, сактагыч кутуда), экинчиси ESP электр дискине туташтырылган.
3. Зымдар эшиктердеги жана корпус мамыларындагы технологиялык тешиктерден өткөрүлөт.

Күчтү тамеки от алгычтан же стандарттык зымдардан да алса болот.

Унаа терезе көтөргүчүнүн иштөө принцибинин диаграммасы:

Ошондой эле, караныз: Унаадагы кошумча жылыткыч: бул эмне, ал эмне үчүн керек, аппарат, ал кантип иштейт

Схемасы, иштөө принциби

Сунушталган пайдалануу

Биргелешкен ишкананы иштетүү боюнча кеңештерди аткарсаңыз, терезе көтөрүү механизми узакка созулат:

1. Ар бир 1-2 жылда бир жолу эшиктин картасын алып, сүртүүчү бөлүктөрүн: тиштүү механизмдерди, слайдерлерди, стеллаждарды майлоо керек.
2. Баскычтарды маал-маалы менен басып же өтө көпкө басып турбаңыз.
3. Отту өчүргөндөн кийин 30 секунддан кийин электр терезелерин колдонбоңуз.
4. Резина пломбалардын абалына көз салыңыз. Жаракаларды жана катмарларды байкаганыңыздан кийин аларды алмаштырыңыз.

Механизмге зыян келтирбөө үчүн башкаруу баскычтарын бир эле учурда карама-каршы багытта алмаштырбаңыз жана айнектин өйдө кыймылына тоскоолдук кылбаңыз.

Терезе көтөргүчтөр кантип иштешет. Мүчүлүштүктөр, оңдоолор.